Uma introdução ao soldador a ponto automotivo

O que é o processo de soldagem?

Os soldadores a ponto automotivos são um tipo de máquina de solda portátil. A máquina de solda pode ser usada para fabricação permanente de metal, aquecimento e fusão das peças metálicas e, em seguida, soldá-las juntas.

O que exatamente é o processo de soldagem de metal? O processo de soldagem é um método clássico e importante de união de metais há muito tempo. Existe uma grande variedade de métodos de soldagem que podem conectar materiais semelhantes e totalmente diferentes. Os materiais de que estamos falando aqui incluem vários metais, termoplásticos e muito mais, que geralmente podem ser fundidos através da máquina de solda sob alta pressão. Na maioria dos métodos de soldagem, os metais serão fundidos sob alta temperatura antes que a pressão seja aplicada à junta de soldagem, como o foco deste artigo, o soldador automotivo. No entanto, também existem vários tipos de máquinas de solda que funcionam à temperatura ambiente, dispensando o procedimento de fusão. Esses métodos de soldagem, como soldagem por fricção, soldagem e outros, são chamados de “trabalho a frio”, que normalmente são mais limpos, pois não há processo de fusão para os materiais.

Em aplicações de soldagem comuns hoje, as matérias-primas, que são principalmente chapas metálicas, serão derretidos primeiro e resfriados após a conclusão da solda. As fontes de energia típicas das aplicações de soldagem envolvem sistemas elétricos, feixes de elétrons, arcos elétricos, fontes químicas, fricções, lasers e assim por diante.

Soldador de ponto automotivo

Como mencionado, o soldador a ponto automotivo é o equipamento portátil de soldagem a ponto que é especialmente usado para fundir peças de carroceria de automóveis. O soldador inteligente também é chamado de soldador de ponto de resistência portátil ou soldador de ponto de corpo automático. Agora que conhecemos a função e o conhecimento básico do processo de soldagem, podemos entender facilmente para que serve o soldador automotivo. O soldador a ponto automotivo funde as peças da carroceria através do processo de soldagem por ponto, que também é conhecido como soldagem por resistência, uma espécie de soldagem por resistência elétrica. Ao aquecer e aplicar a pressão gerada no “ponto”, várias peças podem ser soldadas juntas. Como os nomes indicam, o soldador a ponto automotivo utiliza corrente elétrica e resistência para gerar calor no sistema. Mais detalhes de como as correntes e os eletrodos funcionam serão discutidos na próxima seção.

Princípio de funcionamento do soldador a ponto automotivo

O soldador a ponto automotivo inteligente consiste no cabeçote de soldagem automática, na pistola de dupla ação, no painel de controle e no sistema de resfriamento a água. Quando se trata de soldagem por pontos, o “ponto” é o ponto de soldagem para onde o calor é transferido, e o calor no soldador por pontos é gerado de forma estável nos materiais resistivos devido aos movimentos dos eletrodos de cobre em contato trabalhando nas superfícies do partes. No momento, a pressão predeterminada também será transportada e aplicada ao ponto, formando a força que auxilia o processo de soldagem.

Na máquina de solda por ponto automotiva, sem adição de materiais de enchimento, as autopeças podem ser efetivamente e permanentemente unidos. Os soldadores a ponto usam os eletrodos de cobre para entregar as correntes elétricas em direção à área de soldagem e então a energia será concentrada no pequeno ponto, gerando o calor para derreter os materiais. Uma vez que a corrente é desligada e o metal derrete, o soldador automotivo por pontos, sob controle, aplicará uma grande quantidade de pressão à medida que os eletrodos de cobre permanecem na junta de soldagem, fundindo as chapas de metal. A solda é totalmente concluída após a solidificação e resfriamento das peças.

Normalmente, o material de que são feitos os eletrodos é o cobre, que possui grande condutividade térmica e menor resistência elétrica. Graças à característica do cobre, o calor gerado tende a funcionar nas superfícies dos metais e não nos eletrodos. Não apenas a corrente elétrica, a magnitude, a resistência entre eletrodos, mas também as características e espessura dos materiais de base podem definir a eficiência dos soldadores por pontos portáteis. A espessura disponível das chapas metálicas varia de 0,5 a 3 mm.

Por que usar um soldador de ponto automotivo?

O processo de soldagem a ponto é o método convencional de união de metal que é popular na indústria automotiva para fabricação, montagem e fixação há mais de um século. Além da indústria, o equipamento portátil inteligente também é usado para soldagem na indústria aeroespacial, naval, ferroviária, médica e muito mais. A máquina de solda tem inúmeras vantagens para os fabricantes de automóveis em todos os momentos.

Para começar, os soldadores por pontos automotivos ocupam pouco espaço nas fábricas, o que é conveniente e eficaz, especialmente quando emprega o sistema de energia automático ou robôs , tornando-o cada vez mais popular para os fabricantes de automóveis. Outra grande vantagem do soldador por pontos automotivo é o rápido tempo de soldagem, onde grandes volumes de energia podem concluir automaticamente os trabalhos. Isso permite que o soldador a ponto consiga soldagem de metal sem aquecimento excessivo em outras áreas. Além disso, muitos soldadores automotivos inteligentes hoje podem fornecer registros e registros de solda para os operadores por meio de técnicas sem fio, economizando tempo para os operadores monitorarem o processo.

Em geral, metais básicos mais espessos são mais desafiadores para alça para a máquina de solda a ponto portátil, pois o calor pode afetar significativamente a área circundante. Dentre os aços, os aços de baixo carbono são mais indicados para soldagem a ponto, pois o material possui menor condutividade térmica e maior resistência elétrica do que os aços de alto carbono. Por outro lado, aço inoxidável, ligas de níquel e titânio também são materiais soldados ideais para soldagem por pontos de resistência. Para alguns materiais de solda difíceis, como aços boro ou aços avançados de alta resistência, que estão se tornando escolhas de materiais populares entre os fabricantes automotivos, há cada vez mais soldadores automotivos que são especialmente projetados para acomodar os materiais desafiadores.