Por que o filtro de óleo do meu carro está vazando?

Mesmo com trocas de óleo frequentes, detritos e contaminantes podem entrar no sistema de lubrificação ao longo do tempo e causar estragos. É aqui que o filtro de óleo entra em cena. Os filtros protegem seu motor de danos graves e proporcionam um ponto de manutenção fácil que, se mantido adequadamente, pode prolongar a vida útil do seu veículo em anos. Esses benefícios podem ser prejudicados por um vazamento no filtro de óleo, mas se você souber o que causa um vazamento e como evitá-lo, poderá tomar medidas para manter seu motor em perfeitas condições por mais tempo.

Neste artigo, as respostas para as seguintes perguntas serão discutidas:

Qual é a importância do óleo de motor limpo?
Como funciona o filtro labial?
Como escolher o filtro de óleo certo?
O que está vazando no meu filtro de óleo?

Qual é a importância do óleo de motor limpo?

É crucial ter óleo de motor limpo, porque se você não o filtrar, ele pode ficar saturado com partículas microscópicas e duras que podem desgastar as superfícies do motor. Este óleo sujo pode desgastar os componentes usinados da bomba de óleo e danificar as superfícies de rolamento do motor.

Como funciona um filtro de óleo?

O filtro possui uma lata de metal na parte externa com uma junta de vedação que permite que ele seja firmemente preso à superfície de contato do motor. A gaxeta é mantida no lugar pela placa de base da lata, que é perfurada com furos logo dentro da gaxeta. O componente do filtro de óleo no bloco do motor é rosqueado em um orifício central. O material do filtro, que geralmente é fibra sintética, encontra-se dentro do recipiente. A bomba de óleo do motor transporta o óleo diretamente para o filtro, onde entra através de orifícios no perímetro da placa de base. O óleo sujo é empurrado (sob pressão) através do meio filtrante e retornado ao motor através do orifício central.

Como escolher o filtro de óleo certo?

A importância de selecionar o filtro de óleo correto para o seu veículo não pode ser exagerada. Embora a maioria dos filtros de óleo pareça ser relativamente semelhante, pequenas mudanças nas roscas ou no tamanho da junta podem decidir se um filtro se encaixa ou não no seu carro.

A abordagem mais simples para descobrir qual filtro de óleo você precisa é consultar o manual do proprietário ou um catálogo de peças. Quando você usa o filtro errado, o óleo pode vazar do motor ou um filtro mal ajustado pode simplesmente sair. Qualquer um desses cenários tem o potencial de causar danos catastróficos ao motor.

Quais são os motivos pelos quais meu filtro de óleo está vazando?

Um vazamento de óleo sob o motor pode produzir algumas gotas ou uma grande poça. Ignorar um filtro de óleo com vazamento pode resultar em danos dispendiosos ao motor. Um filtro de óleo pode vazar por vários motivos. Saber o que pode estar causando o problema pode ajudá-lo a descobrir quais etapas devem ser seguidas para corrigi-lo. Os seguintes são os motivos pelos quais seu filtro de óleo está vazando:

Junta dupla
Junta do filtro de óleo
Aperto excessivo ou insuficiente
Carcaça do filtro (adaptador de montagem do filtro de óleo)
Tópicos danificados
Filtro errado
Carcaça do filtro de óleo danificada

Junta dupla

O erro mais típico é a temida “junta dupla” no filtro de óleo. Quando um filtro de óleo é substituído, isso ocorre. A junta do filtro antigo está presa ao motor, de modo que o novo filtro de óleo e a junta são colocados em cima dela. Verifique se a junta do filtro anterior ainda está presa ao filtro após removê-lo. Se você colocar uma junta dupla em um filtro de óleo por acidente, ele explodirá (causando uma bagunça horrível) assim que o motor ligar, e não enquanto você estiver descendo a estrada.

Junta do filtro de óleo

Certifique-se de que a junta de montagem de borracha não esteja cortada, cortada, torcida ou danificada de outra forma, e que esteja instalada corretamente e encaixada na placa de base do filtro. Se a junta estiver danificada, substitua o filtro imediatamente.

Remova qualquer material de junta velha que possa grudar na superfície de montagem e limpe a região onde a junta toca o motor de sujeira e sujeira. Antes de instalar um novo filtro, limpe a área de contato da junta com um desengordurante e espalhe uma fina camada de óleo novo na junta com o dedo.

Aperto excessivo ou insuficiente

O aperto excessivo pode comprimir a junta do filtro, causando vazamento, além de dificultar a remoção ao substituir o filtro de óleo. Qualquer peça do veículo projetada para vedar contra um vazamento se soltará das vibrações normais do motor ou da direção e criará vazamentos se não for devidamente apertada. Os filtros de óleo devem ser apertados à mão antes de dar um quarto de volta para prendê-los sem ficarem muito apertados. Uma chave de filtro de óleo só deve ser usada para remover um filtro de óleo, não para apertá-lo.

Carcaça do filtro (adaptador de montagem do filtro de óleo)

Em vez de montar um filtro de óleo diretamente no motor, alguns fabricantes empregam um adaptador de filtro ou carcaça que é aparafusada ao motor. Não apenas a junta do filtro de óleo, mas também a junta entre o adaptador e o motor podem ser danificadas pelo aperto excessivo do filtro.

Verifique se as roscas do filtro estão apertadas contra o bico dentro do adaptador. Com rosca em ambos os lados, os bicos podem afrouxar ao remover o filtro de óleo antigo. Se as roscas estiverem frouxas, a junta do filtro pode não assentar totalmente e vazar.

Tópicos danificados

As roscas da placa de base em um filtro de óleo são mais macias do que as roscas no bocal de montagem e podem cruzar a rosca se o filtro de óleo for colocado incorretamente. Se os fios estiverem destruídos, você precisará substituir o filtro. Mesmo que você não tenha dificuldade em instalar o filtro de substituição e não haja vazamentos de óleo visíveis, ainda é uma boa ideia que seu mecânico inspecione as roscas do bocal de montagem do filtro quanto a danos.

Filtro errado

Para o número de filtro correto para o seu motor, consulte o manual do proprietário. Quando um filtro é colocado, pode parecer confortável, mas as roscas podem não ser idênticas ao bocal de montagem. Como resultado, o filtro se soltará e vazará com o tempo. Além disso, o filtro inadequado pode ter a válvula de desvio errada. Se o filtro ficar bloqueado, a válvula de desvio abre para proteger o motor da falta de óleo. Deixe isso para o seu mecânico se você não tiver certeza de que está instalando o filtro certo.

Carcaça do filtro de óleo danificada

A carcaça externa do filtro de óleo pode ser perfurada por uma rocha, pedra ou detritos da estrada. Desligue o motor e peça um reboque para sua oficina se houver vazamento de óleo do filtro.

Em resumo

Motores de automóveis, filtro de óleo também desempenha um papel vital na circulação e filtragem do óleo. Portanto, os motivos comuns pelos quais eles vazam podem ser devido a alguns motivos explicados neste artigo. Isso é tudo para este artigo, onde as respostas para as seguintes perguntas estão sendo discutidas: