Invernando seu equipamento para o máximo desempenho no inverno

As temperaturas do inverno esfriam em Indiana e Michigan, tornando importante garantir que sua loja seja aquecida e isolada adequadamente para combater o frio. Além de invernar sua loja, o equipamento que você usa para conduzir seus negócios durante os meses mais quentes também deve ser protegido do frio do inverno.

À medida que o inverno se aproxima, as máquinas que você coloca em sua loja, pátio de equipamentos ou outra área de armazenamento podem acabar danificadas. Se a neve se acumular em uma máquina, por exemplo, ela pode congelar os fluidos internos e reduzir o desempenho da bateria.

É essencial preparar cuidadosamente seu equipamento que será exposto a condições frias para evitar danos duradouros. Certas peças do equipamento precisam ser mantidas em temperaturas mais quentes ao longo do ano, e armazená-las em um galpão ou garagem não garante necessariamente o calor durante o inverno.

Como preparar equipamentos para o inverno

Para preparar o equipamento para o inverno, você precisa realizar inspeções de rotina nas máquinas em questão. Se houver sujeira ou falhas durante uma inspeção, a manutenção no local pode ser necessária. Para garantir que cada máquina permaneça em boas condições durante os meses de inverno, execute as seguintes etapas imediatamente antes e depois de cada período de frio:

• Inspecione cada luz
• Inspecione os limpadores de para-brisa
• Inspecione os níveis de fluido
• Inspecione a funcionalidade do aquecedor
• Lubrifique as peças do motor
• Inspecione o corpo quanto a desgaste e amassados
• Inspecione os vidros e espelhos
• Inspecione os freios
• Engraxe as juntas e dobradiças

Inspeções de precaução e qualquer manutenção necessária devem ser realizadas nas seguintes áreas para o inverno de equipamentos pesados.

1. Mudança para o grau de combustível de inverno

Durante a primavera, verão e outono, Cat ^® o equipamento é geralmente abastecido com combustível diesel número 2 (2–D). Este tipo de combustível pode endurecer se o tempo ficar muito frio. Se houver umidade, pedaços de gelo podem se formar no suprimento de combustível de uma máquina. Para evitar que isso aconteça, o equipamento deve ser abastecido com combustível diesel número 1 (1–D) durante os meses frios e com neve.

Alternativamente, você pode optar por uma combinação de combustível 1–D e 2–D para evitar que ele gele dentro dos motores do seu equipamento.

Além disso, os seguintes itens devem ser preenchidos para invernar o combustível em seu equipamento:

• Abasteça o tanque de combustível diariamente antes do anoitecer para reduzir o acúmulo de umidade no tanque.
• Esvazie o separador de água todos os dias para manter o interior do equipamento livre de água.
• Certifique-se de que a classificação do combustível seja de pelo menos 40 Centane em dias normais de inverno e pelo menos 50 Centane durante temperaturas abaixo de zero.

No final de cada inverno, esvazie o tanque com o motor funcionando para purgar o tanque de combustível velho.

2. Troque o óleo do motor

As trocas sazonais de óleo são parte básica da manutenção do equipamento, independentemente das temperaturas. O óleo flui melhor em condições mais quentes, por isso é melhor mudar para um óleo multigraduado de base sintética no inverno se as temperaturas caírem abaixo de -22 graus Fahrenheit.

3. Inspecione o motor

Se você precisar usar um equipamento motorizado durante o inverno, sempre ligue o motor primeiro por alguns minutos. Isso dá ao motor a chance de aquecer no mesmo nível que normalmente estaria sob temperaturas normais de primavera, verão e outono. O baixo número de rotações por minuto durante a fase de aquecimento facilita as coisas nas válvulas de admissão e escape.



Para ajudar a evitar problemas inesperados do motor em uma máquina após meses de hibernação, execute as seguintes etapas ao verificar o motor antes de uma partida:

• Inspecione a condição e o posicionamento das correias do ventilador.
• Inspecione as correias da polia em V quanto ao funcionamento adequado.

