Operação e Armazenamento Seguro de Equipamentos no Inverno

Quando o inverno chega, você e seus equipamentos precisam estar preparados para temperaturas extremamente baixas e condições externas adversas. Antes de ser pego de surpresa pelo frio, prepare seus equipamentos para o inverno a fim de protegê-los contra danos. Qualquer equipamento armazenado durante a temporada deve ser devidamente preparado e protegido, ou pode não funcionar novamente na primavera.

Navegue por Seção:

• Realizando Inspeções Diárias
• Operação Segura de Equipamentos no Inverno
• Prevenção de Hipotermia na Operação
• Armazenamento de Equipamentos Entre Usos
• Contate a MacAllister para Manutenção de Inverno

Mas algumas empresas nunca param, mesmo nos invernos mais rigorosos. Se sua empresa trabalhará ao ar livre no inverno, é essencial praticar a operação segura e adequada de equipamentos em clima frio. Isso inclui realizar inspeções diárias dos equipamentos, bem como manutenção regular para manter suas máquinas funcionando nas melhores condições no frio.

Realizando Inspeções Diárias

O clima frio pode afetar até os equipamentos mais robustos. É essencial realizar inspeções diárias de todos os equipamentos no local antes do uso, para identificar problemas rapidamente antes que se tornem mais graves. Ao realizar inspeções diárias, verifique todas as partes do seu equipamento, incluindo:

• Bateria
• Pressão e profundidade dos pneus
• Níveis e fluxo de fluidos
• Níveis de combustível
• Acúmulo em filtros
• Lubrificação de peças do motor, juntas e dobradiças
• Faróis
• Limpadores de para-brisa
• Aquecedores e desembaçadores
• Freios
• Superfície da carroceria e vidros
• Chassi inferior

1. Saúde da Bateria

No frio, as baterias não funcionam com a mesma eficiência. Elas têm menos tensão de partida no inverno, o que significa mais pressão no motor durante a partida. Em temperaturas abaixo de zero, a pressão no motor pode aumentar em 50%. Quando as baterias são enfraquecidas pelo frio, as máquinas podem ter dificuldades para dar partida ou manter a potência. Antes de cada uso, certifique-se de que a bateria está totalmente carregada. Se precisar carregar ou dar partida na bateria, nunca o faça quando a bateria estiver congelada. Deixe-a aquecer até pelo menos 4°C (40°F) antes de carregá-la. Carregar uma bateria congelada pode causar explosão.

As baterias também carregam mais lentamente no inverno e podem descarregar mais rapidamente. Antes do uso, verifique se não há sinais de corrosão nos cabos ou conectores da bateria. Fique atento a sinais de que a bateria da sua máquina pode estar morrendo, como:

• Partida lenta do motor
• Corrosão nos polos ou cabos da bateria
• Problemas com outros componentes elétricos da máquina
• Bateria não mantém a carga

2. Calibragem dos Pneus

Verifique a pressão dos pneus antes de usar a máquina para garantir que permaneçam totalmente calibrados. O frio também dificulta a manutenção da pressão dos pneus. Pneus com calibragem baixa levam a pior eficiência de combustível, o que significa custos operacionais mais altos. Se os pneus têm pressão baixa, também se desgastam mais facilmente e podem estourar devido à fragilidade no inverno. Ao calibrar os pneus, faça-o em uma área aquecida. O uso de nitrogênio seco nos pneus também pode ajudar a eliminar cristais de gelo. Quando cristais de gelo ocorrem, fazem a válvula permanecer aberta, o que aumenta ainda mais a taxa de desinflação dos pneus.

3. Profundidade do Piso dos Pneus

É extremamente importante para a operação segura de máquinas no inverno que os pneus tenham bom piso. Mesmo equipamentos grandes podem derrapar no gelo ou na neve, o que pode levar a acidentes ou ferimentos. Certifique-se de que o piso dos pneus é adequado e substitua-os se estiverem muito desgastados para operação segura em condições escorregadias.

4. Fluidos

Mesmo quando você usa os fluidos de inverno adequados no seu equipamento, o frio extremo pode fazer com que os fluidos engrossem, aumentando a pressão em vedações e mangueiras. Se os fluidos congelarem ou ficarem muito espessos, podem causar o rompimento de mangueiras, que já são mais quebradiças no frio. Ao inspecionar fluidos, verifique níveis e viscosidade pela vareta. Se o fluido gotejar, está fluido o suficiente. Você também deve procurar sinais de vazamentos que possam indicar rachaduras em vedações ou mangueiras.

Como parte do processo de preparação para o inverno, você deve trocar o óleo da sua máquina por um óleo sintético multiviscoso para que flua melhor em temperaturas mais frias, apresentando menor risco de solidificar e entupir filtros.

