Aço DIN 1652-3 Grau 17Cr3 Trefilado a Frio – Alta Resistência ao Desgaste para Peças Automotivas e Mecânicas
Visão Geral
O aço 17Cr3 (DIN 1652-3) é especificamente projetado para peças menores submetidas a altas cargas de desgaste na engenharia automotiva e mecânica. Aplicações típicas incluem comandos de válvulas (árvores de cames), pinos de pistão e cilindros.
Este grau apresenta limite inferior de aplicação a -25 °C, com desempenho otimizado para peças com diâmetro nominal até 25 mm.
Propriedades Gerais
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
| Densidade |
20,0 °C |
7,82 g/cm³ |
Propriedades Mecânicas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Comentário |
| Módulo de Elasticidade |
-100,0 °C |
217 GPa |
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| 20,0 °C |
212 GPa |
|
| 100,0 °C |
207 GPa |
|
| 200,0 °C |
199 GPa |
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| 300,0 °C |
192 GPa |
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| 400,0 °C |
184 GPa |
|
| 500,0 °C |
175 GPa |
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| 600,0 °C |
164 GPa |
|
| Coeficiente de Poisson |
23,0 °C |
0,29 |
Típico para Aço Cromo |
| Resistência à Tração |
20,0 °C |
670 - 750 MPa |
|
Propriedades Térmicas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Comentário |
| Coeficiente de Expansão Térmica |
-100,0 °C |
1,08E-5 1/K |
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| 20,0 °C |
1,19E-5 1/K |
|
| 100,0 °C |
1,25E-5 1/K |
|
| 200,0 °C |
1,30E-5 1/K |
|
| 300,0 °C |
1,36E-5 1/K |
|
| 400,0 °C |
1,41E-5 1/K |
|
| 500,0 °C |
1,45E-5 1/K |
|
| 600,0 °C |
1,49E-5 1/K |
|
| Temperatura Máx. de Serviço (Longa Duração) |
|
-25 a 0 °C |
|
| Ponto de Fusão |
|
1382 - 1529 °C |
Típico para Aço Cromo |
| Calor Específico |
-100,0 °C |
423 J/(kg·K) |
|
| 20,0 °C |
461 J/(kg·K) |
|
| 100,0 °C |
479 J/(kg·K) |
|
| 200,0 °C |
499 J/(kg·K) |
|
| 300,0 °C |
517 J/(kg·K) |
|
| 400,0 °C |
536 J/(kg·K) |
|
| 500,0 °C |
558 J/(kg·K) |
|
| 600,0 °C |
587 J/(kg·K) |
|
| Condutividade Térmica |
20,0 °C |
39,6 W/(m·K) |
|
| 100,0 °C |
41,0 W/(m·K) |
|
| 200,0 °C |
41,0 W/(m·K) |
|
| 300,0 °C |
39,9 W/(m·K) |
|
| 400,0 °C |
38,1 W/(m·K) |
|
| 500,0 °C |
35,9 W/(m·K) |
|
| 600,0 °C |
33,6 W/(m·K) |
|
| Difusividade Térmica |
20,0 °C |
11,0 mm²/s |
|
| 100,0 °C |
10,6 mm²/s |
|
| 200,0 °C |
9,9 mm²/s |
|
| 300,0 °C |
9,0 mm²/s |
|
| 400,0 °C |
8,1 mm²/s |
|
| 500,0 °C |
6,9 mm²/s |
|
| 600,0 °C |
5,7 mm²/s |
|
Propriedades Elétricas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
| Resistividade Elétrica |
20,0 °C |
2,63E-7 Ω·m |
| 100,0 °C |
3,12E-7 Ω·m |
| 200,0 °C |
3,85E-7 Ω·m |
| 300,0 °C |
4,70E-7 Ω·m |
| 400,0 °C |
5,71E-7 Ω·m |
| 500,0 °C |
6,88E-7 Ω·m |
| 600,0 °C |
8,25E-7 Ω·m |
Composição Química
| Elemento |
Teor (% em massa) |
| Carbono (C) |
0,14 - 0,20 |
| Cromo (Cr) |
0,60 - 0,90 |
| Manganês (Mn) |
0,40 - 0,70 |
| Fósforo (P) |
≤ 0,04 |
| Silício (Si) |
≤ 0,40 |
| Enxofre (S) |
≤ 0,035 |
Características e Aplicações do 17Cr3
O 17Cr3 é um aço de cementação de cromo simples (sem manganês elevado), caracterizado por:
- Maior teor de carbono (0,14-0,20%): Proporciona maior dureza superficial após cementação
- Teor de cromo moderado (0,6-0,9%): Garante boa têmpera em peças de pequenas seções (até 25 mm)
- Baixo manganês: Reduz a tendência a segregação e melhora a homogeneidade
- Resistência à tração 670-750 MPa (trefilado): Adequado para componentes de alta carga cíclica
Aplicações Típicas
- Árvores de cames (camshafts): Resistência ao desgaste por contato rolamento-deslizamento
- Pinos de pistão: Alta resistência à fadiga e desgaste em temperaturas elevadas
- Buchas e anéis de cilindro: Dureza superficial elevada após cementação
- Peças de injeção e válvulas: Resistência à corrosão e desgaste em ambiente de combustão
Tratamento Térmico Recomendado
- Cementação: 880-920 °C (profundidade de caixa 0,5-1,0 mm para peças ≤ 25 mm)
- Têmpera em óleo: 780-820 °C
- Revenimento: 150-180 °C
- Dureza final: 58-62 HRC (superfície), 35-45 HRC (núcleo)