Permali Lança Sistemas Compósitos Avançados Resistentes a Incêndio para Embarcações Navais
Permali Lança Sistemas Compósitos Avançados Resistentes a Incêndio para Embarcações Navais
Crédito da foto: Permali
A Permali (Gloucester, Reino Unido) projeta e fabrica estais, guarda-corpos, estruturas de rede de segurança de convés e sistemas de escadas de alta resistência, reforçados com fibra de vidro (GRP), para navios de guerra e embarcações de apoio.
Novo Grau de Material
Para atender aos mais recentes regulamentos do Ministério da Defesa do Reino Unido (MoD), a equipe de P&D da Permali desenvolveu o Permaglass XGR2/4, um novo grau de material compósito especialista resistente a fogo (FR). A Defence Standard 07-247 é o mais recente e rigoroso padrão de desempenho de fogo, fumaça e toxicidade (FST) do MoD para embarcações navais. O Permaglass XGR2/4 alcançou a classificação geral mais alta possível, Categoria A1, para este padrão FST aprimorado; cupons de teste de fogo críticos XGR2/4 alcançaram Classe 1 para propagação de chama na superfície (segundo BS 467 Parte 6) e índice de propagação de fogo (I) de 7,8 (segundo BS 467 Parte 7).
Desempenho Mecânico Mantido
O novo grau de resina Permaglass XGR2/4 e sistema de laminação da Permali alcançam esta classificação FST mais alta enquanto ainda atendem aos exigentes requisitos de desempenho mecânico do padrão do MoD. A Permali conseguiu isso combinando sua formulação proprietária de resina termofixa FR de alto desempenho e baixo composto orgânico volátil (VOC) com reforços de vidro tecidos. Propriedades mecânicas típicas incluem resistência à flexão de 720 MPa (segundo BS EN ISO 178) e resistência à tração de 600 MPa (segundo BS 2782 Parte 10: Método 1003).
Aplicações Atuais
Embarcações navais atualmente em serviço equipadas com sistemas de segurança de convés fornecidos pela Permali incluem: corvetas classe Visby; destróieres Tipo 45 e fragatas Tipo 23 da Marinha Real; navios de apoio classe Bay da RFA; e os porta-aviões classe Queen Elizabeth, considerados os maiores e mais avançados navios de guerra já construídos para a Marinha Real. Além de navios navais, o navio de exploração polar especialista RRS Sir David Attenborough também é equipado com sistemas de segurança de convés da Permali para proteger pessoal no convés de voo.
Vantagens sobre Alternativas Metálicas
O uso de material compósito GRP para estais, guarda-corpos e estruturas de rede proporciona benefícios chave em serviço sobre alternativas metálicas, diz a Permali, incluindo leveza, livre de vibração, resistente à corrosão, baixa manutenção e não condutivo. Para navios de guerra, os estais compósitos da Permali produzem assinatura de detecção por radar significativamente reduzida.
Gama de Produtos
Segundo a empresa, a Permali oferece uma gama completa de designs modulares duráveis de estais compósitos GRP montados em convés ou casco para fornecer guarda-corpos rígidos, guarda-corpos de corda sintética Parafil e redes de segurança ou correntes removíveis. Quatro estilos padrão de estais são fabricados para acomodar diferentes tipos de embarcações e requisitos de segurança de áreas de convés:
- Estais Tipo A (para guarda-corpos fixos)
- Estais Tipo B (podem dobrar proa e popa do convés)
- Estais Tipo D (dobram sobre o convés)
- Estais de Liberação Rápida/Removíveis (para áreas de acesso)
Sistemas de estais são fornecidos pela Permali completos com todas as fixações de base de convés em aço inoxidável, encaixes de travamento positivo e parafusos especificados para designs de guarda-corpo e sistema de rede. Todos os estais compósitos fabricados, guarda-corpos rígidos, portões de "liberação rápida" e estruturas de rede de segurança de convés são finalizados internamente com sistema de pintura de duas partes. Portões de remoção são instalados para fornecer fácil acesso a áreas específicas do convés para "reabastecimento pelo lado" (RAS) no mar e permitir manutenção de helicóptero sem obstrução.
fibra
- Uma Taxonomia Prática para Sistemas Industrial Internet of Things (IIoT)
- Projetando Sistemas de Manufatura Adaptativos para a Indústria 4.0: Aproveitando IIoT e RTI Connext
- Construindo Cliente MQTT Não-Bloqueante para Sistemas Embarcados Reativos
- Sino Polymer Apresenta Pré-impregnado Epóxi Avançado Livre de Halogênio para Ferroviário e Aeroespacial
- Smarter Building Systems Apresenta Epóxi Resistente ao Fogo, Não Tóxico e Autoextinguível
- TRB Apresenta Folha de Porta Biocompósito Resistente a Fogo com Núcleo de Espuma Reciclada para Segurança Ferroviária
- Avanço em Resinas Resistentes ao Fogo para Materiais Compósitos
- Faurecia fecha grande contrato de armazenamento de hidrogênio para 1.600 caminhões pesados Hyundai
- Prazo de 5 Anos: Acelerando a Adoção Empresarial de Sistemas Inteligentes
- 10 Workflows de Automação Essenciais para Fabricantes