Pontos de prova DDS para carros autônomos

Embora os detalhes de implementação para carros autônomos ainda sejam segredos de design bem guardados, os exemplos de implementação em mercados adjacentes fornecem uma riqueza de informações sobre o DDS e sua capacidade de resolver os problemas de conectividade mais desafiadores.

Os casos de uso a seguir têm um ou mais problemas de conectividade em comum com carros autônomos. Os requisitos de carros autônomos abrangem três áreas principais:desempenho, segurança e integração. Os sistemas devem garantir o desempenho para conectar os componentes com sucesso, otimize a segurança em todos os níveis de um sistema totalmente autônomo, e torna mais fácil a integração confiável software complexo de diversos componentes.

Desempenho:Abordagem revisada para testes de sistemas automotivos

Nomes familiares como Audi e Volkswagen estão entre as montadoras que já introduziram o RTI Connext DDS para permitir conectividade de alto desempenho para testar e aprimorar os carros inteligentes de hoje.

• A Audi substituiu uma rede de fibra proprietária e equipamento de teste por um barramento de dados DDS, para uma forma mais flexível de conectar sistemas de vários fornecedores de simulação. O middleware RTI possibilita um ambiente de teste modular com velocidade para lidar com dados provenientes de todos os sistemas eletrônicos de um veículo durante a simulação. Detalhes adicionais podem ser encontrados aqui: Uma Nova Arquitetura para Teste de Hardware-in-the-Loop via ATZ Elektronik
• Na Volkswagen, os algoritmos de veículos autônomos fazem parte dos esforços da empresa para evoluir a assistência ao motorista e a segurança integrada. O sistema combina radares, telêmetros a laser e vídeo para auxiliar na operação segura. A VW usa o RTI Connext DDS para ajudar os motoristas a evitar obstáculos, detectar saídas de faixa, rastrear atividade ocular e negociar curvas com segurança. O protocolo DDS conecta todos os componentes necessários para criar uma máquina única e inteligente com recursos de assistência ao motorista e integrados. Leia mais ...
• A Volkswagen também usou a tecnologia DDS em um veículo elétrico capaz de dirigir autonomamente de e para uma estação de recarga após o desembarque

Resiliência e segurança:aeronaves não tripuladas

Os engenheiros de sistemas aeronáuticos e de defesa há muito confiam na tecnologia de infraestrutura premiada da RTI para desenvolver aeronaves não tripuladas, bem como veículos não tripulados para implantações em terra e debaixo d'água.

O DDS se alinha com muitas iniciativas de arquitetura aberta, incluindo o Future Airborne Capability Environment, UAS Control Segment Architecture e Open Mission Systems. O Connext DDS Cert também ajuda os desenvolvedores de Sistemas Aéreos Não Tripulados a se prepararem para a integração com o Espaço Aéreo Nacional. O certificado Connext DDS acomoda os requisitos de comunicação enquanto minimiza a quantidade de código personalizado que deve ser certificado.

Os rigorosos requisitos de segurança neste segmento da indústria se assemelham às especificações de conformidade automotiva. O processo de certificação depende da estreita colaboração entre fornecedores de tecnologia e designers de soluções - e, no caso de carros autônomos, a RTI já estabeleceu relações de trabalho com fabricantes de veículos. Esses esforços e investimentos conjuntos garantirão as certificações e os níveis de segurança exigidos pela indústria automotiva.

Integração de sistema:saúde

A conectividade avançada do dispositivo está mudando as práticas médicas, reduzindo custos e melhorando os resultados dos pacientes. Os aplicativos médicos atuais do DDS demonstram como ele pode ajudar a integrar subsistemas e dispositivos distribuídos complexos de uma maneira que garanta o desempenho necessário. Por exemplo, o RTI Connext DDS fornece controle distribuído e preciso para os subsistemas em imagens de tomografia computadorizada (CT) de ponta. Em infraestruturas hospitalares, as implementações DDS da RTI também estão em uso para conectar uma miríade de tecnologias para monitoramento e diagnóstico de pacientes que alimentam equipamentos hospitalares modernos.

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