Tipos de defeitos de fundição | Metais | Indústrias | Metalurgia
Alguns dos defeitos de fundição são descritos abaixo:
1 Rugosidade da superfície:
Uma areia de moldagem muito grossa ou quando a temperatura de vazamento é alta leva a superfícies ásperas ou pedregosas nas peças fundidas. Em fundições de aço, a rugosidade é produzida devido à ocorrência de reação superficial na interface molde-metal na qual o ferro é oxidado e o óxido de ferro reage com a sílica para formar um composto áspero. As reações de superfície às vezes também causam porosidade subterrânea ou orifícios de alfinetes.
2. Crostas ou fivelas:
Esses defeitos ocorrem devido ao cisalhamento da areia da superfície do cope e, como resultado, haver uma camada de metal separada da própria fundição por uma camada de areia. Crostas são partículas relativamente pequenas e as fivelas são grandes defeitos.
Estes ocorrem devido ao uso de areia muito fina, baixa permeabilidade, alta umidade, compactação irregular do molde, escorrer baixo ou intermitente de metal fundido sobre a superfície da areia. Isso pode ser evitado usando areia com alta plasticidade quente ou características de baixa expansão, usando tampão de expansão em areia e preenchendo rapidamente o molde.
3. Buracos de sopro:
Apresentam a forma de vazios internos (orifícios lisos, redondos ou ovais com superfície brilhante), porosidade interna dispersa ou depressão superficial devido ao excesso de materiais gasosos que não conseguem escapar.
Eles são causados por compactação forte, umidade excessiva, baixa permeabilidade, grãos finos excessivos, ventilação incompleta ou inadequada, baixa temperatura do molde e excesso de carbono ou outros materiais orgânicos (ingredientes produtores de gás). Às vezes, é causado por padrões inadequados e arranjos da caixa do macho, que levam ao aprisionamento de gases em pontos cegos do molde. Eles podem ser controlados cuidando dos pontos acima.
4. Furos:
As reações de superfície às vezes causam porosidade subterrânea ou furos. Em ligas de alumínio contendo mais de cerca de 1% de magnésio-magnésio reagem com o vapor de água do molde para formar H 2 gás resultando em orifícios cheios de hidrogênio na superfície. Em peças fundidas de aço, furos de alfinetes subterrâneos podem resultar da desoxidação incompleta do metal fundido.
5. Pontos de areia:
Estas aparecem como depressões de formato irregular espaçadas aleatoriamente ou agrupadas na fundição e são devidas a impurezas coletadas em um ou mais vértices desenvolvidos pelo metal. As manchas de areia são causadas pelas partículas de lavagem de metal do sistema de canais ou das paredes do molde, pelo excesso de turbulência no sistema de passagem e pelo jorro de metal no molde. Isso pode ser controlado pela adoção de técnicas adequadas de moldagem, passagem e fusão.
6. Swell:
Refere-se à condição de alargamento da cavidade do molde quando o metal fundido é derramado no molde. É causado por compactação insuficiente ou pelo derramamento do metal muito rapidamente.
7. Encolhimento:
Refere-se à condição de vazios na fundição resultante da contração concentrada do metal durante a solidificação. Pode ser causado por localização inadequada de portões e corredores, projeto inadequado e filetagem inadequada de cantos.
8. Lágrimas quentes:
Existem as rachaduras com bordas irregulares devido às tensões de tração durante a solidificação. É devido à descontinuidade na fundição do metal decorrente da contração dificultada, ocorrida logo após a solidificação do metal.
É causada por excessiva dureza do molde de compactação, alta resistência a seco e a quente, controles de temperatura de vazamento e metalúrgicos inadequados e fornecimento de filetes ou suportes insuficientes nas junções das seções.
9. Fissuras por frio:
Estas são semelhantes às lágrimas quentes, exceto que a descontinuidade é menor e o defeito ocorre abaixo de 270 ° C.
10. Cold-Shots ou Surface Laps:
Esses são defeitos externos causados por dois fluxos de metais que são muito frios para fundir corretamente; estes podem ocorrer devido ao vazamento lento, projeto deficiente e comporta pequena; e pode ser controlado pelo uso de metal mais quente usando espinhos aerodinâmicos para dar um fluxo mais suave. Nesse defeito, pequenas esferas de metal em forma de projétil são quase distintas da fundição.
11. Elevadores e turnos:
São defeitos externos nas peças fundidas causados por desalinhamento das peças do molde, equipamento do frasco, encaixe incorreto das jaquetas do molde e manuseio inadequado dos moldes.
12. Esponja ou penteado com mel:
É também um defeito externo, consistindo em várias cavidades nas proximidades. É causado por sujeira ou enxame retido no metal fundido, escumação imperfeita e baixa qualidade do metal fundido.
13. Núcleos Deslocados:
Estes ocorrem devido à flutuabilidade dos núcleos em metal fundido. Os núcleos devem estar firmemente ancorados. Em núcleos longos, a dobra pode ser realizada usando ferros de núcleo rígido e chapelins colocados corretamente.
14 Núcleos mal colocados:
Estes resultam em espessuras de fundição desiguais e ocorrem devido ao moldador não verificar as várias espessuras, ao finalizar a montagem do molde e dos machos.
15 Pour-Short:
Refere-se à condição de enchimento incompleto do molde devido a metal insuficiente na concha e interrupções durante a operação de vazamento.
16. Porosidade do gás:
Estes são os vazios arredondados com paredes lisas e ocorrem devido aos gases dissolvidos no metal durante a fusão e vazamento. A alimentação imperfeita causa vazios angulares com braços dendríticos projetando-se nos vazios. A microporosidade fina é observada em metais não ferrosos e ocorre devido ao conteúdo de gás e retração do metal.
