NiCr20Ti Grau 2.4630 – Recozido Mole, Resistente a Altas Temperaturas
O material de aviação NiCr20Ti com o número de material 2.4630 está contido nas edições do Werkstoff-Leistungsblatt der Deutschen Luftfahrt WL 2.4630-1 a WL 2.4630-4 e WL 2.4630-100 (todas de agosto de 1993). A norma DIN 17742 também especifica esta liga sob o número de material 2.4951.
A liga é resistente à formação de carepa até aproximadamente 1100 °C e possui alta resistência à corrosão e resistência ao *creep* dependente do tempo até aproximadamente 750 °C, além de boa resistência a variações de temperatura. A aplicação em atmosferas de forno carbonizantes ou contendo enxofre não é recomendada a temperaturas mais elevadas.
Aplicações típicas
- Componentes para aviação e engenharia aeroespacial
- Componentes de construção em turbinas a gás, como anéis e peças de carcaça
- Peças para construção de fornos industriais
- Paletas e cestos para tratamento térmico de componentes de construção
Propriedades de processamento
- Conformabilidade: Boa
- Soldabilidade: Boa (conforme especificação de material da aviação alemã / WL)
Propriedades físicas e mecânicas
Gerais
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidade | 20,0 °C | 8,4 g/cm³ |
Mecânicas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidade | 20,0 °C | 221 GPa |
| 100,0 °C | 216 – 217 GPa | |
| 200,0 °C | 210 – 211 GPa | |
| 300,0 °C | 203 – 204 GPa | |
| 400,0 °C | 196 – 197 GPa | |
| 500,0 °C | 186 – 190 GPa | |
| 600,0 °C | 181 – 182 GPa | |
| 700,0 °C | 173 – 174 GPa | |
| 800,0 °C | 165 GPa | |
| 900,0 °C | 153 – 154 GPa | |
| 1000,0 °C | 140 GPa | |
| Alongamento | 20,0 °C | 25 – 30 % |
| Alongamento A100 | 20,0 °C | 14 – 25 % |
| Alongamento A50, transversal | 20,0 °C | 30 % |
| Dureza Brinell | 20,0 °C | 229 |
| Resistência à tração | 20,0 °C | 640 – 930 MPa |
| Resistência à tração, transversal | 20,0 °C | 640 – 830 MPa |
| Limite de escoamento Rp0,2 | 20,0 °C | 230 MPa |
| 200,0 °C | 304 MPa | |
| 300,0 °C | 304 MPa | |
| 400,0 °C | 304 MPa | |
| 500,0 °C | 294 MPa | |
| 600,0 °C | 264 MPa | |
| 700,0 °C | 225 MPa | |
| 800,0 °C | 118 MPa | |
| 900,0 °C | 59 MPa | |
| 1000,0 °C | 49 MPa | |
| Limite de escoamento Rp0,2, transversal | 20,0 °C | 230 MPa |
Térmicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansão térmica | 100,0 °C | 1,10E-5 – 1,17E-5 1/K | |
| 200,0 °C | 1,26E-5 – 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 – 1,34E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,38E-5 – 1,39E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,43E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,48E-5 – 1,50E-5 1/K | ||
| 700,0 °C | 1,54E-5 1/K | ||
| 800,0 °C | 1,60E-5 – 1,65E-5 1/K | ||
| 900,0 °C | 1,66E-5 – 1,71E-5 1/K | ||
| 1000,0 °C | 1,75E-5 – 1,82E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de serviço (longo prazo) | – | 0 – 750 °C | |
| Ponto de fusão | – | 1400 °C | Típico para liga Ni-Cr |
| Calor específico | 20,0 °C | 445 – 460 J/(kg·K) | |
| 100,0 °C | 465 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 490 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 515 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 540 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 570 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 600 J/(kg·K) | ||
| 700,0 °C | 620 J/(kg·K) | ||
| 800,0 °C | 650 J/(kg·K) | ||
| 900,0 °C | 675 J/(kg·K) | ||
| 1000,0 °C | 700 J/(kg·K) | ||
| Condutividade térmica | 20,0 °C | 12,1 – 14 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 13,7 – 15 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 15,6 – 16 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 17,1 – 18 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 18,8 – 20 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 20,5 – 22 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 22,6 – 23 W/(m·K) | ||
| 700,0 °C | 24,5 – 25 W/(m·K) | ||
| 800,0 °C | 26,4 – 27 W/(m·K) | ||
| 900,0 °C | 28,1 – 30 W/(m·K) | ||
| 1000,0 °C | 29,9 W/(m·K) |
Elétricas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividade elétrica | 20,0 °C | 1,09E-6 Ω·m |
| 100,0 °C | 1,10E-6 Ω·m | |
| 200,0 °C | 1,12E-6 Ω·m | |
| 300,0 °C | 1,15E-6 Ω·m | |
| 400,0 °C | 1,17E-6 Ω·m | |
| 500,0 °C | 1,17E-6 Ω·m | |
| 600,0 °C | 1,15E-6 Ω·m | |
| 700,0 °C | 1,15E-6 Ω·m | |
| 800,0 °C | 1,15E-6 Ω·m | |
| 900,0 °C | 1,15E-6 Ω·m | |
| 1000,0 °C | 1,16E-6 Ω·m |
Composição química (em % de massa)
| Elemento | Teor |
|---|---|
| Alumínio | 0,3 |
| Carbono | 0,08 – 0,15 |
| Cromo | 18 – 21 |
| Cobalto | 5 |
| Cobre | 0,5 |
| Ferro | 5 |
| Chumbo | 0,005 |
| Manganês | 1 |
| Níquel | 65,4 – 65,7 |
| Fósforo | 0,2 |
| Silício | 1 |
| Enxofre | 0,02 – 0,15 |
| Titânio | 0,2 – 0,6 |
Metal
- EN 10088-1 X70CrMo15: Aço Recozido Mole para Ferramentas de Corte e Aplicações Industriais
- Aço X105CrMo17 Recozido Mole (EN 10088-1) – Alta Têmpera e Resistência ao Desgaste
- EN 10083-2 C50R Recozido Mole (+A) – Aço de Alta Resistência e Trabalhabilidade
- Aço EN 10083-2 Grau C55R Recozido Mole – Melhor Trabalhabilidade para Aplicações Automotivas e de Engenharia
- EN 10269: Aço 40CrMoV4-6 Recozido Mole – Ideal para Fixadores de Alta Temperatura
- EN 10269 Grau 42CrMo4 Aço Recozido Mole – Alta Resistência e Resistência ao Desgaste
- EN 10269 25CrMo4 Aço Recozido Mole – Alta Resistência e Tenacidade para Aplicações Automotivas e Industriais
- EN 10269 Grau 30CrNiMo8 Aço Recozido Mole (+A) – Ideal para Alta Tensão e Baixas Temperaturas
- EN 10269 Grau 34CrNiMo6 Aço Recozido Mole – Liga de Alto Desempenho para Aplicações Severas
- PtIr30 Recozido Suave (+A): Material de Contato Durável para Chaves, Relés e Aplicações Aeroespaciais de Alta Corrente Alternada