DILLIMAX 690 Basic (EN 1.8931)
DILLIMAX 690 é um aço estrutural de grão fino temperado e revenido de alta resistência (através de um teor de alumínio suficiente).
Propriedades
Em geral
| Propriedade | Valor | Comentário | |
|---|---|---|---|
| Equivalente de carbono (CET) | 0,35 [-] | para espessura t ≤ 25 mm | |
| 0,38 [-] | para espessura 25 | ||
| 0,4 [-] | para espessura 50 | ||
| 0,43 [-] | para espessura 100 | ||
| 0,45 [-] | para espessura 150 | ||
| Carbono equivalente (CEV) | 0,5 [-] | máx. valor de acordo com a folha de dados DILLIMAX para espessura t ≤ 25 mm | |
| 0,55 [-] | máx. valor de acordo com a folha de dados DILLIMAX para espessura 25 | ||
| 0,65 [-] | máx. valor para espessura t ≤ 25 mm e 25 | ||
| 0,67 [-] | máx. valor de acordo com a folha de dados DILLIMAX para espessura 50 | ||
| 0,75 [-] | máx. valor de acordo com a folha de dados DILLIMAX para espessura 100 | ||
| 0,77 [-] | máx. valor para espessura 50 | ||
| 0,78 [-] | máx. valor de acordo com a folha de dados DILLIMAX para espessura 150 | ||
| 0,83 [-] | máx. valor para espessura 100 | ||
| Nota equivalente de carbono | CEV =C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/15 e CET =C + (Mn+Mo)/10 + (Cr+Cu)/20 + Ni/40. Valores equivalentes de carbono ainda mais baixos podem ser acordados mediante solicitação. | ||
Mecânico
| Propriedade | Temperatura | Valor | Padrão de teste | Comentário |
|---|---|---|---|---|
| Energia de impacto Charpy, entalhe em V | -20°C | 27 J | média de 3 testes conforme EN 10025-6 | espécimes transversais | |
| -20°C | 30J | média de 3 testes de acordo com EN 10025-6 | ||
| -20°C | 40J | média de 3 testes | para espessuras até 120 mm | espécimes transversais | ||
| -20°C | 60 J | média de 3 testes | para espessuras até 120 mm | ||
| Alongamento | 13% | min. para espessura de chapa 255 | ||
| 14% | min. para espessura de chapa t ≤ 255 mm | espécimes transversais, A5 | |||
| 14% | ASTM A370 | min. para espessura de chapa 255 | ||
| 15% | ASTM A370 | min. para espessura de chapa t ≤ 255 mm | espécimes transversais, A2 | ||
| Resistência à tracção | 650 - 870 MPa | EN ISO 6892-1 | para espessura de chapa 255 | |
| 690 - 870 MPa | EN ISO 6892-1 | para espessura de chapa 200 | ||
| 710 - 880 MPa | EN ISO 6892-1 | para espessura de chapa 150 | ||
| 720 - 900 MPa | EN ISO 6892-1 | para espessura de chapa 100 | ||
| 770 - 930 MPa | EN ISO 6892-1 | para espessura de chapa até 100 mm | espécimes transversais | ||
| Força de rendimento | 550 MPa | EN ISO 6892-1 | min. ReH para espessura de chapa 255 | |
| 600 MPa | EN ISO 6892-1 | min. ReH para espessura de chapa 200 | ||
| 630 MPa | EN ISO 6892-1 | min. ReH para espessura de chapa 100 | ||
| 670 MPa | EN ISO 6892-1 | min. ReH para espessura de chapa 65 | ||
| 690 MPa | EN ISO 6892-1 | min. ReH para espessura de chapa t ≤ 65 mm | espécimes transversais |
Propriedades quimicas
| Propriedade | Valor | Comentário | |
|---|---|---|---|
| Boro | 0,004% | máx. | |
| Carbono | 0,18% | máx. t> 200 mm (8 pol.) | Os valores aproximadamente convertidos entre parênteses são apenas para informação | |
| 0,2% | máx. t ≤ 200 mm (8 pol.) | Os valores aproximadamente convertidos entre parênteses são apenas para informação | ||
| Cromo | 1,5% | máx. | |
| Ferro | Equilíbrio | ||
| Manganês | 1,6% | máx. | |
| Molibdênio | 0,6% | máx. t ≤ 200 mm (8 pol.) Os valores aproximadamente convertidos entre parênteses são apenas para informação | |
| 0,7% | máx. t> 200 mm (8 pol.) Os valores aproximadamente convertidos entre parênteses são apenas para informação | ||
| Níquel | 1,8% | máx. t ≤ 200 mm (8 pol.) Os valores aproximadamente convertidos entre parênteses são apenas para informação | |
| 2,6% | máx. t> 200 mm (8 pol.) Os valores aproximadamente convertidos entre parênteses são apenas para informação | ||
| Nióbio | 0,1% | máx. V+Nb | |
| Fósforo | 0,018% | máx. | |
| Silício | 0,5% | máx. | |
| Enxofre | 0,005% | máx. | |
| Vanádio | 0,1% | máx. V+Nb | |
Propriedades tecnológicas
| Propriedade | ||
|---|---|---|
