OEMs de Veículos Comerciais Leves Fazem Parceria com Especialistas de Gestão de Frota Aftermarket para Telemática Integrada

Fabricantes de veículos comerciais atuais rotineiramente enviam módulos de telemática instalados de fábrica que entregam espectro de recursos de gestão de frota (FM) — seja por conta própria ou em parceria com provedores FM experientes.

Na Europa, gigantes de veículos comerciais pesados (HCV) há muito cultivam plataformas FM in-house: Mercedes-Benz, Volvo e Scania estrearam nos anos 1990; MAN seguiu em 2000; Renault Trucks em 2004; DAF Trucks em 2006; e Iveco em 2008, segundo Johan Fagerberg, fundador e CEO da Berg Insight.

Tendência clara da indústria emergiu: padronizar soluções FM em toda linha de produto. Desde 2011, Scania equipa Scania Communicator em todo mercado europeu, bundling assinatura de serviço de uma década. Caminhões Mercedes-Benz Actros carregam computador de veículo Fleetboard como padrão em todos estados EU desde 2011.

Volvo espelha essa abordagem com Dynafleet como oferta padrão na Europa. MAN agora equipa novos caminhões com hardware RIO como recurso padrão, substituindo seu sistema TeleMatics anterior (lançado em 2012). DAF lançou seu DAF Connect proprietário como suíte FM opcional em setembro de 2016.

Enquanto a maioria das marcas HCV confia em telemática interna, OEMs de veículos comerciais leves (LCV) cada vez mais recorrem a provedores terceirizados especializados para entregar soluções de gestão de frota que plugam em hardware aftermarket.

Grupo PSA começou a oferecer serviços de gestão de frota na França em 2014 através de parceria com Orange Business Services. Dois anos depois, PSA e TomTom lançaram plataforma TomTom WEBFLEET para todos veículos conectados Peugeot, Citroën e DS na França, Espanha, Bélgica e Holanda.

No início de 2017, PSA uniu forças com Masternaut para embutir telemática em Peugeot, Citroën, DS carros e LCVs europeus. Opel/Vauxhall, agora parte da PSA, tornou-se segunda OEM a pré-instalar módulos FM Masternaut.

Ford fez parceria com Telogis — agora Verizon Connect — para entregar Ford Telematics branded powered by Telogis, lançando primeiro na América do Norte e depois na Europa, com roadmap de expansão global.

Telogis Fleet da GM foi introduzido em 2014, habilitando telemática para veículos equipados com hardware OnStar da GM. Isuzu Commercial Truck of America também garantiu parceria exclusiva Telogis no mesmo ano. Em 2016, Telogis estendeu alcance para Nissan Europa, cobrindo LCVs, veículos comerciais e frotas corporativas. Em 2017, GM ampliou portfólio de telemática adicionando Spireon à sua linha de serviços.

No Hemisfério Sul, Directed Electronics Australia faz parceria com seis OEMs — incluindo Isuzu e subsidiária Hino da Toyota — para entregar telemática em espectro de veículos comerciais leves e pesados.

Toyota Fleet Management (TFM), divisão da Toyota Finance Australia, lançou plataforma ForceField Telematics em 2017. Solução foi co-desenhada com Procon Telematics, parceiro tecnológico líder. Colaborações adicionais entre fabricantes de veículos comerciais e provedores FM especializados devem surgir em breve.

Autor: Johan Fagerberg, fundador e CEO da Berg Insight