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Projetando um modelo de negócios de IoT em 2 dias


À medida que a IoT continua a crescer, ela abrirá muitas possibilidades para desenvolver novos modelos de negócios e ampliar os existentes. O componente digital em tais modelos pode ser refrescantemente diverso devido aos muitos padrões de modelagem aplicáveis ​​- gamificação, por exemplo.

Estas são as lições do hackathon de dois dias que participei, no qual desenvolvemos um modelo de negócios para uma nova experiência de compartilhamento de carros - com tecnologia baseada na unidade de interface / cabeça do sensor mySPIN da Bosch.

Argumentos de ideias e formação de equipes


O hackathon do carro conectado começou com uma fase informal em que tivemos a chance de apresentar nossas ideias. O processo de construção da equipe progrediu naturalmente e logo equipes de 4 a 6 membros se formaram. Nossa equipe uniu-se fundindo a ideia de “gamificação de compartilhamento de carros” com “direção ecológica”; nós o apelidamos de “Greenify”.

Ideação e primeiro contato mySPIN (sensores!)


Empolgados com os inúmeros terminais de dados do sensor disponíveis por meio do mySPIN, iniciamos o processo de idealização. Em um período de tempo relativamente curto, tínhamos material mais do que suficiente para agregar valor substancial à experiência de compartilhamento de carros como a conhecemos hoje.

Impulsionados por meu próprio experimento de desenvolvimento de jogos, “Doodle Monsta”, e pelo consenso da equipe, confirmamos que o modelo seria baseado principalmente em aspectos derivados da gamificação. Os mais importantes eram desafios, competição e um sistema de recompensa. Os motoristas ganhariam distintivos por dirigirem de maneira segura e ecológica ou por buscarem passageiros. Eles também poderiam se tornar melhores motoristas, consultando a comunidade e outros motoristas para compartilhar suas experiências e dicas úteis.
Fonte:Greenify Greenify:gamificação de compartilhamento de carro encontra direção ecológica

Mergulhando profundamente na Sensorland


A enorme quantidade de dados do sensor logo nos levou a especular sobre quais poderiam ser os terminais de sensores futuros e como eles podem ser úteis para nosso aplicativo. (Mais sobre o impacto que a IoT pode ter no ciclo de feedback do software para o hardware durante o processo de design na "Reflexão" no final da postagem.)

Importância de UX e GUI


Depois de identificar os três desafios principais que formariam a base de nosso sistema de recompensas, passamos a projetar a história principal de experiência do usuário; a saber, dirigir um carro compartilhado de A para B e rastrear as ocorrências (=desafios) ao longo dessa rota. Trabalhamos muito para obter toda a experiência de direção certa:desde iniciar o aplicativo, entrar no carro e dirigir, até sair do carro e ver quais emblemas foram conquistados.
Fonte:Greenify Projetando a história principal da experiência do usuário Fonte:Greenify Drivers receberá emblemas por dirigir de forma segura e ecológica ou por pegar passageiros
Embora já seja uma prática comum para a maioria dos desenvolvedores, tornar sua GUI responsiva é um fator muito importante. Por quê? Porque a unidade principal instalada no carro certamente terá uma resolução de tela diferente da do smartphone conectado.

Modelagem de negócios e integração das partes interessadas


Uma questão que ficou em nossas mentes o tempo todo foi qual era o valor agregado para as partes interessadas:empresas de compartilhamento de carros, usuários de carros compartilhados e terceiros. Levamos esse lado da modelagem muito a sério, pois é o único diferencial que tornará um aplicativo interessante em um vencedor no mercado.

Também conversamos com alguns especialistas em modelos de negócios da Bosch, Veronika Brandt entre eles, para discutir os possíveis modelos a partir dos quais a solução poderia ser padronizada. As opções incluíam projetá-lo como um aplicativo de gatekeeper ou torná-lo um complemento para ofertas de compartilhamento de carros existentes.
Fonte:Greenify O valor agregado para as partes interessadas:fornecedores de carros compartilhados, usuários de carros compartilhados e terceiros

Conectando-se ao carro


Depois de terminarmos o trabalho teórico, era hora de escrever um pouco do código. Como nossa ideia acabou sendo bastante hipotética e futurística, reduzimos a funcionalidade do aplicativo às opções básicas de conectividade que o sistema mySPIN tinha a oferecer:mudar as telas do smartphone para o carro e, em seguida, apenas mostrar os modelos que tínhamos finalizado. Foi o suficiente para ilustrar o processo imaginado e fazer o protótipo parecer real.

Reflexão


De volta a casa, dei um passo para trás e refleti sobre minhas impressões sobre o hackathon. Me deparei com dois white papers interessantes sobre modelagem de negócios no contexto da IoT, publicados pela Bosch e pela University of St. Gallen sob o comando do Prof. Elgar Fleisch. Logo percebi que tínhamos aplicado instintivamente algumas das ideias aqui mencionadas. Ainda assim, recomendo fortemente que você os leia e, se estiver interessado em modelagem de negócios, deve criar hábitos nas abordagens que eles destacam.

Um dos pontos iluminadores para mim foi a “gestão de alta resolução do mundo físico”. Antes da era IoT, esse tipo de gerenciamento de alta resolução só era possível no mundo digital. Hoje em dia, podemos gerar muitas vezes mais dados de processos do mundo real do que antes. Para nós, foi a enorme quantidade de informações geradas pela própria direção que forneceu os dados de alta resolução que usamos para derivar um modelo de negócios. Em outras palavras:a IoT é como uma lupa para eventos físicos, e nós decidimos o que fazer com as informações que agora podemos ver. Seja criativo!

Resumo


Em última análise, parece que o desenvolvimento de modelos de negócios de IoT não é tanto - ou pelo menos não exclusivamente - sobre tecnologia, mas sim uma forma de pensar. Trata-se de combinar padrões de negócios existentes para criar algo novo que não era possível antes, e fazer isso com a ajuda de um novo tipo de informação:os dados do sensor. Posso imaginar que vai demorar um pouco para se acostumar, mas no final vai ampliar seus próprios horizontes. Mergulhar neste mundo na hackathon do Connected Car foi uma grande experiência e um prazer. Obrigado aos organizadores, promotores e Bosch por me receber!

Assista a este vídeo para aprender mais sobre modelos de negócios e a Internet das Coisas:

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