Vertical Aerospace Acelera Desenvolvimento de eVTOL com Plyable: Do CAD ao Primeiro Voo em Menos de 90 Dias

A Vertical Aerospace (Bristol, Reino Unido) foi lançada em 2016 com a visão de descarbonizar viagens aéreas usando a melhor tecnologia das indústrias de aviação, energia e automotiva. A empresa voou sua primeira aeronave de decolagem e pouso vertical elétrica (eVTOL) em 2018, para demonstrar viabilidade. A Vertical então começou a projetar e construir uma aeronave eVTOL capaz de transportar cargas de até 250 quilogramas e atingir velocidades de até 80 quilômetros por hora. Batizaram-na de Seraph.

Qualidade de Produção Aeroespacial em Velocidade de Prototipagem

Visando lançar o Seraph rapidamente à frente de concorrentes, a Vertical queria projetar e fabricar a aeronave em prazos ambiciosos e precisava de fornecedores que pudessem fazer o mesmo. Foco cada vez maior na pegada de carbono da indústria aeroespacial torna a leveza uma necessidade absoluta. Isso significava que a aeronave Seraph da Vertical só poderia ser construída a partir de compósitos de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) leves. No entanto, precisava fazer protótipos CFRP rapidamente, o que por sua vez exigia ferramentas. A Vertical recorreu ao especialista em ferramentas compósitas Plyable (Oxford, Reino Unido) e seu portal online sob demanda.

"Obter cotações de alta fidelidade da Plyable instantaneamente em seu portal online foi realmente crítico para validar nossas decisões de design", disse Steven Baxter, chefe de programas na Vertical Aerospace. A Vertical carregou os arquivos de componentes do projeto através do portal online, recebeu uma cotação consolidada única e definiu seu prazo de ferramentas. A tecnologia de design de ferramentas automatizada online da Plyable então projetou e otimizou todas as ferramentas para os componentes compósitos do Seraph. Uma consulta de design conjunta, liderada pelo engenheiro líder da Plyable, Adam England, foi necessária apenas para discutir detalhes finais antes do início da produção apenas dois dias depois.

A Plyable fabricou todas as ferramentas em paralelo usando sua rede de manufatura distribuída. "Nossa grande rede de capacidade foi um facilitador chave para atingir os prazos apertados exigidos e permitiu que o Seraph voasse apenas 90 dias após o CAD ser carregado pela primeira vez", nota England.

"A tecnologia de design de ferramentas automatizada online da Plyable economizou semanas de tempo de engenharia e sua capacidade de fabricar simultaneamente foi notável", disse Baxter. "Realmente não teria sido possível com os canais de manufatura tradicionais com os quais trabalhamos antes. Fiquei impressionado com o ritmo nos permitindo chegar ao primeiro voo rapidamente."

"Acelerar a manufatura e ajudar empresas inovadoras como a Vertical Aerospace a dar vida a suas ideias é o que a Plyable faz", disse o CEO da Plyable, Martin Oughton. "Orgulhosos de ver o que a Vertical alcançou com o Seraph e os avanços que continuarão a alcançar com novos modelos."

Em 2019, a Vertical Aerospace tornou-se a primeira empresa no mundo a divulgar filmagens de uma aeronave eVTOL real voando que pode atingir carga útil de 250 kg e velocidade de 80 km/h. Seu próximo modelo é esperado em 2020 e será substancialmente diferente. Está planejado ser a primeira versão da aeronave que levarão adiante para certificação e incluirá um piloto, quatro passageiros, asas e espaço para bagagem.