4. Troque os filtros de combustível, hidráulico e de óleo

A troca de filtros é tão importante para a saúde de um motor quanto a troca de óleo. Ao trocar o óleo de 2-D de clima normal para 1-D de inverno, verifique também se os filtros de combustível estão limpos ou precisam ser substituídos.

Filtros entupidos são difíceis para o motor. Sempre tenha filtros de reposição à mão, caso precise fazer uma troca rápida. Certifique-se também de esvaziar o coletor de água para o combustível antes que o congelamento do inverno se instale.

5. Mantenha a bateria em temperatura ambiente

Combustível e óleo são o que fazem um motor funcionar, mas sem uma bateria saudável, um motor não funcionará vida em tudo. Durante o inverno, a bateria é realmente o mais vulnerável de todos os componentes do motor a temperaturas congelantes.

Uma bateria de motor funciona melhor a 80 graus Fahrenheit. Quando a temperatura cai abaixo desse ponto, a bateria se torna menos eficiente. A 32 graus Fahrenheit, uma bateria perde 65% de sua capacidade de partida. Isso, por sua vez, aumenta a pressão do motor em mais de 50% durante a partida.

Se a temperatura da bateria cair para -20 graus Fahrenheit, a bateria retém apenas 18% de sua capacidade de partida, enquanto a pressão no motor quase triplica na partida.

Nenhuma bateria dura para sempre, mas a qualidade de uma bateria é definida por sua potência e expectativa de vida. Para manter a bateria preservada por sua vida útil, execute as seguintes etapas durante o inverno:

• Armazene a bateria em um ambiente quente e sem umidade.
• Carregue a bateria antes de armazená-la.
• Recarregue a bateria sempre que estiver abaixo de 75% de sua capacidade total.
• Inspecione a bateria quanto a vestígios de sujeira, ferrugem ou umidade. Qualquer um desses pode acabar com a bateria mais cedo.
• Se você armazenar a bateria por mais de 10 dias, desconecte os cabos de aterramento.
• Armazene as baterias na posição vertical. Não empilhe as baterias horizontalmente.

Se você mantiver a bateria armazenada durante todo o inverno, verifique sua condição a cada quatro a seis semanas. Devido à sua natureza sensível, as baterias precisam de um pouco mais de cuidados de manutenção em clima frio do que outros componentes do motor.

6. Ajuste o refrigerante

Ao verificar o motor com o motor funcionando, inspecione o líquido de arrefecimento quanto a bolhas. O líquido de arrefecimento deve estar sempre livre de impurezas e subir uma polegada acima do núcleo do radiador. Procure um grau de refrigerante com um ponto de congelamento que possa lidar com o frio esperado em sua área.

Se o refrigerante do seu motor precisar ser substituído, escolha o melhor grau para sua máquina e região da linha de refrigerantes Cat. Os refrigerantes Cat são formulados para funcionar em temperaturas extremas e duram três vezes mais do que outras marcas. Os refrigerantes Cat também são feitos com aditivos orgânicos, que tornam o fluido mais potente e oferecem resistência à corrosão.

Equilibrar o anticongelante e a água

Para que uma máquina funcione de maneira ideal em climas mais frios, a mistura anticongelante deve ser misturada adequadamente. Para evitar que o refrigerante congele em temperaturas abaixo de zero, use uma mistura 50/50 de anticongelante e água. Em frio menos severo, você pode usar uma porcentagem maior de água. Tente não usar água com vestígios de areia, cascalho ou minerais pesados.

7. Inspecione o transportador

Se o raspador de correia não for preservado ao longo do tempo, os seguintes problemas podem se tornar gradualmente aparentes com o transportador:

• Depósitos de lama nos rolos
• Dano nos rolos e polias
• Desgaste na correia transportadora

A correia também pode ficar desalinhada devido a um raspador mal mantido. Portanto, a condição da superfície e a qualidade da tensão do raspador de correia devem ser verificadas a cada temporada.

