Passarela em FRP impressa em 3D abre caminho para compostos circulares

Royal HaskoningDHV (Amersfoort, Holanda), DSM (Geleen, Holanda), uma empresa global de base científica em nutrição, saúde e vida sustentável, e a cidade de Rotterdam anunciaram em 3 de julho a intenção de colaborar no projeto e construção de um composto passarela com potencial para uso de compósitos circulares. Composta de polímero reforçado com fibra impressa em 3D (FRP), a passarela leve será instalada no parque Kralingse Bos em Rotterdam e supostamente sustenta o objetivo da cidade de oferecer versatilidade, circularidade e sustentabilidade.

A ponte incorpora um plástico reforçado com fibra da DSM, Arnite, que é um PET curto cheio de fibra de vidro projetado especificamente para impressão 3D. A atual passarela em Rotterdam usa material virgem, que pode ser reciclado como matéria-prima para uso em uma nova ponte. Todas as partes observam que a próxima etapa será adicionar conteúdo reciclado às pontes em fim de vida, e que haverá investigação para saber se as futuras pontes podem ser feitas de polímeros reciclados ou graus mistos.

“A passarela como um composto circular, alinhada com o objetivo da nossa cidade para a sustentabilidade, visa a redução da nossa pegada de carbono. Temos orgulho de ser a primeira cidade a testá-lo, imprimi-lo e instalá-lo ”, afirma Mozafar Said, gerente de ativos de Rotterdam. “Vemos o uso de pontes compostas como uma solução inteligente para substituir nossas construções mais antigas. Com mais de 1.000 pontes em Rotterdam, estamos constantemente buscando expandir os limites para desenvolver a próxima geração de pontes que serão mais sustentáveis ​​e circulares com menores custos de manutenção e ciclo de vida ”.

De acordo com as empresas, a passarela será desenvolvida de acordo com os mais altos padrões de segurança para o projeto de pontes de FRP, e os especialistas em infraestrutura da cidade de Rotterdam em pontes compostas estarão intimamente envolvidos no processo de projeto e construção.

Além disso, é possível notar que sensores também podem ser incluídos na passarela para construir um gêmeo digital da ponte que irá otimizar a manutenção, garantir a segurança e estender a vida útil da ponte. A estimativa é que a passarela esteja instalada e em uso até o final de 2020.