Métodos especializados de moagem interna

Por que a retificação e o brunimento são usados ​​em diâmetros internos?

Existem diversos processos de acabamento que são valiosos na produção de pequenas peças metálicas. Normalmente implantados no final da fabricação, esses processos incluem métodos de retificação interna de alta precisão.

Neste blog, vamos dar uma olhada rápida em dois tipos especializados de lixamento interno abrasivo usado para obter um acabamento suave e tolerância apertada no diâmetro interno (DI) de furos, furos e tubos.

Diferenças entre dois métodos internos de moagem

Tanto a retificação quanto o brunimento ID podem ser usados ​​como processos secundários para ajustar o acabamento e as dimensões de um ID de peça. A principal diferença entre esses dois processos internos de retificação é uma magnitude de dez:ou seja, você retifica metal para remover milésimos de polegada, mas quando você está afiando metal, você remove décimos – como em dez milésimos de polegada.

Isso significa que o processo de retificação ID é usado principalmente para remover com precisão o material do ID de uma peça cilíndrica ou cônica. O brunimento, por outro lado, é usado para polir ou obter um acabamento de superfície e formato de identificação muito precisos.

A seleção adequada do rebolo ou pedra abrasiva de brunimento é fundamental para obter os resultados desejados, seja o objetivo:

• Remoção rápida e precisa de material de uma ID de peça
• Criação de um acabamento de superfície de identificação e forma com tolerâncias apertadas

Os rebolos ID normalmente consistem em óxido de alumínio, nitreto de boro cúbico ou diamante. Os abrasivos de brunimento mais comumente usados ​​são corindo, carbeto de silício, nitreto cúbico de boro ou diamante. A escolha do abrasivo geralmente é baseada nas características do material da peça.

Usos para retificação e aperfeiçoamento de IDs

Para os clientes da Metal Cutting, a retificação interna geralmente se refere ao acabamento do diâmetro interno de tubos de parede fina. Normalmente trabalhamos com um ID de tubo longo, contínuo e consistente.

No entanto, existem aplicações em que os diâmetros internos dos tubos têm outras formas que podem exigir retificação ou afiação. A escolha do método dependeria de quanto material você precisa remover - milésimos versus dez milésimos - e qual acabamento Ra você precisa.

Em última análise, Ra é determinado pelo tamanho do grão da pedra de afiar ou rebolo que você selecionar. Mas, em geral, as pedras de brunir são capazes de produzir acabamentos tão lisos quanto Ra 10, enquanto os rebolos usados ​​para remover o material terão um acabamento mais áspero.

Esteja você lixando ou afiando o DI, o tubo deve ser segurado. Isso significa que esses dois processos de moagem interna são limitados em quão pequeno o diâmetro do tubo pode ser.

A retificação também pode ser utilizada nas cavidades das peças fundidas, para eliminar a superfície porosa e obter a forma final desejada. Onde a forma do tubo é mais complexa e convoluta, o brunimento ID pode ser usado.

Afiação de ID de alta pressão

Usando pressão e uma ferramenta de abrasão de grão fino, o brunimento pode melhorar tanto a forma geométrica quanto a textura de uma superfície de identificação. Algumas aplicações comuns incluem acabamento de cilindros para motores de combustão interna, fusos de rolamentos pneumáticos e engrenagens.

Um exemplo muito interessante - talvez o último - do processo de acabamento de brunimento é um método chamado usinagem de fluxo abrasivo. Em vez de usar uma pedra de afiar, envolve forçar uma pasta abrasiva espessa e pastosa através das cavidades ID para suavizar as características internas de uma forma complexa.

Esse tipo de afiação é frequentemente usado em motores de carros de corrida para melhorar o fluxo de ar através do coletor e da admissão. Se a superfície ID do motor não for lisa, isso pode fazer com que o fluxo de ar laminar seja turbulento, o que, por sua vez, pode causar contrapressão.

O objetivo, portanto, é minimizar a contrapressão causada por superfícies ásperas e características angulares não intencionais que sobraram do processo de fundição durante a fabricação do motor.

Este método de brunimento complexo usa equipamentos muito especializados e é feito sob pressão muito alta. Portanto, a usinagem de fluxo abrasivo requer uma parede do tubo suficientemente espessa para suportar a pressão do processo de retificação interna.

Por ser muito especializado, esse tipo de brunimento tem aplicações limitadas. Por exemplo, simplesmente não é prático para os hipotubos usados ​​em cateteres e outros dispositivos médicos projetados para serem minimamente invasivos. Os tubos de paredes finas adequados para esta aplicação não suportavam a pressão de expansão e se deformavam ou explodiam rapidamente.

Afiar também é um processo relativamente caro. Portanto, pode ser melhor reservado para aplicações em que é necessária alta precisão de forma para que a peça funcione corretamente.

Moagem interna de alta precisão versus outras opções de acabamento?

Na retificação e brunimento ID, a retificação interna de alta precisão envolve algumas das técnicas de acabamento abrasivo mais desafiadoras. O parceiro de fabricação certo trabalhará com você para entender os requisitos de sua peça e ajudá-lo a determinar se o brunimento ou retificação ID é apropriado para sua aplicação — ou se um dos muitos outros métodos de acabamento disponíveis pode ser uma escolha melhor.

Para saber mais sobre como especificar a retificação, afiação ou outros processos para suas peças de metal pequenas, consulte nosso recurso de perguntas frequentes:Como ajustar sua solicitação de cotação para sua vantagem máxima:perguntas frequentes no fornecimento de peças pequenas