Airbus e Hexcel celebram a Semana Nacional de Compostos com taxa de produção de marcos

O vice-presidente de compras da Airbus Americas, Pierre-Laurent Mace (centro), e membros da equipe de manufatura da Hexcel Salt Lake City comemoram mais de 40 anos de colaboração e crescimento de empregos das duas empresas em Utah. Fonte | Hexcel

Airbus (Toulouse, França) e Hexcel (Salt Lake City, Utah, EUA) comemoraram mais de 40 anos de colaboração em um evento em Salt Lake City. O evento foi programado para coincidir com o lançamento da primeira Semana Nacional de Compósitos, que foi criada para celebrar a crescente influência dos compósitos - especialmente no aeroespacial comercial. Além disso, as duas empresas estão comemorando um marco significativo:a Hexcel Salt Lake City está entrando em seu primeiro ano com taxa total para o programa A350.

A Hexcel tem sido o principal fornecedor de materiais compostos para a Airbus desde o início dos anos 1970, quando spoilers e carenagens de fibra de carbono para o primeiro A300 foram fabricados. Hoje, os produtos Hexcel são encontrados em todas as aeronaves comerciais Airbus em serviço.

A Hexcel Salt Lake City oferece suporte aos programas da Airbus com várias linhas de fibra de carbono e aumentou a produção de forma constante nos últimos anos para atender aos requisitos da Airbus. A fábrica está produzindo um volume recorde de fibra de carbono de grau aeroespacial usado para produzir material para a Airbus e seus fornecedores. Várias outras fábricas da Hexcel em todo o mundo também oferecem suporte a vários programas da Airbus.

O vice-presidente de compras da Airbus Americas, Pierre-Laurent Mace (à esquerda), agradece aos membros da equipe de manufatura da Hexcel Salt Lake City por sua dedicação à parceria de 40 anos das duas empresas. Fonte | Hexcel


“A Airbus trabalha com a Hexcel há mais de 40 anos, desde o A300B nos anos 70, onde as primeiras estruturas secundárias eram feitas em compósito, até hoje com o A350 XWB,” Pierre-Laurent Mace, vice-presidente de compras da Airbus Americas, disse aos funcionários da Hexcel no evento. “Esta aeronave é mais de 50 por cento de material composto leve. Combinado com a aerodinâmica mais recente e os motores de nova geração, o A350 XWB traz uma vantagem de 25% em consumo de combustível e custos operacionais. Cada aeronave tem cerca de US $ 5 milhões em compostos avançados da Hexcel a bordo. Isso é algo para se orgulhar. ”

Nick Stanage, presidente do conselho, presidente e diretor executivo da Hexcel, acrescentou:“Nossa parceria com a Airbus é um de nossos relacionamentos mais valiosos com o cliente, e o contrato do A350 foi o maior de nossa história. Graças à confiança da Airbus em nosso pessoal, produtos e processos, provamos claramente que nossos compostos avançados são o caminho do futuro em programas de aeronaves comerciais de próxima geração ”.

Desde que o primeiro A350 foi entregue em dezembro de 2014, o emprego na Hexcel Salt Lake City cresceu para cerca de 1.200 pessoas, principalmente devido ao crescimento do programa A350.