Cúpula SAMPE Europa 2019 – Paris: Insights de Ponta em Materiais e Processos

A SAMPE Europa (Oerlingen, Suíça), o capítulo europeu da Sociedade para o Avanço de Engenharia de Materiais e Processos (SAMPE, Diamond Bar, Calif., EUA), sediou sua cúpula anual no Pullman Hotel Paris Tour Eiffel (Paris, França) em 11 de março, antes do JEC World 2019. Cerca de 160 participantes se reuniram para ouvir 12 palestrantes cobrindo uma gama de tópicos incluindo materiais e processos, automotivo, transporte de massa e aeroespacial. Palestrantes incluíram:

• Dr. Sansan Ding da CRRC Qingdao Sifang Co. (China), que falou sobre CFRP para veículos ferroviários. A CRRC está explorando a aplicação futura de materiais compostos no setor impulsionada pela expectativa de que a China excederá 30.000 km de ferrovia de alta velocidade (HSR) e mais de 3.800 conjuntos de trens de alta velocidade até 2020. A CRRC está trabalhando para desenvolver trens de metrô de fibra de carbono de próxima geração e antecipa uma redução de 30% no peso do trem usando polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP).
• Dr.-Ing. Thomas Henke do BMW Group (Munique, Alemanha) que abordou desenvolvimentos recentes no campo de CFRP em aplicações automotivas. Ele indicou que a maior oportunidade para estruturas compostas no automotivo parece estar na leveza de veículos eletrificados e autônomos, o que leva a melhorias na autonomia do veículo.
• Thorsten Gröne da Cevotec (Munique, Alemanha) que discutiu a tecnologia de colocação de remendos de fibra aditiva 3D da empresa para compostos complexos, que permite peças de alta complexidade com custo-efetividade e capacidades de volume.
• Chantal Fualdes, chefe de Certificação de Aeronave na Airbus (Toulouse, França), que discutiu a eficiência da fabricação de estruturas compostas aeroespaciais. Segundo Fualdes, a redução de 80% no consumo de combustível e CO2 hoje correlaciona-se com o aumento do uso de compostos.
• Dr. Emiliano Frulloni, CTO do Grupo, Gurit, Suíça (Zurique, Suíça) que discutiu um novo epóxi de baixa liberação de calor para aplicações de transporte de massa.
• Dr. Andreas Erber, Chefe de Aeroespacial SGL Carbon, Alemanha que discutiu materiais e processos de colocação de fibra para abordar produção de alto volume.
• Dr. Leslie Jay Cohen, HITCO Carbon Composites Inc. (Gardena, Calif., EUA) que discutiu testes não destrutivos com relação ao fio digital.
• Prof. Dr. Takashi Ishikawa, Centro Nacional de Compostos Japão, Universidade de Nagoya (Nagoya, Japão) que discutiu o desenvolvimento de um chassi de carro usando LFT-D carbono/termoplásticos e tecnologia de soldagem.
• Axel Seifert, Plastic Omnium New Energies, Bélgica que discutiu armazenamento de hidrogênio para Veículos Elétricos de Célula de Combustível (FCEVs).
• Per Mårtensson, CSO Bcomp (Fribourg, Suíça) que discutiu oportunidades de compósitos de fibra natural no automotivo.
• Rob Lokate, Pontis Engineering (Amsterdã, Holanda) que discutiu desenvolvimento de uma bicicleta leve para a equipe olímpica holandesa.
• Sr. Oleksandr DONETS, presidente, Empresa Estatal ANTONOV (Ucrânia) que discutiu compostos em aviões de carga.

O evento deste ano também celebrou o 75º aniversário da SAMPE e incluiu um filme sobre a história da SAMPE e seu papel na indústria com depoimentos de especialistas da indústria e talentos emergentes em materiais avançados.

A palestra principal da conferência foi proferida pela presidente da SAMPE América do Norte, Karin Anderson, que compartilhou destaques do Fórum de Previsão de Materiais SAMPE conduzido pela SAMPE América do Norte durante 2018. Cronometrado com o 75º aniversário da SAMPE, o estudo envolveu representantes de OEMs, organizações governamentais, academia, instalações de pesquisa e jovens profissionais e visava obter insights sobre como a comunidade de materiais pode parecer no futuro.

Saiba mais em nasampe.org.