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Sony, Advantech e Hitachi Apresentam Avanços IoT em Logística de Cadeia Fria, Segurança de Transporte e Trens-como-Serviço

Sony, Advantech e Hitachi Apresentam Avanços IoT em Logística de Cadeia Fria, Segurança de Transporte e Trens-como-Serviço

Enquanto a Sony é mais conhecida por eletrônicos de consumo, seu Grupo de Negócios IoT na Europa está remodelando logística, segurança de transporte e operações ferroviárias. No recente IoT Solutions World Congress (IOTSWC18) em Barcelona, a gerente sênior Lisa Lessing e o gerente de desenvolvimento de negócios Anders Sandwang destacaram a jornada da Sony desde o primeiro relógio com Bluetooth em 2006 até as atuais soluções de conectividade e machine learning de ponta.

Gestão de Cadeia Fria que Elimina o Jogo de Culpas

Em 2015, a Sony alavancou sua expertise em 5G e machine learning para desenvolver Mobiam, uma plataforma móvel de gestão de ativos agora em teste com a Universidade de Lund. A solução anexa um modem, GPS, acelerômetro e sensores de temperatura a contêineres de envio, permitindo monitoramento em tempo real do produto, não do veículo.

Durante a conferência, a Sony demonstrou um feed ao vivo de um envio de peças de carro que viajou de Copenhagen a Manchester via Gothenburg e Hull. Alarmes alertam remetentes se temperatura ou umidade excedem limites, ou se o contêiner inclina ou cai.

Uma segunda demonstração rastreou papel transportado da Finlândia a Praga. Modelos de machine learning preveem reroteamento devido a eventos inesperados — como quebra de caminhão — e informam proativamente clientes de possíveis atrasos.

Protegendo a Cadeia de Suprimentos IoT

Operações logísticas de alto valor requerem proteção de dados ponta a ponta. No entanto, muitas redes aplicam criptografia apenas entre gateway e endpoint receptor, deixando tráfego dispositivo-a-gateway vulnerável. O CEO da Crypto Quantique, Dr. Shahram Mossayebi, explicou que seu Quantum-Driven Secure Chip (QDSC) incorpora um conjunto único e incloneável de chaves criptográficas diretamente no silício do semicondutor. Isso elimina a necessidade de armazenar chaves e fornece uma raiz de confiança para cada dispositivo.

Transporte Inteligente da Estrada ao Trilho

A presença da Advantech no IOTSWC18 mostrou seu amplo portfólio para estrada e trilho. No estande, um mini-Tesla movido a bateria foi carregado via medidor inteligente conectado ao gateway UBC-330 Mbed-edge da Advantech, ilustrando implantação real do Mbed Cloud.

Sioux Lime, parceiro holandês, estende essa expertise a veículos guiados automatizados e sistemas de gestão de frota. A empresa desenvolveu algoritmos avançados de reconhecimento de imagem para monitoramento de pantógrafo em trens, permitindo manutenção preditiva que reduz custos e melhora segurança.

Trens-como-Serviço: Novo Modelo de Negócio da Hitachi

Wael Elrifai da Hitachi Vantara descreveu a mudança da empresa de vender trens para oferecer Trens-como-Serviço (TaaS). Com até 48.000 sensores por composição — principalmente monitorando portas, banheiros e outros componentes não-motor — análises preditivas desbloqueiam economias significativas de manutenção, especialmente após o quinto ano de operação.

Justin Bean do Hitachi Insight Group adicionou que, embora a empresa ainda esteja nos estágios iniciais de XaaS, visa entregar máxima produtividade com o mínimo de trens, alinhando responsabilidades OEM com demandas de clientes em evolução.

Autor: Jeremy Cowan, Diretor Editorial & Publisher da IoT Now

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