17. Descargas:
A drenagem de metal da cavidade é chamada de escorrimento. Ele dá fundição incompleta e é causado por um padrão muito grande, superfícies de placa de correspondência desiguais, pesos de molde e grampos inadequados e pressão de vazamento excessiva.
18 Penetração de metal:
Refere-se à condição de penetração do metal nos interstícios dos grãos de areia. Causa um agregado fundido de metal e areia na superfície da fundição, o que resulta em um acabamento superficial áspero. É causado por compactação suave, molde e areia de núcleo muito grosseiros e temperatura excessiva do metal.
19. Barbatanas:
Uma projeção fina de metal não pretendida como parte da fundição é chamada de aleta. As barbatanas geralmente ocorrem na divisão do molde e da seção do macho. Estes são causados por falta de metal, encaixes inadequados de moldes e machos, alta pressão do metal e pesos e braçadeiras insuficientes.
20. Bolsas de ar internas:
Estes são causados pelo derramamento de metal fervente ou derramamento rápido de metal fundido no molde.
21. Inclusão de escória ou areia:
Estes são óxidos de outros produtos de reação de metal sendo fundidos e devem ser removidos da concha antes de despejar o metal. Esses defeitos são causados por controle inadequado de derretimento e vazamento, projeto de comportas e prática de moldagem de areia.
Inclusões de escória ou escória podem ser evitadas de entrar na concha, escumando antes de despejar ou usando conchas de despejo de fundo, empregando bacias de despejo de modo que qualquer escória ou escória que entre na concha suba e não passe para o sistema de canais, projetando o corredor sistema para exercer ação de escumação adicional no metal que flui, simplificar o sistema de canal irá minimizar qualquer tendência de aprisionar o ar ou formar escória ou inclusões de escória durante o vazamento.
O controle cuidadoso da permeabilidade do molde e do conteúdo de gás reduz o perigo de aprisionamento de ar ou gases do molde e minimiza qualquer tendência de formação de escória a partir das reações de metal do molde.
22. Erros executados:
Erros de execução podem estar presentes na forma de cantos preenchidos incorretamente e cavidades de molde. Estes ocorrem por causa da baixa temperatura de vazamento, falta de fluidez do metal, portas muito pequenas, muitas restrições no sistema de portas, etc. Outro defeito chamado de injeção a frio ocorre quando duas correntes frias de metal fundido se encontram na junção de uma cavidade do molde e não se fundam e, portanto, o molde não é devidamente preenchido com metal.
23. Furos e buracos de gás:
Os furos para pinos são numerosos, furos muito pequenos, visíveis na superfície da peça fundida depois de ter sido limpa por jateamento. Os furos são causados por materiais com alta umidade e produção de gás na areia devido a metais defeituosos. Buracos de gás aparecem quando o metal é usinado ou cortado em seções. Isso também ocorre devido à umidade e metal defeituoso.
24. Costuras:
Referem-se a defeitos nas junções de duas correntes de metal.
25. Distorção:
Isso ocorre devido a tensões de contração.
26. Desenho:
Isso resulta em orifícios minúsculos ou razoavelmente grandes com uma superfície preta. Está associada à contração do metal no molde. É comum com saliências grossas que permanecem líquidas após a solidificação do metal circundante. Essas porções devem ser cercadas por calafrios para promover o resfriamento rápido.
27. Alguns outros pequenos defeitos de fundição são quedas, esmagamentos, cortes e lavagens. A queda ocorre quando a superfície superior das rachaduras do molde e pedaços de areia caem no metal fundido. A queda pode ocorrer devido à baixa resistência verde, baixa dureza do molde, uso de areia quente, reforço insuficiente.
Defeitos resultantes de alimentação incompleta:
O encolhimento de solidificação é a maior causa de muitos defeitos de fundição.
Imperfeições externas:
Estes aparecem na forma de cavidades localizadas em pontos quentes não alimentados na fundição (regiões deprimidas na tampa e nas superfícies superiores).
Sempre que a alimentação é grosseiramente inadequada, problemas internos geralmente são indicados por alguma imperfeição externa, perfurações na parede, deformação por desagregação no ponto mais fraco, buracos de minhoca alongados que aparecem no riser nas superfícies do manto, defeitos semelhantes a coleções de escória onde as superfícies do manto são enrugadas e puxadas para dentro , e pequenos vazios na forma de orifícios de alfinetes.
Imperfeições internas:
Como o encolhimento bruto, o encolhimento da linha central e a microporosidade resultam do encolhimento da solidificação:
a. Redução da linha central:
O encolhimento da linha central é um vazio estreito, mais ou menos contínuo, às vezes encontrado ao longo da linha central das peças fundidas com seções extensas em forma de placa.
Esse defeito é encontrado apenas em ligas como o aço, que congelam em uma faixa de temperatura relativamente estreita.
b. Encolhimento interdendrítico (microporosidade):
Ligas que congelam em um intervalo de temperatura mais amplo tendem a apresentar esse defeito quando alimentadas incorretamente e também devido a gases dissolvidos.
c. Hot Tearing interno:
O lacrimejamento interno ocorre devido à alimentação inadequada. ‘Rasgos quentes internos’ são descontinuidades dispostas radialmente dentro das peças fundidas, emanando da área de baixa densidade. Estes são revelados por radiografia. As descontinuidades se assemelham a lacerações externas quentes, exceto que são radiais, em vez de quase paralelas.
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