Tudo o que você precisa saber sobre o sistema de ignição

Com a grande variedade de aplicações automotivas, o sistema de ignição tem um papel vital, pois gera uma faísca. Ele aquece um eletrodo a uma alta temperatura para que a mistura ar-combustível possa ser inflamada em todos os motores de combustão interna de ignição por centelha. outras aplicações automotivas, incluindo aplicações estacionárias e móveis, também são projetadas com o sistema, que pode incluir caldeira a gás e a óleo, motores de foguete, etc. Esta é a razão pela qual vários tipos de sistema de ignição existem.

No entanto, o motor de combustão interna a gasolina (gasolina) de ignição por centelha é o mais dependente do sistema, tanto do carro quanto das motocicletas. Hoje veremos a definição, função, aplicações, componentes, diagrama, tipos e funcionamento do sistema de ignição em motores de combustão interna. Também veremos as vantagens e desvantagens do sistema de ignição em seus vários tipos.

Definição do sistema de ignição

Um sistema de ignição é um sistema usado em alguns tipos de motores de combustão interna, geralmente motores a gasolina, para inflamar a mistura ar-combustível. Esta ignição é realizada propositalmente para que a explosão na câmara de combustão possa ser realizada. Ou seja, a faísca que ocorre no sistema de ignição (vela de ignição) faz com que a mistura ar-combustível queime.

Assim como mencionado anteriormente, o sistema de ignição é apresentado em motores de combustão interna de ignição por centelha, embora também seja empregado em algumas outras aplicações mecânicas. Mas é bastante popular no motor a gasolina. Bem, o processo é diferente em motores diesel de ignição por compressão, pois a mistura ar-combustível é inflamada pelo calor da compressão que causa a eliminação da vela de ignição. Este é outro tópico da discussão que você pode conferir abaixo.

Função do sistema de ignição

Abaixo está a função de um sistema de ignição em motores de combustão interna de ignição por centelha:



· A função primária de um sistema de ignição é criar uma faísca elétrica na câmara de combustão do motor no momento adequado para que a mistura de gasolina e ar possa inflamar.



· Produz 30.000 volts na vela de ignição.



· A faísca de alta tensão é fornecida a cada vela de ignição na sequência correta.



· Há diferentes tempos de ignição com carga, velocidade e outras condições.



· A faísca é temporizada para que possa ocorrer quando o pistão estiver se aproximando do ponto morto superior.

Aplicações do sistema de ignição

Abaixo estão as aplicações dos diversos tipos de sistema de ignição em motor automotivo:



· O sistema é utilizado em veículos de duas rodas (motores SI.



· Assim como a bateria é usada para gerar energia no sistema de ignição da bateria, o magneto é usado para a geração de eletricidade.



· Finalmente, o sistema de ignição é amplamente utilizado em aplicações como tratores, motores de popa, máquinas de lavar, motores marítimos, unidades de força e motores a gás natural.

Diferença entre a correia de transmissão e a correia dentada

Tipos de sistema de ignição

Abaixo estão os três tipos básicos de sistema de ignição usados ​​em motores de combustão interna de ignição por centelha:

Sistema de ignição magnética:

Nos tipos de magneto do sistema de ignição. magneto serve como o principal componente usado para criar a energia de alta tensão. Esta alta tensão é então usada para a geração de eletricidade que é usada para operar veículos. O sistema é uma combinação de um distribuidor e um gerador construídos como uma unidade. Isso o diferencia do distribuidor convencional que gera energia de faísca sem tensão externa.

