UAMMI, Objetos impossíveis constroem peças compostas para a Força Aérea dos EUA

A Utah Advanced Materials &Manufacturing Initiative (UAMMI; Kaysville, Utah, EUA) anunciou que criou e verificou com sucesso sua primeira peça impressa em 3D de fibra de carbono para a Força Aérea dos Estados Unidos. A peça, uma alça de contenção de kit de primeiros socorros para a aeronave B-1 na Tinker Air Force Base em Oklahoma, foi feita usando uma impressora do parceiro do projeto Impossible Objects (Northbrook, Illinois, EUA).

Um ano atrás, a UAMMI recebeu fundos federais para criar peças compostas de fibra de carbono fabricadas aditivamente para a Força Aérea dos EUA. O objetivo era substituir peças quebradas em aeronaves legadas mais antigas. No ano passado, a UAMMI tem trabalhado com a Força Aérea para identificar peças não críticas que podem ser substituídas usando tecnologia de manufatura aditiva, incluindo uma correia de restrição para um kit de primeiros socorros na aeronave B-1. Em muitas dessas aeronaves, a Força Aérea experimentou falhas com as correias de retenção originais, o que corre o risco de desalojar os kits de primeiros socorros durante o vôo . Como as tiras de reposição originais não são mais fabricadas, há custos significativos e tempo de espera para a produção de novas peças pelos meios tradicionais.

Usando a tecnologia de Manufatura Aditiva Baseada em Composto de Objetos Impossíveis (CBAM), a UAMMI produziu uma peça de reposição usando fibra de carbono e materiais termoplásticos. A peça foi verificada em uma aeronave B-1 operacional na Tinker Air Force Base no mês passado. A instalação da peça incluiu a adição de novos orifícios para rebites, a inserção de uma fivela na cavidade da tira e a fixação da tira no painel de parede da cabine.

Os próximos passos para esta parte incluem um teste de Fogo, Fumaça e Toxicidade no Instituto Nacional de Pesquisa de Aviação da Universidade Estadual de Wichita (NIAR; Wichita, Kan., EUA), seguido por um processo de aprovação da USAF antes da instalação na frota operacional de B-1 .

O projeto de manufatura aditiva está sendo financiado pelo Laboratório de Pesquisa da Força Aérea no âmbito de um programa America Makes denominado Maturação da Manufatura Avançada para Sustentação de Baixo Custo (MAMLS). Por meio do MAMLS, a Força Aérea pretende demonstrar que a manufatura aditiva pode ser usada para substituir peças não críticas sob demanda. De particular interesse são botões de instrumentação, chicotes de fiação, pequenos suportes, conectores elétricos e itens semelhantes.

“A manufatura aditiva representa uma grande oportunidade para a indústria de manufatura avançada de Utah”, disse Jeff Edwards, diretor executivo da UAMMI. “As peças aditivas compostas que estamos criando para a Força Aérea reduzirão significativamente o tempo e o custo dos reparos da aeronave. Há uma longa lista de peças que planejamos testar e este projeto ajudará a posicionar Utah como líder em tecnologia e inovador neste novo campo. ”