Tesla interrompe a produção do Modelo 3 pela segunda vez

O Buzzfeed informou que a Tesla interrompeu a fabricação de seu Modelo 3 por até cinco dias para resolver problemas na linha de produção. Aumento d...
O Buzzfeed informou que a Tesla interrompeu a fabricação de seu Model 3 por até cinco dias para resolver problemas na linha de produção. O aumento da demanda fez com que a demanda disparasse, e a empresa está lutando para atender a essa demanda contínua.

Esse período permitirá que a empresa resolva possíveis gargalos para aumentar os números de produção, aumentando a eficiência em toda a cadeia. No entanto, muitos funcionários foram forçados a tirar férias ou não serem pagos durante esse desligamento, uma medida que está sob escrutínio.

Embora os números de produção estejam aumentando, eles ainda precisam atingir o objetivo da empresa de fabricar até 5.000 veículos por semana até o final do segundo trimestre.

As ações caíram um pouco com a notícia.

Embora seja sabido que as paralisações de pré-produção continuam sendo comuns, especialistas afirmaram que as paralisações durante o período de fabricação são inéditas.

"Este desligamento é mais provável com o propósito de arrancar todos os sistemas de montagem totalmente automatizados do 'século 22' que iriam 'revolucionar a fabricação automotiva' e acabaram não funcionando", disse Bob Lutz, ex-vice-presidente da General Motors. Sol de Baltimore.

"As montadoras tradicionais ajustam os gargalos durante um lançamento. Isso é totalmente fora do comum", afirmou Dave Sullivan, analista da AutoPacific Inc.

Musk afirmou que a empresa confiou demais em robótica e automação em suas capacidades de fabricação e recentemente divulgou um tweet, afirmando:“Sim, automação excessiva na Tesla foi um erro… Para ser preciso, meu erro. Os humanos são subestimados.”

No entanto, ele continua confiante de que a empresa se tornará lucrativa nos próximos meses, quando a empresa acelerará a produção operando sua fábrica de montagem na Califórnia 24 horas por dia, 7 dias por semana, adicionando mais uma mudança para suas operações de montagem geral, carroceria e pintura e empregando 400 trabalhadores para realizar o trabalho.

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Um e-mail interno recente, enviado por Musk e divulgado por Jalopnik, foi divulgado destacando suas intenções de garantir lucratividade.

“A partir de hoje em Giga e amanhã em Fremont, estaremos parando por três a cinco dias para fazer um conjunto abrangente de atualizações. Isso deve nos preparar para a produção do Model 3 de 3.000 a 4.000 por semana no próximo mês”, disse ele.

“Outro conjunto de atualizações a partir do final de maio deve ser suficiente para liberar a capacidade de produção de 6.000 veículos Model 3 por semana até o final de junho.”

Pressionando cada vez mais os fornecedores, ele acrescentou:“Nossos fornecedores serão obrigados a demonstrar uma capacidade do Modelo 3 de ~ 6.000/semana construindo 850 conjuntos de peças de automóveis em 24 horas até 30 de junho.

“Qualquer departamento ou fornecedor da Tesla que não puder fazer isso precisará ter uma explicação muito boa por que não, junto com um plano para corrigir o problema e me apresentar isso diretamente.”

“Entendo que isso será considerado um pedido irracional por alguns. Tudo bem, existem muitas outras empresas de automóveis com padrões muito mais baixos. Eles simplesmente não podem trabalhar com a Tesla.”

Ele também ilustra sua frustração com empreiteiros,

“Fiquei desapontado ao descobrir quantas empresas contratadas estão entrelaçadas em toda a Tesla. Muitas vezes, é como uma boneca russa de empreiteiro, subempreiteiro, subempreiteiro, etc. antes de finalmente encontrar alguém fazendo um trabalho real. Isso significa que muitos gerentes intermediários adicionam custos, mas não fazem nada obviamente útil”, diz ele.

“Todas as empresas contratantes devem considerar a próxima semana como uma oportunidade final para demonstrar excelência. Qualquer um que não cumprir o padrão de excelência da Tesla terá seus contratos encerrados na segunda-feira.”

Com a missão de conter mais gastos, Musk também exigirá que todas as despesas acima de um milhão de dólares sejam agora enviadas a ele para aprovação direta.