Entendendo Fusos de Retificadora: Mecanismos, Acionamentos e Aplicações
Fuso de Retificadora
A retificação é diferente de outras usinagens, neste tópico focaremos na aplicação do fuso de retificadora. O fuso é um dos componentes-chave das máquinas de retificação modernas, e o fuso da máquina de retificação é projetado em várias formas de acordo com seu mecanismo de acionamento.
Inventários Comuns de Fusos
Existem vários tipos de fusos de torno e fresadora, incluindo acionados por correia, motorizados, acionados por engrenagem e acionados diretamente. Comparado com outros mecanismos de acionamento, o fuso acionado diretamente pode fornecer maior torque, ativação mais rápida e precisa, e uma área de processamento maior.
Portanto, para fins de retificação, é mais desejável escolher um fuso acionado diretamente para usos de fusos de retificadora. Uma máquina-ferramenta pode conter múltiplos fusos, como os fusos de cabeçote móvel e contraponto em uma máquina de torno de bancada, e se estiver em uma máquina de retificação, o fuso primário é geralmente o maior e mais longo fuso. Fusos de retificadora podem ser compostos de diferentes tipos.
Portanto, se os fusos de retificadora forem referenciados sem limitação adicional, significa que o objeto alvo é o fuso primário. Máquinas-ferramenta dedicadas à produção em massa frequentemente têm 5, 7 ou mais fusos.
Elas são chamadas de máquinas-ferramenta multi-fusos, como furadeiras em gangorra e máquinas de parafusos. Embora uma máquina-ferramenta de bancada possa ter múltiplos fusos (o primário e o instalado dentro do contraponto), não é chamada de máquina multi-fusos.
Fusos de Retificadora Acionados por Motores de Acionamento Direto
Máquinas de retificação equipadas com fusos acionados diretamente são geralmente projetadas com base de máquina maior para que possam acomodar fusos maiores e mais longos, fornecendo assim maior resistência de usinagem para a peça de trabalho.
Alguns fusos são projetados para funções específicas, como fusos de torneamento, fusos de fresamento, fusos de furação, etc. Somente quando o fuso é instalado corretamente a máquina-ferramenta pode exercer suas capacidades de design.
Além de motores de acionamento direto, o fuso também inclui uma variedade de outros designs. Na máquina de retificação e torneamento, o fuso é o coração do cabeçote móvel. Em máquinas de marcenaria de retificação rotativa, o fuso é usado para conectar fresa perfilada para corte de curvas ou processamento similar de retificação e fresamento. Embora as funções do fuso possam variar, eles geralmente são equipados com motores DD.
Motor DD em Outras Aplicações
Similarmente, em máquinas-ferramenta de corte rotativo de metal, como máquinas de fresamento, centros de rosqueamento e máquinas de furação, o fuso é o eixo que conecta a ferramenta à máquina através de um mandril.
Os tipos de fusos incluem fusos de retificadora, fusos elétricos, fusos de máquina-ferramenta, fusos de baixa velocidade e fusos de alta velocidade. Se a retificadora é equipada com um fuso acionado por correia, o torque será grandemente reduzido. O fuso acionado por correia é conectado por um motor externo ou fez uma conexão acionada por eixo via sistema de polia-correia.
Um fuso acionado por correia usando polia não é tão estável quanto um mecanismo de acionamento direto, e o material da correia é frequentemente uma das variáveis-chave na operação mecânica. Além disso, o motor externo do fuso acionado por correia pode fornecer uma faixa de velocidade de cerca de 13.000 RPM a 17.000 RPM. Limites de velocidade limitam o desempenho do fuso acionado por correia.
Portanto, tornos de alta gama geralmente preferem instalar um fuso embutido para fornecer maior torque e velocidade. A situação também se aplica aos fusos de retificadora.
Comparado com o fuso embutido de alta velocidade, o melhor desempenho do fuso acionado diretamente é seu torque poderoso. Mesmo se a máquina estiver trabalhando por um longo tempo, a maioria dos fusos acionados diretamente pode lidar com tarefas de retificação pesada com precisão notável.
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