Para garantir a boa saúde dos fluidos no seu equipamento Cat®, a melhor prática é realizar análise preventiva antes do inverno. Nossos serviços de análise de fluidos S.O.S. podem identificar problemas no seu líquido de arrefecimento e óleo antes que desliguem suas máquinas.

5. Substituição de Filtros

Certifique-se de verificar todos os filtros, pois filtros sujos ou entupidos podem afetar a capacidade de partida da máquina ou fazê-la perder potência no meio do trabalho. Se uma máquina perde potência durante a operação no inverno, pode ficar presa no gelo e na neve, levando a mais danos.

6. Filtros de Combustível e Gelificação do Combustível

Filtros de particulado de diesel são extremamente importantes para verificar cuidadosamente no inverno, pois temperaturas mais frias afetam o sistema de emissões das suas máquinas. Se houver água livre no tanque de combustível, ela pode congelar e criar cristais de gelo. Esses cristais podem causar desgaste no sistema de combustível ou entupir filtros e tubulações. Para reduzir o potencial de água livre se acumular no tanque, complete o tanque diariamente para evitar condensação.

Outra causa principal de filtros entupidos no inverno é a gelificação do combustível. A gelificação ocorre quando compostos no combustível atingem seu ponto de congelamento e se transformam em sólidos cerosos espessos. Esses sólidos moles podem revestir e bloquear filtros. O diesel é uma mistura de cerca de 250 produtos químicos, a maioria hidrocarbonetos. Cada hidrocarboneto tem um ponto de congelamento diferente, mas um bom diesel de inverno conterá uma mistura de hidrocarbonetos com pontos de congelamento mais baixos. Certifique-se de que seu diesel de inverno é diesel número 1 (1-D) ou uma mistura de 1-D e 2-D.

Você também deve estar ciente do Ponto de Entupimento de Filtro a Frio (CFPP) do seu combustível. O CFPP é a temperatura em que a cera formará cristais que se separam do diesel e entopem filtros de combustível. Se operar suas máquinas em temperaturas inferiores ao CFPP, certifique-se de permitir tempo adequado de aquecimento e evite armazenar seu equipamento durante a noite em condições frias.

Se você usa biodiesel em suas máquinas, enfrenta um risco adicional de formação de sólidos de glicerina nos tanques de combustível. A glicerina é um subproduto criado na produção de biodiesel que é removido do combustível antes do uso. No entanto, mesmo uma pequena quantidade de glicerina residual no biodiesel pode causar grandes problemas para a operação do equipamento no inverno. Quando a glicerina congela, entope filtros de combustível da mesma forma que o combustível gelificado; no entanto, a glicerina não se torna líquida novamente quando a temperatura sobe acima do seu ponto de congelamento. Em vez disso, a glicerina permanece sólida no tanque, impedindo o fluxo de combustível mesmo após o aquecimento.

Quando a gelificação ou acúmulo de glicerina ocorre em um filtro de combustível, pode ser difícil notar se você não estiver procurando. Sólidos moles formarão um revestimento ceroso sobre o filtro e às vezes se acumulam na carcaça do filtro, mas o próprio filtro pode parecer limpo. Fique atento a acúmulo ceroso nos filtros de diesel e troque-os antes que o fluxo de combustível entupido cause falhas nas máquinas ou impossibilite a partida pela manhã.

7. Níveis de Combustível

É melhor prática completar o combustível todas as noites para que a umidade não se acumule no tanque. Isso evitará a formação de cristais de gelo dentro da sua máquina. Também é melhor esvaziar o separador de água diariamente para que não tenha chance de congelar. A classificação do seu combustível deve ser 40 Cetano ou superior no inverno e 50 Cetano ou superior quando as temperaturas caírem abaixo de zero.

8. Lubrificação

Todas as partes móveis do seu veículo devem permanecer devidamente lubrificadas, pois o frio pode fazer com que as peças congelem ou travem. Isso pode interromper processos e causar danos à máquina se as peças travarem durante a operação. Verifique todas as juntas e dobradiças diariamente para lubrificação adequada.

9. Luzes e Limpadores

Verificar se todas as luzes e limpadores dos equipamentos estão funcionais torna-se ainda mais importante no inverno. Os meses de inverno tendem a trazer níveis de luz mais baixos, mais condensação e mais precipitação. Nessas condições de visibilidade reduzida, é essencial que as luzes sejam mantidas limpas e faróis ruins sejam substituídos imediatamente.

10. Aquecedores e Desembaçadores

Para o conforto e segurança dos seus funcionários, os desembaçadores e aquecedores em todas as cabines das máquinas devem ser funcionais. Desembaçadores garantem que a visibilidade possa ser mantida mesmo em mau tempo de inverno. Manter uma temperatura confortável dentro das máquinas permite que os operadores se movam adequadamente, pois temperaturas extremamente frias podem causar rigidez muscular, prejudicando a operação adequada.

