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5 melhores práticas comprovadas de manutenção de aeronaves para aumentar a eficiência da Força Aérea dos EUA



Índice

Principais conclusões



A implementação de melhores práticas, como rotulagem adequada, sistemas de gestão de ativos, automação e manutenção preditiva, pode melhorar significativamente a eficiência e a relação custo-benefício da manutenção de aeronaves para a Força Aérea dos EUA, abordando desafios como a escassez de pessoal e a complexidade das aeronaves militares modernas.
A Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) supervisiona a frota de caças mais complexa do mundo. Cada avião custa dezenas de milhões a centenas de milhões de dólares. A manutenção de aeronaves é um processo complexo que requer indivíduos com habilidades especiais e ferramentas exclusivas. Dados os investimentos significativos, aqui estão cinco melhores práticas para manter a aeronave voando com segurança.

Os aviões militares são equipamentos únicos, compostos por milhares de peças e apresentando sistemas elétricos, de combustível e de software integrados, altamente automatizados e de última geração. Cada modelo é único e tem suas próprias capacidades e requisitos. Os aviões são bastante caros, com preços que variam de dezenas de milhões a centenas de milhões de dólares.

Além disso, são máquinas complexas e delicadas e necessitam de manutenção contínua para garantir que funcionem conforme o esperado. O custo para manter esses sistemas varia de US$ 50.000 a US$ 150.000 por hora de voo.

Estas cinco melhores práticas de manutenção de aeronaves permitem à Força Aérea manter estes sistemas da forma mais eficiente e econômica possível.

1. Utilize rotulagem e materiais adequados


As aeronaves apresentam componentes especiais, bem como ferramentas especiais de manutenção. As tripulações de voo precisam organizar seus equipamentos de trabalho.  Portanto, são necessárias melhores práticas de rotulagem adequadas.

O Padrão Militar 130 (MIL-STD-130) fornece um conjunto detalhado de requisitos e especificações que descrevem como a propriedade militar dos EUA é marcada e identificada. O padrão fornece a indivíduos, departamentos governamentais e terceiros requisitos consistentes de engenharia e técnicos.

Sua Identificação Única de Item (IUID) exige que todos os militares e empreiteiros coloquem marcações específicas em seus equipamentos. A especificação garante que números exclusivos sejam atribuídos a dispositivos de propriedade e adquiridos pelo governo. A marcação UID deve ser aplicada ao ativo durante o seu ciclo de vida para garantir que o rastreamento seja possível durante toda a sua vida útil.

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2. Entenda o valor dos técnicos 


A Força Aérea tem um problema de pessoal técnico. Um relatório do Government Accountability Office de 2019 disse que a manutenção de aeronaves é o maior campo de carreira alistado no serviço, com mais de 100.000 mantenedores ativos e de reserva. No entanto, a Força Aérea tem lutado com o pessoal. Simplificando, eles não têm técnicos suficientes e perdem continuamente seus torneadores de chaves experientes. Por que?

O trabalho é altamente estressante. Como estes grupos têm poucos funcionários, estes indivíduos estão frequentemente sobrecarregados, aumentando a pressão sobre as suas vidas profissionais e familiares.

Além disso, os técnicos trabalham com equipamentos muito sofisticados que devem ser afinados. A sua importância não pode ser subestimada porque aviões devidamente sintonizados podem literalmente ser a diferença entre a vida e a morte dos pilotos. Devido a questões orçamentárias, os técnicos muitas vezes não possuem as peças e equipamentos necessários para fazer a manutenção da aeronave e, às vezes, precisam fazer soluções alternativas.

Assim, os militares e terceiros devem implementar as melhores práticas para ajudar estes técnicos a equilibrar a sua carga de trabalho e a vida doméstica. Melhor agendamento, complementação da força de trabalho e fornecimento das ferramentas adequadas aos técnicos melhorariam o ambiente de trabalho.

3. Divida silos de dados


Os departamentos de manutenção geralmente implantam soluções autônomas para diferentes equipamentos. Como resultado, os técnicos devem saltar de um sistema para outro enquanto realizam seu trabalho. A necessidade de buscar informações continuamente aumenta os tempos de manutenção.

Para se manter à frente de possíveis problemas, a Força Aérea pode aproveitar soluções digitais para rastreamento de manutenção de aeronaves para centralizar a documentação, agilizar as inspeções e melhorar a coordenação entre as diversas equipes de manutenção.

Soluções de melhores práticas, como sistemas de gerenciamento de ativos, centralizam informações sobre equipamentos e ferramentas. Esse software cria uma visão holística não apenas dos ativos, mas também da equipe, dos processos de manutenção e dos sistemas. O acesso rápido e fácil aos dados permite que os técnicos resolvam os problemas com mais rapidez e realizem mais trabalhos.

4. Automatize e aumente a produtividade


A manutenção de aviões é um procedimento manual, demorado e ineficiente. A ascensão de novas tecnologias, como a Internet das Coisas (IoT), permite à Força Aérea recolher informações de muitos componentes, o que está a fazer, mas a recolha de informações é apenas um primeiro passo para aproveitá-las para agilizar os processos de manutenção.

Em seguida, uma prática recomendada é usar sistemas de inteligência artificial e aprendizado de máquina para coletar as informações e agilizar processos, como a geração de alertas, que antes eram feitos por indivíduos. Tradicionalmente, os técnicos sentam-se nos terminais; monitorar itens, como tempos de resposta; e procurar anomalias. Uma solução de IA examina os dados, reconhece qualquer mudança nos padrões, cria um alerta e o envia automaticamente para a pessoa apropriada. Portanto, a produtividade aumenta e o pessoal de manutenção gasta mais tempo solucionando e corrigindo problemas e menos tempo procurando por eles.

5. Adote a manutenção preditiva


A maioria dos eventos de manutenção são realizados em um cronograma definido. Os itens são ajustados diariamente, semanalmente, mensalmente e anualmente. Outras verificações são acionadas quando um avião está no ar por um determinado número de horas ou voa um número predefinido de milhas. Tal abordagem é chamada de manutenção preventiva. A ideia é ajustar o sistema antes e não depois do surgimento de um problema.

Com o surgimento de soluções IoT, a Força Aérea ganha mais informações sobre como seus equipamentos estão funcionando. Uma prática recomendada, chamada de manutenção preditiva, aproveita essas informações e melhora os processos de manutenção. As soluções IoT fornecem visibilidade em tempo real do desgaste do sistema.

Em vez de uma melhor estimativa de quando um dispositivo pode se desgastar (encontrado com manutenção preventiva), eles agora têm leituras precisas sobre as condições do equipamento. Eles fazem alterações conforme necessário, em vez de após o fato ou com uma estimativa melhor. 

Devido aos benefícios potenciais, o interesse por tais soluções tem aumentado. O mercado global de manutenção preditiva foi responsável por US$ 3,93 bilhões em 2019 e deverá atingir US$ 13,83 bilhões até 2026, crescendo a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 23,4%.

Considerações Finais sobre Manutenção de Aeronaves da USAF


A Força Aérea opera uma frota de aeronaves sofisticada, cara e sensível. Eles têm dificuldade em mantê-los por vários motivos, incluindo sofisticação e falta de pessoal. Implementar uma rotulagem forte, implantar o gerenciamento de ativos e adotar a automação e a análise preditiva são práticas recomendadas que maximizam o retorno que recebem sobre esses ativos.

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