| Áreas de aplicação | DILLIMAX 690 é usado preferencialmente para estruturas de aço soldadas em construções mecânicas, construções de plantas e obras de aço estrutural, como máquinas para engenharia estrutural, plantas de transporte, talhas, guindastes, comportas, pontes e estruturas. | |
| Formação a frio | A conformação a frio significa conformação abaixo da temperatura máxima de alívio de tensão permitida [560 °C (1040 °F)]. O DILLIMAX 690 pode ser conformado a frio em relação à sua alta resistência ao escoamento. As bordas cortadas por chama ou cortadas na área de dobra devem ser retificadas antes da conformação a frio. A conformação a frio está relacionada ao endurecimento do aço e à diminuição da tenacidade. Alguns códigos podem limitar a tensão máxima permitida durante a conformação a frio. Dependendo do código relevante, isso pode resultar na necessidade de raios de curvatura maiores do que os indicados no gráfico. Para maiores quantidades de conformação a frio, recomendamos consultar o produtor do aço antes de fazer o pedido. Durante o processamento, devem ser tomadas as medidas de segurança necessárias, para que ninguém seja exposto ao perigo de uma possível fratura da peça durante o processo de conformação. As seguintes geometrias geralmente podem ser obtidas por conformação a frio sem a formação de defeitos superficiais (é a espessura da chapa): | |
| Condição de entrega | Temperado com água e revenido de acordo com EN 10025-6. Requisitos técnicos gerais de entrega:Salvo acordo em contrário, aplicam-se os requisitos técnicos gerais de entrega de acordo com a EN 10021. | |
| Corte e soldagem por chama | Devido à sua alta resistência ao escoamento, o DILLIMAX 690 requer cuidados especiais durante o processamento da chapa. Para corte a chama, as seguintes temperaturas mínimas de pré-aquecimento são recomendadas:25 °C (77 °F) para espessura de chapa de até 20 mm (0,8 pol.), 50 °C (122 °F) para espessura de chapa de até 50 mm (2 pol.) .), 100 °C (212 °F) para espessura de placa de até 100 mm (4 pol.), 150 °C (302 °F) para espessura de placa de até 200 mm (8 pol.) e 180 °C (356 ° F) para placas mais grossas. Para peças cortadas muito grossas, um pós-aquecimento a cerca de 200 °C (390 °F) ou um resfriamento lento, por exemplo. cobrindo as partes cortadas com mantas térmicas para efusão de hidrogênio e redução de tensões internas, pode ser necessário. , a entrada de calor e a temperatura de interpasse devem ser limitadas durante a soldagem. A experiência mostrou que as condições de soldagem devem ser escolhidas de modo que o tempo de resfriamento t8/5 não exceda 20 segundos. Isso é aplicável ao usar materiais de enchimento adequados de uma classe de resistência ao escoamento correspondente. A alta resistência ao escoamento do material de base deve ser levada em consideração ao escolher os materiais de enchimento. Deve-se considerar que o aumento do aporte de calor leva a menores propriedades de tração no metal de solda. Se um tratamento térmico de alívio de tensão for planejado durante ou após o processamento da chapa, isso também deve ser considerado ao selecionar os materiais de enchimento. Para evitar o craqueamento a frio induzido por hidrogênio, apenas materiais de enchimento, que adicionam muito pouco hidrogênio ao metal base, podem ser usados. Portanto, a soldagem a arco blindado deve ser preferida. Para soldagem a arco manual, devem ser usados eletrodos com revestimento básico (tipo HD <5 ml/100 g conforme ISO 3690) e secos conforme instruções do fabricante. Com o aumento da espessura da chapa, aumento da carga de hidrogênio e contenção da solda, recomenda-se uma imersão para efusão de hidrogênio imediatamente após a soldagem. | |
| Observação geral | Se requisitos específicos, que não são cobertos nesta folha de dados do material, devem ser atendidos pelo aço devido ao uso ou processamento pretendido, esses requisitos devem ser acordados antes de fazer o pedido. As informações nesta ficha técnica são uma descrição do produto. Esta folha de dados do material é atualizada em intervalos irregulares. A versão atual está disponível na fábrica ou para download em www.dillinger.de. | |
