Como escolher seu material de fricção industrial

O material de fricção é usado em uma variedade de aplicações que precisam controlar a velocidade. Em termos leigos:freios.

Esses materiais costumam ser os primeiros a serem considerados durante a fase de projeto de máquinas de construção e outras aplicações industriais. Muitos materiais estão disponíveis para escolher, cada um com suas vantagens e desvantagens.

Continue lendo para entender as opções e fatores na escolha dos materiais.

Tipos de material de atrito

Os materiais utilizados no produto final variam devido a muitos fatores. Os materiais são combinados, tecidos e colados para lidar com uso pesado e calor. Alguns materiais funcionam melhor do que outros, dependendo da aplicação.

Você deve primeiro entender os tipos de material de fricção para atender às suas necessidades.

• Metálico e Semi-Metálico – Pós de estanho e cobre se fundem para criar pastilhas, embreagens e peças hidráulicas duráveis. Esta mistura pode incluir resina dura para ajudar na dissipação de calor.

• Cerâmica e cerâmica de carbono – Cobre e uma mistura de fibra de carbono ou Kevlar são frequentemente encontrados nesses tipos de peças de fricção. A cerâmica tem um bom equilíbrio de dissipação de calor, poeira reduzida e absorção de vibração.

• Orgânico – São utilizados cortiça, papel celulósico, papel Kevlar. Os compostos sintéticos de benzoxazina agora são comuns no desenvolvimento. Esses materiais geralmente são combinados com peças de cerâmica.

O novo padrão no revestimento de peças é orgânico hoje em dia devido à mudança do uso de materiais à base de amianto devido a problemas de saúde. A composição exata difere entre os fabricantes para fins de segredo comercial.

A aplicação dos materiais é a próxima, uma vez que você tenha definido o tipo.

Combinando material de atrito com aplicação

O material de atrito desempenha um papel central na aplicação dos sistemas de atrito. A necessidade geral do material é causar a paralisação das operações.

Aqui estão algumas considerações para combinar o material com a aplicação pretendida:

• Equipamento – Veículo de frota ou guindaste? Trem ou moto? A regra geral é “equipamento mais pesado, material mais pesado”.

• Ruído – A fricção metal-metal causa um ruído ensurdecedor, mas compromete o poder de interrupção. Cerâmicas e orgânicos são menos barulhentos, embora haja uma troca na durabilidade do material.

• Durabilidade – O alto calor e a dissipação do uso intenso levam à deformação em materiais de base orgânica, embora sejam facilmente substituíveis. O material metálico é mais adequado para equipamentos pesados, mas tem custos mais altos.

• Tipo – O atrito é a resistência contra outro material e acontece de várias maneiras, desde estática, cinética e rolante. O tipo de atrito determinará a necessidade do material correto.

A necessidade de máxima qualidade é a primeira a ser desejada quando você considera seu uso em grandes máquinas, como guindastes e trens. Não há margem para erro quando se trata de segurança em indústrias pesadas. É uma razão pela qual fazemos parceria com a fabricação do Scan-Pac e assim você pode ter certeza de que está recebendo materiais de qualidade.

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