Controles de mudança:preenchendo uma lacuna no mercado de reposição automotivo com paddle shifters impressos em 3D

Hung Ngo é analista de preços em um escritório de advocacia durante o dia, mas passa seu tempo livre desenvolvendo e encontrando maneiras de alavancar a tecnologia. Sua paixão por corridas de rua e experiência na indústria automotiva expôs uma lacuna no mercado de reposição automotiva. Nos DCTs (transmissão de dupla embreagem), os paddle shifters ficam atrás do volante e permitem que os motoristas mudem as marchas facilmente sem a necessidade de puxar a embreagem, como se fosse uma marcha em uma bicicleta. Geralmente são relativamente curtos, portanto, embora sejam fáceis de controlar na direção do dia a dia, mudar de marcha durante curvas fechadas em uma corrida pode ser complicado. Impressionado com a força das peças impressas em 3D Markforged, Hung criou Shift Koncepts e começou a fazer extensões de paddle shifter para pilotos.

Quando Hung procurou pela primeira vez por uma maneira de fazer shifters de remo mais longos, suas opções eram limitadas - muito poucas empresas realmente fizeram shifters alongados ou personalizados. Ele explorou algumas oportunidades e até imprimiu em 3D um conjunto de paddle shifters em PLA, mas o material era muito frágil e parecia barato - duas características inaceitáveis ​​para produtos no mercado de reposição automotivo. Os shifters de remo de Hung precisavam ser rígidos, fáceis de instalar e ter uma boa aparência se ele os quisesse em seu carro.

Ele encontrou sua solução de manufatura ao visitar uma loja local que usava uma impressora Markforged 3D. Impressionado com a qualidade e a força, Hung saltou a bordo. Começando com um Mark One e posteriormente atualizando para um Mark Two, o empresário automotivo começou a Shift Koncepts em janeiro de 2016 e construiu seu pequeno negócio em torno de suas extensões de shifter de remo. Hung começou sem nenhuma impressão 3D ou experiência em engenharia e desde então expandiu sua largura de banda de fabricação com um Onyx One - a qualidade e a confiabilidade das duas máquinas Markforged garantiram uma produção bem-sucedida para vários shifters diferentes.

Enquanto a força e a rigidez dos paddle shifters impressos em 3D vêm do reforço composto CFF das peças Markforged, Hung ainda precisava de seus componentes para corresponder ao “padrão da indústria” no campo - um campo cheio de layups de fibra de carbono fabricados tradicionalmente. Para atingir essa estética, Hung coloca uma única folha de fibra de carbono sobre as peças impressas em 3D para fornecer a aparência que seus clientes esperam e que posteriormente será expandida para hidrodipagem.

Hung começou sem nenhuma formação em engenharia e com suas duas impressoras Markforged desenvolveu um produto baseado em uma abertura que viu em um nicho de mercado. As impressoras 3D que Hung executa na Shift Koncepts reduziram drasticamente a barreira de entrada para a manufatura e trouxeram o sucesso da empresa. Agora, a Shift Koncepts cria extensões de paddle shifters para uma variedade de modelos de carros diferentes e para clientes em todo o mundo, falando com a agência de manufatura que as impressoras Markforged inspiram.

Solicite uma demonstração de uma impressora 3D Markforged para ver como ela se adapta ao seu negócio.