ATL Composites Usa Fibra de Carbono para Reforçar Pilares de Concreto de 40 Anos em Coffs Harbour

Projeto de Reabilitação Estrutural com Compósitos de Alto Desempenho

Em 18 de novembro, foi noticiado que a ATL Composites (Molendinar, Austrália) participou de um projeto de reabilitação em um bloco de apartamentos em Coffs Harbour, Austrália, em parceria com a Binet Constructions (Quebec, Canadá) e engenheiros estruturais. O objetivo era reparar e reforçar os pilares de concreto de 40 anos que sustentam todo o edifício, utilizando compósitos de fibra de carbono de alto desempenho. A maioria dos pilares sofria de "câncer do concreto", resultado da exposição à maresia e ao desgaste de décadas.

Experiência Prévia e Escolha da Tecnologia

A Binet Constructions possui 50 anos de história na região de Coffs, mas o uso de compósitos como material de reparo era relativamente novo para a empresa. "Não havíamos usado fibra de carbono em projetos de construção antes, mas foi especificado pelo engenheiro e acreditamos que seria perfeito para o trabalho", afirma Murray Binet, filho do fundador Greg Binet. Os Binet já haviam trabalhado com epóxis ATL, reforços de fibra de vidro E e painéis compósitos DuFLEX na construção de um catamarã Schionning de 11 metros.

Especificação Técnica e Materiais Utilizados

A Binet Constructions enviou as especificações da resina e da fibra de carbono para Anthony Basilone, da ATL, que recomendou o ZU300, um material de fibra de carbono unidirecional (UD) de alto desempenho fabricado pela Hexcel Corp. (Stamford, Conn., EUA), e a resina epóxi Technirez R2517 da ATL com endurecedor lento H2431 para laminar o reforço.

Também foi utilizado o adesivo estrutural Techniglue R60 espessado com WEST SYSTEM 413 Microfibre Blend como preenchimento de superfície no concreto reparado, proporcionando uma base plana para a adesão da fibra de carbono. Um peel-ply sintético envolveu o reforço de carbono para criar uma superfície texturizada, reduzindo a necessidade de lixamento antes do acabamento final.

Detalhes da Obra e Desafios

O bloco de apartamentos compreende 16 unidades em um edifício de quatro andares. Seis colunas no estacionamento do subsolo necessitavam de reparos, cada uma suportando 60 toneladas. Segundo Murray Binet, a parte mais desafiadora foi "criar a nova estrutura de suporte em um edifício de 40 anos. O edifício tinha problemas de longa data com águas pluviais."

Apesar disso, os reforços de fibra de carbono da ATL e o epóxi estrutural Technirez foram considerados ideais. "São leves, fáceis de trabalhar, estanques quando colados e resistentes", acrescenta Binet. "Na verdade, a combinação dos produtos ATL superou as especificações do engenheiro."

Metodologia e Vantagens

Anthony Basilone, da ATL, explica: "Os engenheiros definiram uma especificação onde os pilares originais seriam desgastados até o material saudável, reparados com argamassa, envolvidos em epóxi/fibra de carbono e, em seguida, um pilar adicional seria adicionado para aumentar a resistência geral. O envolvimento em carbono garantiu que o pilar antigo durasse tanto quanto os novos."

O benefício deste procedimento, em vez de remover e substituir os pilares, foi que os moradores não precisaram se mudar durante a obra. "Remover os pilares, reforçar as fundações com vigas teria sido uma grande empreitada, resultando na realocação dos moradores, despesas adicionais e perda de renda de aluguel para os proprietários. Foi certamente mais econômico, rápido e menos problemático", diz Murray.

"O produto de fibra de carbono da ATL foi excelente", conclui. "Vemos muito mais aplicações potenciais para este produto e técnica, especificamente na reabilitação de pontes, edifícios e outros projetos de construção."