Quando o tempo esfria, é importante garantir que a borracha do transportador não grude na correia. Uma correia pode falhar se se contrair durante temperaturas congelantes. Se a correia ficar enterrada sob a neve por qualquer período de tempo, seu desempenho diminuirá consideravelmente. Para garantir a segurança, o cinto e quaisquer outras peças destacáveis ​​devem ser armazenadas em um local mais quente quando não estiverem em uso durante o inverno.

8. Verifique a hidráulica

Os fluidos hidráulicos devem ser inspecionados e reabastecidos imediatamente antes do inverno. Se o óleo pingar da vareta quando você a retirar para uma inspeção, o nível do fluido está bom. Certifique-se de que o filtro de sucção e a câmara também estejam devidamente lubrificados.

Certifique-se de usar apenas fluidos hidráulicos feitos para lidar com a temperatura de operação de sua máquina. Um fluido incompatível levará a uma falha hidráulica precoce. Os fluidos hidráulicos Cat são formulados para aumentar o desempenho e a vida útil do motor de equipamentos motorizados. Feitos com propriedades orgânicas, os fluidos hidráulicos Cat são testados e otimizados para oferecer desempenho consistente em todos os tipos de temperaturas.

Ao verificar o fluido hidráulico, inspecione também a condição das mangueiras. Quando as temperaturas ficam frias, uma mangueira hidráulica pode rachar se a embalagem inchar. Para manter a mangueira em melhores condições, ligue o motor para trazer o óleo hidráulico até 150 graus Fahrenheit e mantenha-o funcionando nessa temperatura por 60 minutos. Na preparação para temperaturas abaixo de zero, use óleo hidráulico ártico.

9. Inspecione os pneus

Os pneus de qualquer máquina devem ser revistos diariamente durante o inverno. Quando o tempo esfria, os pneus têm mais dificuldade em manter o ar no interior. Se possível, encha os pneus em um ambiente quente para aumentar a vedação do talão. Para evitar a formação de cristais de gelo – que podem causar o esvaziamento dos pneus – encha os pneus com gás nitrogênio seco.

10. Realize inspeções visuais

Cada vez que você se aproximar de sua máquina, dê uma volta rápida para inspecionar suas peças. Dê uma olhada nas mangueiras, correias, pneus e fios elétricos antes de cada uso. Você vê alguma rachadura ou sinais de desgaste? Ao realizar a inspeção, limpe qualquer sujeira, poeira, umidade ou neve que possa ter se acumulado desde a última verificação.

11. Inspecione o material rodante

Antes da temporada de inverno, faça uma inspeção do material rodante para garantir que todas as peças estejam funcionando corretamente. Quaisquer problemas que possam ser agravados por gelo e neve devem ser eliminados antes que o frio comece. Se uma máquina ficou enterrada na neve por algum tempo, leve o equipamento para inspeção por um profissional antes de retomar as operações.

12. Inspecione as mangueiras

Para garantir o desempenho ideal das mangueiras, teste-as com um aperto de mão firme. A borracha parece a de qualquer mangueira normal ou parece estar em um estado macio ou quebradiço?

Se uma mangueira estiver macia, provavelmente entrou em contato com lubrificantes, o que é ruim para a borracha. Uma mangueira neste estado provavelmente se romperá sob alta pressão. Alternativamente, se uma mangueira parecer quebradiça, possivelmente foi submetida a níveis intensos de calor. Uma mangueira quebradiça pode rachar se for submetida a mais calor. Em ambos os casos, a mangueira deve ser substituída antes que o uso da máquina seja retomado.

Ao substituir uma mangueira quebradiça e superaquecida, considere direcionar a nova mangueira de maneira diferente dentro do motor. Dessa forma, você pode evitar que a nova mangueira superaqueça como a antiga. Seja qual for o caminho, apenas certifique-se de que a nova mangueira não esfregue contra outros componentes dentro do motor.

