Como solucionar problemas de motores de rotor enrolado

Motores de rotor enrolado parecem complexos, mas fundamentalmente são os mesmos que seu motor de indução CA padrão. O rotor recebe sua energia de um processo de indução e usa alguma forma de resistência externa variável para ajustar a corrente e a velocidade de inicialização. A vantagem de solucionar o problema do motor do rotor enrolado é que você pode isolar os três componentes básicos uns dos outros para isolar rapidamente a causa raiz de qualquer anomalia elétrica. Os três componentes básicos são o estator, o rotor e o banco de resistores.

A relação entre o estator e o rotor em um motor de rotor enrolado é muito semelhante a uma relação primária para secundária em um transformador. Qualquer variação no circuito secundário ou do rotor, que inclui o banco de resistores, será evidente no primário ou estator. O oposto também é verdadeiro, pois as anomalias no primário ou estator serão refletidas no circuito secundário ou do rotor. Sabendo disso, certifique-se de não tirar uma conclusão precipitada de que os enrolamentos do estator estão com defeito quando um alto desequilíbrio indutivo é identificado nos enrolamentos do estator. Rastreamento de carbono entre anéis coletores, contatos com defeito ou resistores com falha no banco de resistores podem ser a causa raiz do alto desequilíbrio indutivo medido nos enrolamentos do estator.

Para saber mais sobre as considerações de teste e análise de dados de motores de rotor enrolado, consulte a seção de aplicações especiais do Livro de Interpretação de Dados MCEmax. Para adquirir uma cópia do livro, entre em contato com a PdMA em [email protected] ou 813-621-6463. Para obter informações adicionais sobre a PdMA, visite www.pdma.com.