BMW i desenvolve o primeiro wingsuit eletrificado para vôo humano

Observação:este artigo foi fornecido por Globetrender e relatado originalmente por Erica Jamieson.

Juntamente com a empresa do BMW Group Designworks (Newbury Park, Califórnia, EUA) e o esportista aéreo e saltador profissional Peter Salzmann, a BMW i (uma submarca da BMW fundada em 2011 para projetar e fabricar veículos elétricos plug-in) desenvolveu um wingsuit movido a eletricidade, que voou com sucesso sobre as montanhas da Áustria. Depois de pular de um helicóptero a 3.000 metros de altura, Salzmann completou o que é dito ser o primeiro vôo humano do mundo movido por wingsuit elétrico em novembro de 2020. O design do wingsuit ainda incorpora fibra de carbono e alumínio.

O traje, impulsionado por dois impulsores de carbono de 13 centímetros com uma produção total de 15 quilowatts (kW), permitiu a Salzmann ganhar altitude e voar acima do pico da montanha “Três Irmãos” na Áustria. No meio do vôo, o traje atingiu uma velocidade máxima de 300 quilômetros por hora. Para um esporte que normalmente celebra velocidades horizontais superiores de cerca de 60 milhas por hora, o “wingsuit eletrificado”, de acordo com BMW i, criará novas oportunidades em esportes aéreos temerários - e turismo de aventura “Pay for Peril”.

“Na época, eu estava desenvolvendo ternos para paraquedismo e base jumping com um amigo e mentor de base jumping”, disse Salzmann à BMW. “Um deles era um motor de apoio - e é uma ideia que eu simplesmente não conseguia afastar. Achei fascinante a ideia de poder pular da montanha local vestindo o macacão e pousar no meu jardim. ”

Salzmann trouxe o conceito para a BMW e, em 2017, eles começaram a trabalhar.

“Nossa abordagem orientada para o futuro com sistemas de propulsão elétrica e materiais e tecnologias inovadores foram perfeitos para a ideia incomum, mas fascinante, de Peter Salzmann”, disse Stefan Ponikva, vice-presidente de experiência de marca da BMW i. “Na minha opinião, Peter Salzmann personifica perfeitamente a atitude da marca BMW i com sua visão, sua paixão e sua coragem. Também fiquei impressionado com seu esforço físico, combinado com um profundo conhecimento técnico e uma compreensão muito clara da marca. ”

Assemelhando-se a “um minissubmarino futurístico”, o design final, além de usar fibra de carbono, também tem um polegar e um acelerador acionado pelos dedos na manga esquerda. O sistema de propulsão elétrica é alimentado por uma bateria de lítio de 50 volts (V) fixada na placa peitoral do traje e pode produzir empuxo por até 15 minutos. Em alinhamento com a marca BMW i, a linha de carros totalmente elétricos da montadora, o wingsuit pode ser alimentado por energia renovável.

“Sustentabilidade é muito importante para mim e algo que procuro viver meu dia a dia. Gosto da natureza aérea e terrestre - é por isso que pretendo seguir consistentemente o caminho da sustentabilidade, mesmo quando se trata de mobilidade ”, disse Salzmann à BMW.

O traje foi testado no túnel de vento horizontal da BMW, AEROLAB, e em um túnel de vento vertical na Suécia. Um protótipo de design inicial, com 40% de potência adicional foi descartado em favor de um design mais leve e maior liberdade de movimento.

O wingsuit elétrico foi originalmente programado para estrear na Coreia do Sul na primavera de 2020, um plano adiado pela pandemia. Os picos Drei Brüder, ou "Três Irmãos" na cordilheira austríaca Hohe Tauern, perto da casa de infância de Salzmann, foram selecionados como um local de substituição.

Para se preparar para o vôo, Salzmann completou um treinamento especializado para desenvolver seus músculos centrais, pescoço e ombros, a fim de se manter na posição certa durante o vôo. Com o primeiro voo em seu currículo, Salzmann já está de olho em novos objetivos - voar entre prédios altos na Coreia do Sul.

A viagem inaugural também marcou a primeira edição da série #NEXTGen 2020 da BMW, apresentando novas tecnologias e veículos que visam a mobilidade da próxima geração.

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