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Compósitos Termoplásticos Tepex Oferecem Resistência a Fogo Inerente para Componentes de Bateria EV

Compósitos Termoplásticos Tepex Oferecem Resistência a Fogo Inerente para Componentes de Bateria EV

Os materiais compósitos termoplásticos de fibra contínua Tepex da Bond-Laminates têm estruturas projetadas para resistir ao fogo sem aditivos retardantes de chama. Este é resultado de testes conduzidos pela subsidiária da Lanxess parcialmente em cooperação com institutos de teste externos.

"Os testes também mostraram que nossos compósitos são altamente adequados para componentes estruturais e de carcaça em baterias de alta tensão para veículos elétricos, que, por razões de segurança, precisam ter excelentes propriedades retardantes de chama", diz Dr. Stefan Seidel, chefe de Pesquisa e Desenvolvimento na Bond-Laminates. "Os materiais aqui apresentam uma alternativa leve ao alumínio. Eles permitem soluções de componentes custo-efetivas graças à integração de funções redutora de custo e processamento simples no método de moldagem híbrida sem necessidade de retrabalho."

Testes de fogo realistas

Variantes Tepex não retardantes de chama foram testadas em teste de panela de fogo no qual a amostra fica plana sobre uma banheira de combustível em chamas e é exposta ao fogo diretamente por 70 segundos e menos diretamente por 60 segundos. Este teste é um reflexo realista das situações de fogo que o Tepex pode enfrentar em aplicações típicas como componentes de painel inferior, diz a Bond-Laminates.

Com trem de força de veículos elétricos em mente, a Bond-Laminates testou o comportamento ao fogo de Tepex baseado em poliamida 6 sobremoldado. Um "HiAnt carrier" foi usado. Este é um perfil em U feito de Tepex, cujo interior é reforçado com nervuras transversais feitas de vários tipos de poliamida 6 como Durethan, com ou sem pacote retardante de chama. A amostra é exposta a chama de 900°C em seis posições por entre 30 segundos e cinco minutos, incluindo nas nervuras de poliamida e áreas que não foram sobremoldadas.

"Usar Tepex não retardante de chama com material de moldagem por injeção retardante de chama oferece margem de segurança muito substancial para o design de componentes retardantes de chama. Vemos enorme potencial para esta combinação de materiais ser aplicada em componentes de bateria de alta tensão como carcaças e divisórias, mas também em placas de piso para sistemas de carregamento indutivo de bateria", diz Seidel.

Propriedades de retardância a chama inerente

Tepex com propriedades retardantes de chama inerentes exibem:

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