Por Que Seu Negócio Depende de Material de Fricção de Embreagem de Qualidade
Analistas esperam que o mercado industrial global de embreagens e freios valha US$ 1 bilhão em 2020.
O sistema de embreagem é uma parte crítica do seu veículo. Quando é hora de substituir sua embreagem, uma das considerações mais importantes é o material de fricção da embreagem.
Por que o material de fricção da embreagem é tão importante? Como você sabe qual material escolher?
Descubra tudo o que você precisa saber sobre material de fricção de embreagem.
Por Que o Material de Fricção da Embreagem é Importante?
Seu disco de embreagem recebe o maior desgaste de qualquer componente no seu sistema de embreagem. O material de fricção determina quanto tempo sua embreagem durará e como ela performará.
Cada material de fricção de embreagem tem vantagens e desvantagens. Você deve procurar um material de fricção que aguente o torque e RPM do motor. Também precisa aguentar a força de aperto do prato de pressão. A menos que você esteja correndo, você quer uma embreagem que engate e desengate suavemente.
O material de fricção da embreagem determina a confiabilidade e segurança de todo o veículo.
Tipos de Materiais de Fricção de Embreagem
Você encontrará seis tipos de revestimentos de embreagem. Cada tipo tem características diferentes, para que você possa encontrar um que atenda às suas necessidades.
Orgânico
Revestimentos orgânicos são feitos de vários materiais que incluem resinas fenólicas, pó metálico ou óxidos metálicos e borracha composta.
Esses revestimentos orgânicos podem ser moldados ou tecidos. Revestimentos moldados são muito econômicos, mas não são muito fortes. Revestimentos tecidos têm fio de fibra de vidro tecido neles. São mais fortes que os moldados. Duram mais e têm melhor desempenho.
Orgânico para Serviço Pesado
Material de fricção orgânico para serviço pesado tem teor metálico mais alto que embreagens orgânicas regulares. Têm mais resistência ao calor e durabilidade. Engatam quase tão suavemente quanto uma embreagem orgânica normal.
Cerâmico
Apesar do nome, o material de fricção de embreagem cerâmico não é realmente cerâmico. É feito de uma mistura de cobre, ferro, bronze de estanho e dióxido de silício. Embreagens cerâmicas também podem incluir grafite.
Revestimentos de embreagem cerâmicos não desbotam mesmo em temperaturas muito altas. No entanto, o engate da embreagem não é muito suave porque o material de fricção agarra muito rapidamente.
Kevlar
Kevlar é o nome comercial para um tipo de fibra para-aramida que você encontrará em produtos de pneus de corrida a coletes à prova de balas. É forte e leve. Resiste a corrosão e calor.
Material de fricção de embreagem Kevlar durará até três vezes mais que material de fricção orgânico em condições similares. Kevlar dá a você o engate suave da embreagem no geral. No entanto, requer um longo período de amaciamento (break-in).
Ferâmico
Um revestimento de embreagem ferâmico é como um revestimento cerâmico para serviço pesado. Material de fricção ferâmico usa aço em vez de cobre. Ferro sinterizado é outro nome para revestimentos ferâmicos.
Revestimentos ferâmicos têm um nível muito alto de fricção. São melhores para corrida e caminhões pesados.
Revestimentos Carbotic são um tipo de revestimento ferâmico usado para caminhões. Engatam a embreagem mais suavemente que um revestimento ferâmico normal.
FeramAlloy
FeramAlloy é um material de fricção mais novo. Tem durabilidade e resistência à temperatura similares ao cerâmico, mas o engate da embreagem é muito mais suave.
Escolhendo Seu Material de Fricção de Embreagem
Escolher o material de fricção de embreagem certo ajuda a garantir que você tire o máximo proveito dos seus veículos. Embreagens orgânicas tecidas são boas para direção diária. Revestimentos orgânicos para serviço pesado são uma escolha versátil para reboque e transporte e a maioria das aplicações de performance de rua.
Kevlar fornece uma vida útil muito longa. É bom para off-road. Cerâmico e ferâmico são adequados para corrida. Revestimentos ferâmicos também são uma boa escolha para aplicações agrícolas.
FeramAlloy é ideal para transporte e reboque pesados, bem como caminhoneiro comercial.
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