Lubrificantes Secos: Mantendo Rolamentos Quentes e Confiáveis

Na SKF, fabricante sueca líder de rolamentos, passamos décadas estudando como ambientes severos desafiam rolamentos. Esta pesquisa levou à criação de rolamentos que incorporam lubrificantes secos à base de grafite — ideais para aplicações onde graxas e óleos tradicionais falham, como processamento de metais, produção de alimentos e bebidas, e qualquer operação que combine calor extremo com baixas velocidades.

Lubrificantes convencionais perdem viscosidade rapidamente em altas temperaturas e podem evaporar, comprometendo desempenho. Lubrificantes secos permanecem estáveis mesmo a 350 °C, garantindo operação confiável, menor manutenção, complexidade reduzida de máquina e vida útil estendida do rolamento.

Principais benefícios incluem:

• Longa vida útil — rolamentos secos podem rodar por anos se mantidos secos.
• Baixo torque de partida em todas as temperaturas.
• Nenhum requisito de velocidade mínima.
• Vazamento mínimo e baixos custos de descarte.

Embora lubrificantes secos ofereçam proteção contra corrosão limitada e possam causar aumento breve de ruído ou vibração à medida que pequenos fragmentos se desprendem, as vantagens em ambientes de alta temperatura, carga pesada e baixa velocidade superam estas desvantagens.

Em aplicações que variam de mancais de rodas de caminhões de forno a leitos de resfriamento em laminadores de chapas e fornos contínuos, usamos grafite e dissulfeto de molibdênio. Estes materiais formam uma estrutura de placas lamelares sob carga, criando um filme sólido fino que permite deslizamento enquanto mantém alta resistência à compressão para prevenir contato metal-metal.

Nossos rolamentos lubrificados a seco fornecem operação virtualmente livre de manutenção, entregando desempenho consistente em temperaturas de 200 °C até 350 °C.

Steve Gahbauer, engenheiro e escritor freelance, contribui com artigos técnicos para Machinery & Equipment MRO. Contate-o em gahbauer@rogers.com. Para mais informações sobre lubrificantes secos, visite SKF Canadá.

Encontre o artigo original no site da MRO.