Henkel desenvolve adesivo estrutural em conformidade com REACH para interiores de aeronaves

A Henkel Adhesive Technologies (Düsseldorf, Alemanha), líder em adesivos estruturais e tratamentos de superfície para OEM de aeronaves e indústrias de manutenção, reparo e operações (MRO) em todo o mundo, desenvolveu recentemente Loctite EA 9365FST, um novo adesivo epóxi de duas partes que reforça e une termoplástico e substratos termofixos e podem servir como uma resina de matriz em fibra de vidro para fortalecer as paredes finas de conjuntos termoplásticos. Desenvolvido para uso em interiores de aeronaves, o adesivo livre de halogênio e antimônio atende aos requisitos da indústria de retardamento de fogo, densidade de fumaça e toxicidade (FST), é compatível com REACH e EH &S em todo o mundo e é qualificado para Boeing (Chicago, Illinois, EUA) especificação de processo BAC 5568.

De acordo com a Henkel, Loctite EA 9365FST cura em apenas duas horas a 70 ° C (158 ° F) ou em sete dias em temperatura ambiente. O adesivo oferece bom desempenho mecânico ao unir termoplásticos e termofixos devidamente tratados a uma variedade de outros substratos. Este epóxi de fácil utilização também supostamente fornece um excelente equilíbrio entre desempenho de adesão e conformidade com FST. Projetado para não amarelar com o tempo, o produto pode ser pintado, oferecendo bom desempenho de cores com menos transparência do que as formulações de adesivos mais antigas.

Quando usado como uma resina de matriz, Henkel diz que Loctite EA 9365FST facilmente umedece a fibra de vidro, fortalecendo paredes finas de montagem termoplástica para suporte estrutural aprimorado em aplicações internas, incluindo painéis de parede, teto e piso; compartimentos e arrumação da cabine; cozinhas; lavatórios; e assentos. O produto está disponível globalmente e tem aplicações direcionadas na aviação comercial, defesa e aplicações ferroviárias.