Epic Aircraft Obtém Certificação de Tipo FAA para E1000 GX, Aumentando Desempenho e Segurança

Crédito da Foto: Epic Aircraft

A empresa de aviação privada Epic Aircraft (Bend, Oregon, EUA) anunciou que recebeu a certificação de tipo (TC) da FAA para seu modelo E1000 GX. O novo E1000 GX é equipado com o sistema de controle de voo automatizado Garmin GFC 700 e uma hélice compósita de cinco pás da Hartzell Propeller (Piqua, Ohio, EUA), oferecendo desempenho, segurança, conforto e versatilidade aprimorados.

"Estamos vendo benefícios da hélice de cinco pás da Hartzell, incluindo velocidade, subida, alcance, carga útil e desempenho de decolagem aprimorados. Além disso, estamos experimentando operações mais silenciosas dentro e fora da cabine", comenta o CEO da Epic, Doug King. A hélice compósita da Hartzell fornece pás mais fortes, injetadas com resina compósita, que permitem um aerofólio mais fino e largo, otimizando o desempenho de voo e oferecendo aceleração de decolagem mais rápida.

A Epic Aircraft recebeu a TC da FAA para seu modelo original E1000 em novembro de 2019. Alimentado pelo motor Pratt & Whitney (East Hartford, Connecticut, EUA) PT6A-67A de 1.200 hp, o turboélice monomotor todo em fibra de carbono entrega velocidades de cruzeiro acima de 333 nós, sobe a 4.000 pés por minuto e opera até 34.000 pés, com carga útil máxima superior a 2.200 libras e carga útil com tanque cheio de 1.100 libras.

O Epic E1000 supostamente recebeu o 2020 Flying Innovation Award da Flying Magazine, que reconhece o produto mais inovador a chegar ao mercado de aviação geral no ano anterior. O E1000 também foi selecionado pela Plane & Pilot Magazine como seu Avião do Ano de 2020.

O E1000 GX, que substitui o modelo original E1000, custa US$ 3,85 milhões. Entregas aos clientes começam este mês.