13. Verifique as correias do ventilador

Ao verificar os componentes do motor, inspecione a tensão e o alinhamento das correias do ventilador. Um problema que frequentemente surge com os proprietários de equipamentos é a tensão inadequada da correia. Uma correia com tensão insuficiente pode escorregar, enquanto uma correia com tensão excessiva também pode ser problemática.

Ao verificar as correias do ventilador, mantenha o motor funcionando em plena capacidade. Depois de alguns minutos, desligue o motor e sinta as correias. Se a borracha estiver quente, há um problema com a tensão. Se uma correia precisar ser substituída, substitua todas as correias ao mesmo tempo para manter as coisas consistentes.

14. Armazenar o equipamento adequadamente

É importante armazenar seu equipamento motorizado em uma instalação fechada durante o inverno. Isso ajuda a proteger seu equipamento dos elementos quando as condições de inverno se intensificam. Também é melhor armazenar fluidos em um local onde a temperatura ambiente ideal - algo entre 40 graus e 60 graus Fahrenheit - possa ser mantida consistentemente 24 horas por dia.



Se o equipamento não for colocado em uso entre o final do outono e o início da primavera, separe as peças destacáveis ​​e armazene-as individualmente. Isso ajuda a evitar danos ou ferrugem ao longo das juntas e dobradiças.

15. Use aquecedores de bloco

Uma das maneiras mais fáceis de ligar um motor em temperaturas mais frias é com o uso de um aquecedor de bloco. Um aquecedor de bloco pode acelerar o processo de aquecimento do motor e do fluido hidráulico. Para tornar o processo ainda mais eficiente, bloqueie o radiador enquanto aquece o motor. Isso restringirá o ar do ventilador e permitirá que a máquina ganhe vida rapidamente, apesar das temperaturas frias.

16. Use o fluido de partida

Outra maneira de ligar o equipamento rapidamente nos meses mais frios é com o uso de fluido de partida. Tal como acontece com todos os fluidos, o fluido de partida deve ser armazenado à temperatura ambiente. No entanto, devido à inflamabilidade do fluido de partida, tais produtos devem ser armazenados em local seguro, separado do compartimento do operador. Retire o fluido do armazenamento apenas quando chegar a hora de ligar a máquina.

17. Execute o mecanismo antes da operação

Sempre que você usa um equipamento motorizado em clima frio, é crucial ligar o motor primeiro. O motor deve ser levado à temperatura máxima de operação antes de operar o equipamento. Isso ajuda a eliminar a aderência do escapamento e da admissão e também dá ao seu motor a chance de “acordar” totalmente.



Também é uma boa ideia dar à máquina recém-aquecida uma rápida análise de todas as suas várias funções para mantê-las saudáveis. Se uma peça do equipamento não for usada por vários meses, a execução lhe dará uma ideia rápida da saúde imediata da máquina. Você também poderá dizer se algum reparo pode ser necessário. Se houver algum problema aparente, essa análise inicial pode ajudá-lo a detê-los antes que se tornem caros.

18. Armazene o fluido diesel corretamente

O fluido de escape de diesel (DEF) requer armazenamento cuidadoso, independentemente do grau. Mesmo que certos graus possam ser mais úteis para um motor em condições mais frias, o conteúdo de um contêiner de DEF ainda pode congelar. Em geral, o DEF tende a congelar em temperaturas abaixo de 12 graus. O melhor lugar para armazenar o DEF é em um gabinete isolado.

Se um recipiente de DEF congelou, tenha cuidado com o processo de descongelamento. À medida que descongela, o DEF pode estourar se não for armazenado no tipo adequado de recipiente.

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As etapas que abrangem a invernada do equipamento estão entre as coisas mais importantes que você pode fazer para o equipamento do seu quintal. Desde a inspeção da bateria, mangueiras e filtros até a troca de óleo, combustível e outros fluidos, a manutenção de inverno para equipamentos ajuda a garantir a operacionalidade na primavera.

Felizmente, os produtos de inverno Cat podem tornar o processo mais confiável, porque os fluidos Cat são formulados para os desafios das temperaturas frias do inverno.

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