Rebobine ou substitua:perguntas a serem feitas ao enfrentar problemas no motor

Os motores elétricos são uma das muitas invenções feitas pelo homem que revolucionaram nosso modo de vida desde o início. Com sua ampla gama de aplicações tanto na vida cotidiana quanto em ambientes industriais, os motores agora são conhecidos por serem fundamentais para o mundo moderno em que vivemos hoje.

No entanto, como qualquer outro objeto fabricado, esses motores elétricos são vulneráveis ​​a quebras. Seja por causas externas, manuseio e uso inadequados ou qualquer outro motivo, existe a possibilidade de falhas ocasionais e a necessidade de manutenção. Quando chegar a hora, os gerentes de operação precisam tomar uma decisão crítica:rebobinar ou substituir o motor completamente.

Abaixo, abordamos brevemente os detalhes, prós e contras de cada curso de ação e as perguntas cruciais a serem feitas antes de se comprometer com uma decisão:

Problema no motor:Para rebobinar ou substituir

A rebobinagem de motores elétricos é um procedimento bem conhecido que essencialmente retira o enrolamento antigo e o substitui por um novo, seguido de um processo final de isolamento. Após uma rebobinagem seguindo as boas práticas, a vida útil do motor é efetivamente estendida e sua eficiência ainda aumenta no processo. O custo de rebobinagem pode ser tão baixo quanto 40% em comparação com uma substituição total, mas não é uma opção viável se um ou mais componentes críticos, como um núcleo do estator, estiverem danificados além do reparo.

Por outro lado, uma substituição é relativamente simples:trocar uma unidade de motor antiga por uma mais nova. Dado que este processo está longe de ser instantâneo, pode ser caro em termos de custos iniciais e perdas de tempo de inatividade operacional. No entanto, se o investimento valer o preço ou for totalmente necessário, os gestores podem esperar melhor eficiência e menores custos operacionais do novo motor, recuperando as despesas no longo prazo.

Perguntas-chave a serem feitas antes de decidir

Agora que estabelecemos o que pode ser esperado de rebobinar e substituir um motor, vamos analisar as questões reais antes de decidir.

1. O motor ainda é adequado para sua finalidade?

As necessidades operacionais sempre mudam ao longo do tempo. Em conjunto com os danos sofridos, é vital inspecionar os ciclos de trabalho e os processos do motor e determinar se ele ainda é adequado para atender aos seus requisitos.

2. Qual é a condição do núcleo do estator e do rotor?

Como mencionado brevemente antes, o rebobinamento só é possível se os componentes essenciais do motor permanecerem intactos, especificamente o núcleo do estator e suas laminações e o rotor.

Se essas peças tiverem sofrido danos pesados, uma substituição completa quase sempre pode ser preferível, pois os reparos podem ser muito caros. Mas, além dos custos, também é recomendável considerar os prazos de entrega. Se o prazo de substituição não estiver de acordo com os requisitos da operação, os reparos podem ser a melhor opção.

3. Existem outras peças mecânicas que foram danificadas?

Além dos componentes críticos, outras partes do motor também devem ser consideradas e avaliadas ao decidir sobre o curso de ação.

Em um cenário de falha, elementos como a carcaça do mancal, o eixo e a estrutura também podem ser danificados. Portanto, examine sua gravidade (ou se houver) e veja se eles também podem ser facilmente substituídos ou reparados.

Conclusão

A pergunta de ouro para qualquer maquinário vital, de motores elétricos a geradores, sempre será:rebobinar ou substituir, ou mesmo atualizar?

Portanto, o resultado aqui é entender o que mais beneficia seu equipamento e seu negócio (seja uma rebobinagem de motor elétrico ou uma revisão geral do gerador) e descobrir a solução que tirará o melhor proveito do investimento feito em tempo e dinheiro .