Hyundai apresenta primeiro controle de cruzeiro inteligente com IA usando aprendizado de máquina
A Hyundai afirma ter desenvolvido "o primeiro Smart Cruise Control baseado em aprendizado de máquina do mundo". Aprendizado de máquina é um tipo de inteligência artificial.
Personalização da experiência de condução
A montadora diz que a tecnologia SCC-ML incorpora os padrões do condutor em seu comportamento de condução autônoma, criando uma experiência personalizada para o condutor.
A tecnologia, uma novidade na indústria, incorpora inteligência artificial dentro do recurso do Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS). O sistema está planejado para implementação em futuros veículos do Hyundai Motor Group.
Depoimento do VP da Hyundai
Woongjun Jang, VP da Hyundai, diz: "O novo SCC-ML melhora a inteligência da tecnologia ADAS anterior para melhorar dramaticamente a praticidade de recursos semi-autônomos.
"O Hyundai Motor Group continuará os esforços de desenvolvimento em tecnologias inovadoras de IA para liderar a indústria no campo da condução autônoma."
Funcionamento do Smart Cruise Control
O Smart Cruise Control permite um recurso essencial de condução autônoma e tecnologia central para ADAS: manter distância do veículo à frente enquanto viaja na velocidade selecionada pelo condutor.
O SCC-ML combina IA e SCC num sistema que aprende os padrões e hábitos do condutor por conta própria. Através de aprendizado de máquina, o Smart Cruise Control conduz autonomamente num padrão idêntico ao do condutor.
Limitações do sistema anterior
Para operar o Smart Cruise Control anterior, o condutor ajustava manualmente padrões de condução, como distância do veículo precedente e aceleração.
Era impossível ajustar finamente as configurações para acomodar preferências individuais do condutor sem tecnologia de aprendizado de máquina.
Por exemplo, até o mesmo condutor pode acelerar diferentemente em ambientes de alta velocidade, média velocidade e baixa velocidade dependendo da circunstância, mas ajuste fino detalhado não estava disponível.
Portanto, quando o Smart Cruise Control era ativado e o veículo operava diferentemente do que preferem, os condutores sentiam a diferença, resultando em relutância em usar a tecnologia porque os fazia sentir ansiosos e instáveis.
Como funciona
Primeiro, sensores, como a câmera frontal e radar, adquirem constantemente informações de condução e as enviam para o computador centralizado.
O computador então extrai detalhes relevantes da informação reunida para identificar os padrões do condutor. Uma tecnologia de inteligência artificial chamada algoritmo de aprendizado de máquina é aplicada durante este processo.
O padrão de condução pode ser categorizado em três partes:
- distância de veículos precedentes;
- aceleração – quão rápido acelera; e
- responsividade – quão rápido responde às condições de condução.
Além disso, condições de condução e velocidades também são consideradas.
Por exemplo, manter curta distância do veículo precedente durante condução lenta na cidade, e mais longe quando dirigindo na faixa rápida.
Considerando estas várias condições, o SCC-ML faz análise para distinguir mais de 10 mil padrões, desenvolvendo uma tecnologia Smart Cruise Control flexível que pode se adaptar a padrões de qualquer condutor.
A informação do padrão de condução é regularmente atualizada com sensores, refletindo o estilo de condução mais recente do condutor. Além disso, o SCC-ML é programado especificamente para evitar aprender padrões de condução inseguros, aumentando sua confiabilidade e segurança.
Com o futuro sistema Highway Driving Assist que apresenta assistência automática de mudança de faixa, o SCC-ML atinge condução autônoma de Nível 2.5.
Sistema de controle de automação
- Produção de Roteador CNC: Engenharia de Precisão e Garantia de Qualidade
- Melbourne Inaugura Primeiro Terminal Portuário Totalmente Automatizado do Mundo
- Aprimorando a Excelência na Manufatura: Controle de Qualidade Automatizado Impulsionado por Tecnologia Avançada
- Honeywell Fornece Sistema Avançado Fly-by-Wire Compacto para Aeronave de Carga Não Tripulada Nuuva V300
- Controle Integrado WinMax da Hurco Capacita 11 Máquinas-Ferramenta Avançadas
- Aproveitando Tecnologia para Impulsionar Sucesso de Marketing na Manufatura
- Tecnologia Impulsiona Transformação Global na Indústria Manufatureira
- Marposs Apresenta Sistema Modular BLÚ LT para Controle de Máquina-Ferramenta em Tempo Real
- Centros de Torneamento Avançados e Tecnologia de Máquinas CNC
- Manufatura Aditiva: Impulsionando Inovação em Diversos Setores