Sistema de ignição eletrônica:

Os tipos eletrônicos de um sistema de ignição são totalmente controlados eletronicamente e são alimentados por bateria, ao contrário do anterior que utiliza magneto. Possui terminais negativos e positivos; o terminal negativo é aterrado enquanto o positivo está conectado ao interruptor de ignição. Assim, quando o interruptor está ligado, a energia é fornecida ao módulo de ignição eletrônica através dos fios. A energia é então enviada para a bobina de ignição que possui dois enrolamentos; enrolamento primário e enrolamento secundário. Esses enrolamentos são isolados e o primário é mais espesso que o secundário. Há uma haste entre os enrolamentos que geram um campo magnético. Finalmente,

Sistema de ignição por bateria:

Os tipos de bateria de um sistema de ignição são amplamente utilizados em automóveis para produzir faísca utilizando vela de ignição com o auxílio de uma bateria. É frequentemente encontrado em veículos de 4 rodas, mas agora usado em veículos de duas rodas que obtém corrente de uma bateria de 6 volts ou 12 volts na bobina de ignição. Leia o artigo completo abaixo!

Componentes do sistema de ignição

Abaixo estão os componentes dos diferentes tipos de sistema de ignição e suas funções:

Sistema de ignição magnética

Os componentes do sistema de ignição por magneto incluem magneto, distribuidor, capacitor, came, disjuntor de contato e chave de ignição. Sua função foi explicada no artigo completo.

Sistema de ignição por bateria

Os componentes da bateria do sistema de ignição da bateria, interruptor de ignição, bobina de ignição, resistor de lastro. Seus componentes também contêm um disjuntor de contato, distribuidor, capacitor e vela de ignição. Confira o artigo completo para ver sua função. Finalmente,

Sistema de ignição eletrônica

Os componentes do sistema de ignição eletrônica também incluem bateria, distribuidor, capacitor, módulo de controle de ignição, armadura, bobina de ignição e vela de ignição.

Diagrama dos vários sistemas de ignição:

Princípio de funcionamento

O funcionamento de um sistema de ignição é menos complexo e pode ser facilmente compreendido. É óbvio com a explicação acima das seções acima que agora você está familiarizado com as partes funcionais e a operação do sistema. A maioria dos tipos de sistemas de ignição funciona com bateria, mas poucos são capazes de gerar energia. No entanto, com o vídeo abaixo você conhecerá o funcionamento dos diversos tipos de sistemas de ignição.

Vídeo sobre o funcionamento do sistema de ignição:

Vantagens e desvantagens do sistema de ignição

Vantagens:

Abaixo estão as vantagens do sistema de ignição:



· Menos manutenção é necessária em sistemas de ignição por magneto, é mais barato, ocupa menos espaço e não requer bateria. Possui alta eficiência de trabalho devido à faísca de alta intensidade e menos propenso a erros, pois a bateria não é usada



· Outra vantagem dos sistemas de ignição é que a escolha dos tipos eletrônicos possui menos peças e também exige baixa manutenção. Sua eficiência também é boa e gera menos emissões. Outra vantagem do sistema de ignição eletrônica é que ele aumenta a eficiência do combustível. Finalmente,



· A vantagem dos sistemas de ignição do tipo bateria é que há boa intensidade de faísca. Ele também fornece uma alta concentração de faísca mesmo quando a rotação do motor é baixa ou na primeira partida. Ele também tem menos manutenção, assim como outros tipos de sistema de ignição.

Desvantagens:

Apesar das grandes vantagens do sistema de ignição. algumas limitações ainda ocorrem. as seguintes são as desvantagens do sistema de ignição:



· A desvantagem dos sistemas de ignição do tipo magneto é que há a má qualidade da faísca na primeira partida de baixa velocidade. A falha de ignição também pode ocorrer devido a vazamentos e o custo do sistema é alto.



· A desvantagem dos tipos eletrônicos de sistema de ignição é que o custo do sistema é dramaticamente alto e pode ocupar muito espaço, pois uma bateria deve ser usada para alimentar o sistema.



· Na bateria as desvantagens incluem a manutenção periódica apenas da bateria, mais espaço é ocupado e a eficiência diminui com a redução da intensidade da faísca.

Em conclusão, o sistema de ignição é popular em dispositivos automotivos para ajudar a vela de ignição na ignição da mistura ar-combustível. Bem, neste artigo abordamos muito sobre o sistema. revelamos a definição, função, componentes e os vários tipos de sistema de ignição. também abordamos seu funcionamento, bem como as vantagens e desvantagens dos tipos de sistema de ignição.

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