| Tratamento Térmico | Um tratamento térmico de alívio de tensão pode ser realizado a uma temperatura máxima de 560 °C (1040 °F) e tempo máximo de retenção de 60 minutos sem prejuízo significativo das propriedades. Após um tratamento térmico de alívio de tensões usando os parâmetros especificados, os requisitos de propriedades mecânicas e tecnológicas são atendidos. Deve ser especificado antes do pedido se temperaturas de alívio de tensão mais altas ou tempos de retenção mais longos tiverem que ser aplicados. A verificação dos parâmetros de alívio de tensão apropriados para uma placa entregue pode ser possível mediante solicitação. Instruções detalhadas para corte por chama, soldagem, usinagem e sobre as propriedades estruturais do DILLIMAX são fornecidas nas informações técnicas. | |
| Conformação a quente | Se a temperatura de 560 °C (1040 °F) for excedida, o revenimento inicial pode ser alterado para que as propriedades mecânicas sejam afetadas. Para recuperar as propriedades iniciais, novas têmperas e revenimentos se tornam necessárias. No entanto, a têmpera em água de uma peça ou componente formado será muitas vezes menos eficaz do que a têmpera original no laminador de chapas grossas, de modo que o fabricante pode não ser capaz de restabelecer as propriedades necessárias e, portanto, a conformação a quente pode não ser adequado. A este respeito, recomendamos que você entre em contato com o produtor de aço antes de fazer o pedido, em todos os casos em que for necessária a conformação a quente. Finalmente, é responsabilidade do fabricante obter os valores necessários do aço através de um tratamento térmico adequado. | |
| Outro | O DILLIMAX 690 pode ser fornecido como grau básico (B) ou grau de tenacidade (T) em espessuras de 6 a 290 mm (1⁄4 a 11,4 pol.), como grau de tenacidade extra (E) em espessuras de 6 a 200 mm (1 ⁄4 a 8 pol.) de acordo com o programa dimensional. Para DILLIMAX 690, sob as designações DILLIMAX 690 B/S690Q, DILLIMAX 690 T/S690QL e DILLIMAX 690 E/S690QL1, uma marcação CE de acordo com EN 10025-1 é aplicada em espessuras de até 200 mm (8 pol.), a menos que de outra forma concordou. Identificação das placas:Salvo acordo em contrário, a marcação é feita através de carimbos de aço com, pelo menos, as seguintes informações: | |
| Métodos de processamento | Todas as técnicas de processamento e aplicação são de fundamental importância para a confiabilidade dos produtos fabricados com este aço. O usuário deve garantir que seus métodos de projeto, construção e processamento estejam alinhados com o material, correspondam ao estado da arte que o fabricante deve cumprir e sejam adequados ao uso pretendido. O cliente é responsável pela seleção do material. Devem ser observadas as recomendações da EN 1011 (soldadura) e CEN/TR 10347 (conformação), bem como as recomendações relativas à segurança do trabalho de acordo com as normas nacionais. | |
| Condição da superfície | Qualidade da superfície:Salvo acordo em contrário, as especificações estarão de acordo com EN 10163-2, classe A2. | |
| Testes | Testes ultrassônicos:Salvo acordo em contrário, o DILLIMAX 690 atende aos requisitos da classe S1E1 de acordo com EN 10160. Testes de tração e impacto serão realizados de acordo com EN 10025-6 uma vez por aquecimento e 60 t. Testes em cada unidade de tratamento térmico podem ser possíveis mediante solicitação. As peças de teste são tomadas e preparadas de acordo com as partes 1 e 6 da EN 10025. O ensaio de tração é realizado em corpos de prova de comprimento de referência Lo =5,65⋅√So respectivamente Lo =5·do, de acordo com EN ISO 6892-1. Testes de tração de acordo com ASTM A370 podem ser acordados. O teste de impacto será realizado em amostras longitudinais Charpy-V de acordo com EN ISO 148-1 usando um percutor de 2 mm. Salvo acordo em contrário, os resultados do teste são documentados em um certificado de inspeção 3.1 de acordo com EN 10204. Teste de tração à temperatura ambiente - corpos de prova transversais | |
| Tolerâncias | Salvo acordo em contrário, as tolerâncias serão de acordo com EN 10029, com classe A para espessura e tabela 4, grupo de aço H, para o desvio máximo de planicidade. Desvios de planicidade menores podem ser possíveis mediante solicitação antes do pedido. | |
Metal