Tratores Agrícolas: Tipos, Usos, Evolução e Tecnologia Moderna

O trator agrícola é um veículo multifuncional distinto, talvez a mais essencial de todas as máquinas agrícolas. Utilizado em conjunto com diversos implementos, realiza tarefas como arar, escavar, gradear, plantar, transportar, empurrar, levantar e fornecer força motriz.

História e Evolução

Surgiram no século XIX com motores a vapor portáteis e de tração. Seguiram-se modelos a óleo e, depois, a gasolina. Motores de combustão interna a gasolina tornaram-se a norma após 1920.

Os primeiros tratores tinham rodas dianteiras com distância fixa e eixo dianteiro sólido. A Saunderson Tractor Co. fabricou um trator de quatro rodas em 1908, muito popular. A John Deere, fundada em 1837 e ainda ativa, destaca-se pelos tratores verdes e amarelos.

Do Triciclo às Quatro Rodas

Veio o tipo triciclo, com roda dianteira única ou rodas duplas próximas. A Farmall ficou famosa por suas máquinas vermelhas triciclo, populares dos anos 1930 aos 1970.

Tratores de quatro rodas, porém, são mais fáceis e seguros, com menor risco de tombamento e mais adequados à agricultura mecanizada. O design padrão tem duas rodas motrizes grandes e duas direcionáveis; o assento e volante ficam no centro, geralmente em cabine fechada.

Tecnologia Atual e Especializações

Tratores modernos podem ter tração nas oito rodas, esteiras articuladas ou não, controles elétricos/computadorizados e realizam múltiplas funções. Muitos possuem GPS, piloto automático e recursos automatizados.

Desenvolveram-se tipos para necessidades específicas: tratores para cultura em fileiras, terras de trigo, culturas altas e utilitários, em tamanhos variados.

• Cultura em fileiras e culturas altas: bitola ajustável para navegar entre fileiras de tomate, milho, trigo sem danificar plantas. Culturas altas têm maior clearance.
• Terras de trigo: trabalho pesado em grandes extensões.
• Utilitários: menores, uso geral, para jardinagem, paisagismo e escavação, com pneus de grama mais macios.

Implementos acoplam-se na traseira via barra de tração, engate de dois ou três pontos (o de três pontos é padrão moderno).