Bye Aerospace inicia a produção da fuselagem eFlyer-2 totalmente composta

Bye Aerospace (Denver, Colorado, EUA) anunciou em 26 de janeiro que a produção começou na Serial # 001, seu primeiro protótipo em conformidade com a produção de seu eFlyer 2 totalmente elétrico de dois lugares, com a empresa também em processo de obtenção da certificação FAA Part-23 para a aeronave renomeada para a missão de treinamento de vôo profissional.

George E. Bye, CEO da Bye Aerospace, diz que a empresa assinou um contrato com o Composites Universal Group (CUG, St. Helens, Ore., EUA) para iniciar a montagem do eFlyer 2 O primeiro componente principal, uma fuselagem totalmente em fibra de carbono.

“Continuamos avançando no processo de certificação”, afirma Bye. “Essas atividades começam a produção do primeiro eFlyer 2 em conformidade , o primeiro de três planejados conforme eFlyer 2 aeronaves que serão usadas para ajudar a concluir a certificação FAA final. Estamos ansiosos para trabalhar com Steve Ruege e a equipe da CUG. ”

“O Composites Universal Group está extremamente orgulhoso de ter sido selecionado por George e a equipe da Bye Aerospace para começar o ferramental e a construção da fuselagem de fibra de carbono para a Serial # 001 do eFlyer 2 aeronaves ”, disse Steve Ruege, CEO da CUG. “Todos nós sentimos aqui na CUG que a Bye Aerospace atingiu um home run com este projeto de aeronave totalmente elétrico de última geração. Estamos entusiasmados em trabalhar em colaboração com a equipe da Bye Aerospace para obter a certificação FAA e iniciar a produção. ”

As famílias atuais e futuras da Bye Aerospace de aeronaves apresentam soluções de engenharia, pesquisa e aeronaves elétricas projetadas para atender especificamente às necessidades do mercado. Os benefícios incluem custos operacionais cinco vezes menores, sem CO ₂ emissões e redução de ruído. A empresa estima o eFlyer acabará eliminando a liberação de milhões de toneladas métricas de CO ₂ a cada ano, à medida que suas entregas começam e a frota da aviação geral é substituída.