Aumente Lucros: 5 Estratégias Comprovadas para Cortar Custos de Combustível em Equipamentos Pesados

Margens importam em qualquer negócio, especialmente em indústrias como construção, agricultura ou qualquer outro campo que dependa de equipamentos pesados caros. É por isso que um olho atento deve ser mantido em toda maneira possível de economizar dinheiro.

Para operadores de equipamentos pesados, uma das melhores maneiras de economizar dinheiro é focar na eficiência de combustível. Quanto mais combustível economizado, mais dinheiro economizado.

Vamos revisar algumas das melhores maneiras de economizar combustível e dinheiro ao operar equipamentos pesados e máquinas.

O Que É Eficiência de Combustível?

Mas primeiro, vamos definir eficiência de combustível para que todos estejam na mesma página. Eficiência de combustível, não para ser confundida ou intercambiada com economia de combustível, é a quantidade de combustível usada para fazer um certo trabalho ou atingir uma meta.

Economia de combustível, por outro lado, é apenas quanto combustível foi usado. Por exemplo, duas peças de equipamento ou máquinas poderiam ter a mesma economia de combustível e usar a mesma quantidade de combustível em uma hora de uso, mas equipamento com melhor eficiência de combustível será capaz de fazer mais naquela hora.

Agora, aqui estão dicas sobre como melhorar a eficiência de combustível de equipamentos pesados.

1. Não Deixe Seu Equipamento em Marcha Lenta Por Muito Tempo.

Muitos operadores são culpados de desperdiçar combustível assim que ligam suas máquinas - e novamente quando começam a desligá-las para o dia - deixando-as em marcha lenta por muito tempo.

Isso pode ser uma causa significativa de desperdício de combustível e é desnecessário na maior parte. Motores diesel de equipamentos mais modernos são capazes de aquecer e esfriar muito mais rápido do que costumavam, significando que marcha lenta por longos períodos não é necessária.

Além disso, se operadores não deixam em marcha lenta por tanto tempo, não apenas estão reduzindo consumo de combustível, mas também estão tomando uma decisão mais ambientalmente amigável.

Agora, em algumas indústrias, como transporte rodoviário, marcha lenta em algum ponto é simplesmente inevitável. No entanto, caminhoneiros que podem acessar energia de terra ou eletricidade de postos de caminhão podem se fazer um grande favor. Segundo a Bell Performance, plugar um caminhão em vez de deixá-lo em marcha lenta pode economizar até $3.000 em combustível.

Quanto a outros equipamentos pesados, apenas uma hora de marcha lenta desperdiça cerca de 3,8 litros (1 galão) de combustível - e cerca de 1,9 litros (meio galão) em veículos mais leves. Para gerentes de grandes frotas de veículos ou operadores de fazendas que têm muitas máquinas ativas a qualquer momento, aquele combustível desperdiçado soma muito rapidamente.

2. Pegue Leve na Aceleração e Troca de Marchas.

Alguns operadores de equipamentos também cometem o erro de dirigir em velocidades tão altas que a eficiência de combustível realmente cai. Economize diesel pisando no freio e dando a si mesmo mais tempo para ir do Ponto A ao B.

Fabricantes de veículos e motores frequentemente recomendam qual a velocidade ótima para alcançar máxima eficiência de combustível. Proprietários de equipamentos pesados poderiam considerar instalar sistemas limitadores que podem então limitar a velocidade do motor ou usar software de gestão de frota para ficar de olho em quão rápido os motoristas estão viajando e avisá-los quando devem diminuir a velocidade.

Além de monitorar velocidade, RPMs do motor também precisam ser observados de perto. Operadores de equipamentos que trocam de marcha em RPMs mais baixos podem se favorecer também quando se trata de encher o tanque. Operadores devem sempre ser instruídos a baixar os RPMs do equipamento antes de trocar de marcha.

3. Verifique os Pneus.

Pneus vão longe em ajudar ou prejudicar consumo de combustível em equipamentos pesados e máquinas. Pressão dos pneus muito alta ou muito baixa pode colocar um arrasto significativo na eficiência.

Uma pequena subinflação pode ir longe, também. Um pneu que está apenas 0,4 bar (6 PSI) muito baixo consumirá 3% a mais de combustível. Tenha pneus inspecionados e ajustados adequadamente regularmente para ter mais controle sobre a eficiência de combustível do motor.

Operadores também devem estar atentos a pneus derrapando demais. Quanto mais um pneu derrapa, mais combustível acaba sendo consumido. Isso também coloca uma tensão mais séria no motor. Se lastro não for suficiente, operadores verão muita derrapagem. Com cargas mais leves, certifique-se de remover lastro. Sempre certifique-se de fornecer resistência ao rolamento adequada.

4. Treine Motoristas e Operadores.

Muitas das dicas que já cobrimos se resumem a uma coisa: operadores e motoristas de equipamentos. Sem um operador qualificado no volante, alcançar o tipo de eficiência de combustível que realmente economiza dinheiro.

É por isso que é crítico que motoristas e operadores sejam treinados e orientados sobre como operar adequadamente equipamentos pesados e máquinas. Orientar operadores pode ajudar a acabar com comportamentos que desperdiçam combustível, como excesso de velocidade, marcha lenta excessiva, frenagem brusca e aceleração súbita.

Além de treinamento em sala de aula e no local de trabalho, gerentes que devem lidar com frotas maiores poderiam se sair bem investindo em software de gestão de frota.

5. Não Pule Manutenção Regular.

Uma máquina bem mantida quase sempre alcançará maior eficiência de combustível do que equipamento que não é mantido como deveria.

Algumas das manutenções regulares que podem ajudar com eficiência de combustível incluem manter máquinas lubrificadas, ajustar correias à tensão adequada e manter esteiras ajustadas à tensão correta. Cada uma destas pode ajudar a diminuir resistência e permitir movimentos mais suaves, o que promove melhor uso de combustível.

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