DOE concede US$ 139 milhões a 55 projetos para acelerar tecnologias de compósitos avançados para veículos

Em 16 de julho, o Secretário de Energia dos EUA, Dan Brouillette, anunciou que o Escritório de Eficiência Energética e Energias Renováveis (EERE) do DOE financiará US$ 139 milhões para 55 projetos em todo o país que apoiarão tecnologias avançadas de veículos novas e inovadoras em 16 áreas temáticas. Entre os projetos anunciados, o Escritório de Tecnologias de Veículos (VTO) e o Escritório de Manufatura Avançada (AMO) do EERE estão colaborando em dois projetos, liderados pela General Motors LLC (Detroit, Michigan, EUA) e Ford Motors Co. (Dearborn, Michigan, EUA), respectivamente, totalizando US$ 15 milhões voltados para compósitos de polímero reforçado com fibra leves e de alto desempenho para aplicações veiculares.

Projetos específicos da Ford e GM

Mais especificamente, a Ford, em colaboração com o Laboratório Nacional Oak Ridge do DOE (Knoxville, Tennessee, EUA) e outros parceiros, receberá até US$ 7,5 milhões para desenvolver estruturas compósitas multifuncionais com integração de eletrônicos para aplicações de viga transversal. A General Motors receberá o mesmo valor para o desenvolvimento de compósitos reforçados com fibra para fabricação em alto volume de invólucros estruturais de baterias. A Instalação de Pesquisa Scale Up da Michigan State University está fazendo parceria com ambas as equipes. A instalação foi estabelecida com financiamento do DOE sob o Instituto para Inovação em Manufatura de Compósitos Avançados (IACMI).

Segundo o DOE, as equipes de projeto geralmente conduzirão pesquisas em baterias avançadas, eletrificação e manufatura em apoio ao Energy Storage Grand Challenge do DOE, uma estratégia abrangente para criar e sustentar a liderança global dos EUA em tecnologia, utilização e exportações de armazenamento de energia anunciada em janeiro de 2020.

Projetos selecionados sob esta oportunidade de financiamento serão gerenciados pelo VTO, cujos caminhos de pesquisa focam em diversificação de combustível, eficiência de veículos, armazenamento de energia, materiais leves e novas tecnologias de mobilidade para melhorar a eficiência energética geral e a acessibilidade do sistema de transporte.

Outros projetos perseguidos incluirão avanço de baterias de íon-lítio usando ânodos à base de silício, melhoria de eficiência para motores a gasolina leves, motores a gás natural médios e pesados, veículos agrícolas fora de estrada e mais. Visite o site para uma lista mais abrangente.