Evite Desalinhamento do Eixo da Bomba: Essencial para Reduzir Problemas de Vibração
Se sua fábrica está sendo levada ao limite financeiro, você pode estar procurando formas de simplificar alguns de seus processos e procedimentos. Substituição de equipamentos com baixo desempenho e outras soluções caras nem sempre são a resposta, e às vezes voltar ao básico pode ser tudo que você precisa. Por exemplo, solucionar a causa raiz da falha de uma bomba e reparar o problema em vez de substituí-la.
Mantendo nossa discussão sobre os principais problemas de vibração em bombas, vamos focar no desalinhamento do eixo da bomba. A vida de uma bomba pode ser grandemente afetada por quão bem ela é inspecionada e mantida. Desalinhamento do eixo da bomba pode ser uma das principais causas de falha e até um pequeno desalinhamento da bomba e acionador de apenas 0,0001 polegadas pode diminuir a capacidade da bomba de operar em até 85 meses.
O que é Desalinhamento do Eixo da Bomba?
Desalinhamento do eixo da bomba ocorre quando um eixo ou superfície é movido de sua posição desejada. Estes movimentos podem levar a desalinhamento na totalidade ou seções parciais de um sistema de bombeamento. Desalinhamento em eixos de bomba também pode resultar em aumento de forças resultantes que mudam os ângulos e orientações em novas direções de carga resultante.
Sinais de Desalinhamento no Eixo da Bomba
Um erro comum ao procurar sinais de desalinhamento no eixo da bomba é aumento de carga no rolamento ou falha prematura dos rolamentos. No entanto, é a vibração da bomba que comumente causa dano nos rolamentos. Apenas desalinhamento extremo do eixo da bomba pode afetar a carga do rolamento. Alguma vibração é normal em bombas. No entanto, até mesmo excelente alinhamento dos centros do eixo da bomba não garante ausência de vibração. É melhor ter alguém experiente em vibração determinar se a causa é de fato desalinhamento do eixo da bomba, bem como se é severo o suficiente para afetar o desempenho da bomba.
Quais Bombas são Mais Propensas a Desalinhar?
Um fator que grandemente afeta desalinhamento do eixo da bomba são os tipos de rolamentos (quando usados em bombas centrífugas). O grupo SKF fez um estudo exatamente disso, e os tipos de bombas mais propensas a desalinhar foram:
1. Bombas com rolamento de rolos esféricos e rolamento de esferas de empuxo esférico com risco "muito alto" de desalinhamento
2. Rolamento de esferas de carreira única de canal profundo com risco moderado de desalinhamento
3. Rolamento de esferas de contato angular de carreira única/dupla, conjunto de rolamentos PumPac, rolamento de rolos cilíndricos e conjunto de rolamentos de rolos cônicos todos tiveram baixo risco de desalinhamento
Soluções para Desalinhamento do Eixo da Bomba
Uma boa regra prática é que um alinhamento perfeito absoluto do eixo da bomba não é realisticamente possível ou necessário. No passado, engenheiros eram informados que o alinhamento do eixo precisava estar dentro de 0,002 polegadas. Como cada eixo de bomba, tipo de meio e configuração de sistema são diferentes, usar este número como base pode ser caro. Consulte seu manual do proprietário ou contate um técnico experiente para saber qual o número ideal para sua fábrica.
Um dos métodos mais comuns para reparar desalinhamento inclui acoplamento próximo. Esta é uma técnica usada para unir a bomba e motor montando diretamente o motor na bomba. Um reparo de acoplamento próximo adequado deve resultar em alinhamento preciso bem como fixação segura. Este método de reparo também é custo-efetivo porque usa uma unidade compacta em vez de um conjunto de acoplamento longo.
Um conjunto de acoplamento longo é mais caro mas frequentemente necessário em cenários onde o acima não é possível. Estes incluem aplicações envolvendo altas temperaturas, líquidos de alta viscosidade e altos requisitos de potência. Outros métodos de reparo incluem acoplamentos fixos, acoplamentos flexíveis e alinhamento de eixo a laser.
Conclusão sobre Desalinhamento do Eixo da Bomba
Segundo a empresa britânica Michael Smith Engineers Ltd, desalinhamento de eixo e acoplamento respondem por mais de 50% das quebras em fábricas. Na Houston Dynamic Service, temos os técnicos mais qualificados da indústria. Eles são experientes em identificar desalinhamento do eixo da bomba e questões similares. Ligue para a HDS hoje para uma análise de bomba para descobrir e resolver problemas que podem estar mantendo seu sistema de funcionar em sua taxa ótima.
Equipamento industrial
- Top 5 Marcas Premium de Pastilhas de Freio para Segurança Industrial
- Vibradores Industriais: Aumentando Eficiência em Diversos Setores
- Top 3 Produtos para Vias de Guindaste para Aumentar a Eficiência de Pontes Rolantes
- Descubra 5 Vantagens Principais do Controle Sem Fio de Guindaste para Construção Moderna
- Maximizando a Vida Útil da Bomba Após Reconstrução: Dicas e Estratégias de ROI
- Pulsação de Fluxo em Bombas: Causa Principal de Problemas de Vibração
- Cavitação: O Principal Problema de Vibração em Bombas e Como Preveni-la
- Entendendo Desequilíbrio do Impulsor de Bomba: Problema Chave de Vibração para Desempenho Ótimo
- 6 Causas Comuns de Problemas de Vibração em Bombas
- Eixos de Bomba Entortados: O Problema #1 de Vibração e Como Corrigi-los