EN 10083-1 Grau 46CrS2 – Aço Tratado por Cisalhamento a Frio para Aplicações de Alta Resistência (+S)
O aço 46CrS2 é adequado para peças menores com requisitos de resistência mais elevados e usinabilidade melhorada na fabricação de veículos, engenharia de motores e máquinas (ex.: engrenagens, eixos, árvores). Temperatura mínima de trabalho: -25 °C.
Propriedades
Gerais
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidade | 20,0 °C | 7,8 - 7,85 g/cm³ |
Mecânicas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidade | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 210 - 212 GPa | |
| 100,0 °C | 205 - 207 GPa | |
| 200,0 °C | 195 - 199 GPa | |
| 300,0 °C | 185 - 192 GPa | |
| 400,0 °C | 175 - 184 GPa | |
| 500,0 °C | 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Dureza Brinell | 20,0 °C | 255 HB |
| Coeficiente de Poisson | 20,0 °C | 0,28 |
| Módulo de cisalhamento | 20,0 °C | 81 GPa |
Térmicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansão térmica | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,11E-5 - 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,21E-5 - 1,3E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,29E-5 - 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,35E-5 - 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de serviço, longo prazo | -25 a 0 °C | ||
| Ponto de fusão | 1382 - 1529 °C | Típico para aço cromo | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 460 - 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Condutividade térmica | 20,0 °C | 44,9 - 46 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 46,2 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 45,5 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 43,1 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 40,4 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 37,7 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,9 W/(m·K) | ||
| Difusividade térmica | 20,0 °C | 12,5 mm²/s | |
| 100,0 °C | 12 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 11 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,8 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,6 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,3 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,9 mm²/s |
Elétricas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividade elétrica | 20,0 °C | 1,9E-7 - 2,32E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,77E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,47E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,35E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,38E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,56E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,95E-7 Ω·m |
Composição Química
| Elemento | Teor (% em massa) |
|---|---|
| Carbono | 0,42 - 0,50 % |
| Cromo | 0,4 - 0,6 % |
| Manganês | 0,5 - 0,8 % |
| Fósforo | 0,04 % |
| Silício | 0,4 % |
| Enxofre | 0,02 - 0,04 % |
Metal
- Aço DIN 17210 22CrMoS3-5: Tratamento de Cisalhamento a Frio (+S) – Visão Geral
- Aço DIN 17210 Grau 15CrNi6 – Corte a Frio (+S) para Aplicações de Alta Resistência
- Aço 17CrNiMo6 (DIN 17210) – Tratamento Cold‑Shear +S para Uso Pesado
- EN 10269 Grau 42CrMo4 Aço – Corte a Frio (+S) para Componentes Automotivos e de Máquinas de Alto Desempenho
- EN 10269 21CrMoV5-7 Aço Cisalhado a Frio para Fixadores de Alta Temperatura
- EN 10269 Grau 25CrMo4 – Aço Tratado a Frio para Resistência e Durabilidade Superiores
- EN 10083-1 Grau C30E – Tratamento por Cisalhamento a Frio (+S)
- EN 10083-1 Grau C30R – Cisalhado a Frio (+S) para Engenharia Automotiva e Mecânica
- DIN 17200 28CrS4 – Aço de Corte a Frio para Peças Automotivas de Alta Carga
- EN 10083-2 C30 – Aço de Médio Carbono para Uso Automotivo e Industrial