Decompondo Custos de Baterias de Lítio: Por Que São Mais Caras do Que Você Pensa

Recentemente, meu telefone perdia energia facilmente após usar por um tempo, então planejei comprar uma nova bateria. Pesquisei a bateria na loja online Taobao e descobri que a bateria regular é muito cara. Por exemplo, a bateria de um iPhone custará cerca de 86 dólares. Não posso deixar de me perguntar por que uma bateria pequena é tão cara? Vamos descobrir as respostas juntos.

Baterias de lítio são compostas por células, sistemas de gerenciamento de energia e embalagem. Portanto, se você quiser saber o custo das baterias de lítio, precisa analisar o custo de cada uma dessas três partes.

O custo da célula da bateria

A célula refere-se a uma única unidade contendo eletrodos positivo e negativo. A célula, que representa 80% do custo da bateria de lítio, é a parte mais cara.

Estatísticas mostram que entre as centenas de fábricas de baterias na China, a qualidade de seus produtos varia muito. Atualmente, o preço da célula de bateria no mercado é geralmente de 0,17 a 0,19 dólar/WH se tomarmos a bateria de fosfato de ferro-lítio para automóvel como exemplo.

O custo do sistema de gerenciamento de bateria (BMS)

O custo do BMS representa cerca de 10% da bateria de lítio. BMS é um sistema para gerenciar, manter e monitorar cada célula de bateria. É assim que o BMS impede que a bateria seja sobrecarregada e sobredescargada, prolongando assim seu ciclo de vida.

Existem muitos fabricantes produzindo BMS na China, mas a qualidade e o preço variam muito também. Vamos tomar BMS de 48 V usado em empilhadeira como exemplo, o preço geralmente está entre $201,68 e $360,15.

No entanto, alguns fornecedores que carecem de consciência de segurança gastarão cerca de $28,81 em placa de proteção para economizar custos. Mas ela só tem parte da função, servindo como potenciômetro de tensão e tempo.

O custo do sistema de embalagem (pack)

O sistema de embalagem contém componentes funcionais, chicote de fiação, peças estruturais e outros componentes relacionados. Em muitas baterias de lítio, peças de solda interna racham às vezes. Mesmo algumas grandes fábricas de embalagem mal podem evitar este problema. Portanto, a qualidade do processo de embalagem e das juntas são o foco de frequentes problemas de qualidade.

Componentes funcionais de várias qualidades também veem vários níveis de preços. Vamos tomar relés como exemplo, os relés custam cerca de $93,63 por peça se usados por fabricantes que focam em segurança e qualidade. Mas alguns relés baratos custam apenas $28,80 por peça. Os produtos são tão baratos que você não pode esperar segurança e estabilidade de desempenho a longo prazo.

No processo de embalagem, grandes fabricantes adotam processos de solda a laser em grande escala para garantir segurança e estabilidade de desempenho do produto. No entanto, existem algumas pequenas fábricas de montagem de embalagem que usam simples tiras de cobre. Elas adotam estas conexões flexíveis para reduzir custos. A diferença de custo para esta parte é de cerca de $288.

O custo da bateria finalizada

Com o que foi dito, tomamos fosfato de ferro-lítio de 48v/400ah (19,2 graus elétricos/19200wh) como exemplo.

Assumindo que consideramos cerca de $3.745,59 por grupo do custo de compra de célula de bateria classe A, mais o BMS, os componentes funcionais e o sistema de embalagem, bem como os custos de gestão da empresa, despesas de pesquisa e desenvolvimento, e lucros razoáveis e outros fatores. O preço final de mercado é geralmente de 40 a 50 mil yuans por grupo, ou cerca de 0,31 a 0,36 dólar/WH. Esta é uma faixa de preço relativamente razoável.

Para célula de bateria classe B ou de qualidade inferior, o custo de compra é cerca de $2.016,85 por grupo. Então, o preço de mercado é de cerca de 25 a 30 mil yuans por grupo, ou 0,17 a 0,22 dólar/wh.

O acima é apenas o que experimentamos até março de 2018. Se você tiver alguma pergunta, sinta-se à vontade para nos contatar. Ficaríamos felizes em ouvir você.