Motores Elétricos Antigos: Reparar ou Substituir? Orientação Especializada para Decisões Custo-Efetivas

Comparado a outros grandes equipamentos industriais — um motor pode parecer um pequeno investimento. No entanto, se a substituição fosse decidida para todo equipamento que falha — logo afetará as finanças do negócio.

Às vezes, a melhor opção é buscar um engenheiro para revisão de motor elétrico (overhauling) ou outros serviços de reparo para consertar. Ainda, a decisão depende da condição do equipamento. Se as peças do motor estão muito danificadas — deve buscar substituição imediatamente.

Por outro lado, isso pode ser oportunidade para atualizar o motor ou apenas consertar uma parte para voltar à condição original. Qual a melhor decisão? Continue lendo.

Custo

Embora um motor mais novo, atualizado e mais eficiente — possa ser excelente em custos operacionais — nem sempre é a solução mais custo-efetiva. Em certas situações, investir em cuidados preventivos e manutenção pode ser muito mais barato.

Você pode buscar peças recondicionadas — certos equipamentos são devidamente reparados, limpos e atualizados para versão melhor durante operações industriais. Exemplos incluem adição de Inversor de Frequência (VFD), excelente para melhorar consumo de energia.

Através de serviço de rebobinamento de motor, substituição de certas peças ou instalação de outras úteis — seu motor pode ganhar nova vida — mas se o equipamento continua com falhas inesperadas — substituição completa pode ser mais sensata.

Tempo de Inatividade do Equipamento

Ao decidir por substituição — esteja ciente que isso envolve tempo de inatividade ou pré-planejamento. Pode resultar em despesas contínuas e até paralisação temporária da produção.

Reparos menores geralmente exigem menos tempo comparado a pedir e instalar motor novo — o que resulta em mais inatividade.

Se um motor elétrico é indispensável nas operações, você deve substituir por modelo exato igual ao existente ou fazer reparo. Isso abre tempo para substituição futura, pois pré-planejamento leva tempo. Só então você conseguirá instalar motor novo adequadamente.

Torque de Partida

Tipicamente, motores antigos têm torque de partida muito maior comparado a novos. Ou seja, teria que instalar novo acionamento no equipamento existente se fizesse substituição — o que pode não ser a escolha mais conveniente.

Para manter torque e reduzir custo de eletricidade na partida, instalar partida suave (soft start) ou Inversor de Frequência (VFD) é boa opção, pois incentivos de concessionárias podem chegar a 100% do custo original do VFD.

Enfim, não há resposta certa ou errada; depende do estado do motor. Se optar por reparo — saiba que a marca importa. O mesmo para instalação. Por exemplo, instalação de gerador Siemens ou Cummins diz a marca — mas ainda precisará de engenheiro experiente para conduzir o processo adequadamente.