Mantendo a linha:por que o alinhamento é uma parte importante da manutenção preventiva da turbina

A manutenção e manutenção das turbinas é uma parte importante para mantê-las em condições de operação e prolongar suas vidas. Em indústrias com uso intensivo de maquinário, a manutenção preventiva garante que quaisquer pequenas falhas sejam corrigidas antes de se transformarem em grandes defeitos que causam tempos de inatividade dispendiosos. Testes regulares de alinhamento são essenciais para evitar reparos não programados nas turbinas.

O problema com o desalinhamento é…

Bem, tudo, na verdade. O desalinhamento é a causa número um de falha de turbinas e equipamentos rotativos. Quando os eixos não estão alinhados corretamente, eles causam vibração excessiva, flexão do rotor e impactos em cascata que levam à falha prematura do rolamento e redução da vida útil da vedação. Porque o desalinhamento é uma condição que se agrava, se não for controlada, pode causar falha total e substituição do equipamento.

Por que o alinhamento preciso do eixo é importante em turbinas?

O alinhamento preciso do eixo deve ser parte integrante de qualquer programa de manutenção preventiva. Ao monitorar ativamente os componentes e as condições, os proprietários de máquinas podem esperar reduzir o número de reparos inesperados nas turbinas que normalmente enfrentam. Esses componentes e condições incluem taxa de fluxo, vibração, lubrificante e lubrificação, velocidade do rotor, carga do rotor, potência do rotor, operação do sistema auxiliar e níveis de ruído. Mudanças nesses elementos podem ajudar a detectar problemas de alinhamento precoces. Muitos fatores podem causar desalinhamento do eixo nas turbinas – mudanças no crescimento térmico, tensão da tubulação e até mesmo desalinhamento durante a instalação ou reforma.

Um ato de equilíbrio

Alinhamento significa alinhar a linha central do eixo do motor com o eixo de acionamento da linha central. Com o desalinhamento, um técnico está medindo exatamente a distância entre os dois. Pode parecer que a manutenção preventiva reduz as operações, mas reduzir os reparos da turbina significa economia de custos em geral. Os eixos podem estar desalinhados no paralelo – conhecido como offset ou radial, e angular – considerado um desalinhamento de folga. Desalinhamentos paralelos e angulares também são designados como verticais ou horizontais. No desalinhamento vertical paralelo, o eixo do motor está se afastando verticalmente do eixo de acionamento enquanto ambos os eixos ainda estão no plano horizontal. Com a horizontal paralela, os eixos ficam na horizontal e paralelos, mas afastando-se uns dos outros na horizontal. No desalinhamento vertical angular, os eixos formam ângulos entre si, mas ambos permanecem no plano vertical. Na horizontal angular, o oposto é verdadeiro - o eixo do motor e o eixo da bomba estão em ângulo um com o outro, mas ambos ainda estão no plano horizontal. O desalinhamento pode ser causado por deslocamento, angular ou uma combinação de ambos. Existem duas maneiras de realizar alinhamentos:estático e dinâmico.

Estático

Assim como o alinhamento do equipamento quando instalado pela primeira vez, o alinhamento do eixo ocorre enquanto a máquina está em repouso. O alinhamento estático é o melhor momento para resolver problemas de pé manco, desalinhamento excessivo e trazer o sistema de volta para as faixas de tolerância ideais.

Dinâmico


O alinhamento do eixo é realizado enquanto o maquinário ainda está em operação. Dos dois tipos de procedimentos de alinhamento, este é o preferido, pois os técnicos podem medir mudanças, crescimento térmico e movimento do eixo durante a operação do equipamento. Com o alinhamento dinâmico, a tolerância “frio para operação” de uma máquina é identificada e incluída nas especificações de alinhamento. Isso ajuda a criar variações de tolerância precisas para monitoramento ativo.

Uma palavra sobre variações de tolerância…

Não importa como o alinhamento seja alcançado, é importante lembrar que a maioria das máquinas são muito precisas quando se trata de quanto (ou realmente quão pouco) de uma variação de alinhamento eles irão tolerar. É por isso que o alinhamento preciso do eixo é tão essencial para a manutenção e reparo da turbina.

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