Aeroespacial vertical usou Plyable para ir do CAD ao primeiro vôo em menos de 90 dias

A Vertical Aerospace (Bristol, Reino Unido) foi lançada em 2016 com a visão de descarbonizar as viagens aéreas usando a melhor tecnologia das indústrias de aviação, energia e automotiva. A empresa voou sua primeira aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) em 2018, para demonstrar a viabilidade. A Vertical então começou a projetar e construir uma aeronave eVTOL capaz de transportar cargas de até 250 quilos e atingir velocidades de até 80 quilômetros por hora. Eles o chamaram de Serafim .

Qualidade da produção aeroespacial na velocidade de prototipagem

Com o objetivo de liberar Seraph rapidamente à frente dos concorrentes, a Vertical queria projetar e fabricar a aeronave em prazos ambiciosos e precisava de fornecedores que pudessem fazer o mesmo. O foco cada vez maior na pegada de carbono da indústria aeroespacial torna a redução de peso uma necessidade absoluta. Isso significava Serafim da indústria aeronaves só poderiam ser construídas com compósitos leves de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). No entanto, precisava fazer protótipos CFRP rapidamente, o que, por sua vez, exigia ferramentas. A Vertical voltou-se para o especialista em ferramentas compostas Plyable (Oxford, Reino Unido) e seu portal on-line sob demanda.

“Obter cotações de alta fidelidade da Plyable instantaneamente em seu portal online foi realmente crítico para validar nossas decisões de design”, disse Steven Baxter, chefe de programas da Vertical Aerospace. A Vertical carregou os arquivos de componentes do projeto por meio do portal online, recebeu uma única cotação consolidada e definiu o prazo de entrega das ferramentas. A tecnologia de design de ferramentas automatizadas online da Plyable então projetou e otimizou todas as ferramentas para o Seraph Componentes compostos. Uma consultoria de projeto conjunta, liderada pelo engenheiro chefe da Plyable, Adam England, só foi necessária para discutir os detalhes finais antes do início da produção, apenas dois dias depois.

A Plyable fabricou todas as ferramentas em paralelo usando sua rede de manufatura distribuída. “Nossa rede de grande capacidade foi um facilitador fundamental para cumprir os prazos apertados exigidos e permitidos pelo Seraph voar apenas 90 dias após o primeiro upload do CAD ”, observa England.

“A tecnologia de design de ferramentas automatizadas online da Plyable economizou semanas de tempo de engenharia e sua capacidade de fabricar simultaneamente foi notável”, disse Baxter. “Realmente não teria sido possível com os canais de manufatura tradicionais com os quais trabalhamos antes. Fiquei impressionado com o ritmo que nos permitiu chegar ao primeiro voo rapidamente. ”

“Acelerar a manufatura e ajudar empresas inovadoras como a Vertical Aerospace a dar vida a suas ideias é o objetivo da Plyable”, disse o CEO da Plyable, Martin Oughton. “Estamos orgulhosos de ver o que a Vertical alcançou com o Seraph e avanços que continuarão a alcançar com novos modelos. ”

Em 2019, a Vertical Aerospace se tornou a primeira empresa no mundo a lançar imagens de uma aeronave eVTOL real voando que pode atingir uma carga útil de 250 quilogramas e velocidade de 80 km / h. Seu próximo modelo é esperado em 2020 e terá uma aparência substancialmente diferente. A previsão é que seja a primeira versão da aeronave que será levada à certificação e contará com piloto, quatro passageiros, asas e espaço para bagagem.