11. Verifique os Freios

No clima de inverno, o equipamento é mais propenso a derrapar ou escorregar, por isso é essencial que os freios estejam funcionando em perfeitas condições.

12. Danos na Superfície ou Rachaduras no Vidro

Se houver rachaduras no vidro do para-brisa ou janelas, estas podem se tornar um problema sério no inverno, quando a umidade penetra nas rachaduras e congela. A expansão do gelo fará com que até pequenas rachaduras se espalhem e podem levar ao estilhaçamento do vidro. Pequenos arranhões na pintura nas superfícies dos equipamentos podem levar à ferrugem se deixados na neve ou gelo. Certifique-se de identificar e reparar qualquer dano na superfície das máquinas antes que se torne um problema maior.

Operação Segura de Equipamentos no Inverno

O inverno apresenta novos riscos a considerar ao operar seu equipamento Cat. Para evitar danos às suas máquinas durante os meses de inverno, siga estas dicas de segurança de inverno para operadores de equipamentos:

• Permita que o veículo aqueça completamente: Fios e tubos podem se tornar quebradiços no inverno, por isso é essencial permitir que seu equipamento aqueça totalmente até a temperatura de operação antes de cada uso. Se as máquinas não tiverem tempo para aquecer, tubos podem estourar ou válvulas de escape e admissão podem travar.
• Use aquecedores de bloco ou fluido de partida: Aquecedores de bloco aumentam a temperatura do motor e do fluido hidráulico para que seu equipamento aqueça mais rapidamente. O fluido de partida também pode ser usado quando o motor está girando para colocar o equipamento em funcionamento. O fluido de partida é extremamente inflamável e deve ser armazenado em temperatura ambiente quando não estiver em uso.
• Dirija com cuidado: A neve pode ocultar perigos no solo, como valas ou terreno irregular. Certifique-se de limpar um caminho para veículos e aplicar brita onde há tráfego frequente. Tenha cuidado extra se trabalhando perto de corpos d'água, pois o gelo pode estar escondido sob a neve e pode não suportar o peso da sua máquina. Condições de gelo podem fazer as máquinas derraparem ou deslizarem contra estruturas, outras máquinas ou trabalhadores. Dirigir devagar e com cuidado é essencial quando as condições do solo estão escorregadias no inverno.
• Conheça seu local de trabalho: Quando as condições climáticas e do solo não são ideais, é importante conhecer seu local de trabalho e seu terreno. Esteja ciente de áreas que provavelmente serão escorregadias ou geladas e organize seu fluxo de trabalho para reduzir o risco de acidentes. Lembre-se de que rampas e pontes congelam primeiro, então tenha cuidado extra ao operar máquinas em superfícies elevadas.
• Reduza a velocidade: Quando as condições do solo estão escorregadias, as máquinas precisam de mais tempo para parar ou virar com segurança. Dirigir devagar também permite mais tempo para os operadores reagirem se uma máquina começar a deslizar no gelo. Quando o solo congela, torna-se quebradiço, então dirigir devagar pode reduzir o risco de estourar um pneu ou danificar a máquina por impacto com terra congelada afiada.
• Trabalhe quando a visibilidade estiver clara: Com horas de luz diurna mais curtas no inverno, pode ser tentador trabalhar durante as horas escuras. No entanto, ter boa visibilidade torna-se ainda mais essencial ao operar equipamentos no inverno, pois o gelo pode ser difícil de ver e a neve pode ocultar perigos no solo. Faróis sozinhos podem não ser suficientes para ver gelo ou lama no solo, então considere usar fontes de iluminação adicionais. Se você deve trabalhar à noite, garanta iluminação ampla em todas as áreas do local de trabalho. Para-brisas frequentemente ficam gelados ou embaçados, então certifique-se de que os desembaçadores estejam sempre funcionando.
• Seja realista: Os invernos em Indiana e Michigan podem ficar tão frios que algumas tarefas podem não ser possíveis ou causar muita tensão nas máquinas para valer o risco. Seja realista sobre quais tarefas podem ser concluídas no clima de inverno e planeje em torno de dias mais quentes e dias sem previsão de precipitação. Também é melhor programar horários de trabalho em torno da parte mais quente do dia sempre que possível.
• Planeje para mau tempo: As condições climáticas de inverno às vezes mudam rapidamente de chuva para gelo ou granizo. Certifique-se de que seus funcionários estejam devidamente treinados sobre como reagir a mudanças de temperatura e clima. Operadores devem ser capazes de discernir quando é seguro continuar trabalhando ou quando devem desligar devido a condições ruins. Você também deve ter um plano escrito para tempo severo, como tempestades de granizo ou nevascas. Treine os funcionários sobre como responder a todos os eventos de tempo severo possíveis na sua área e afixe seus planos de tempo severo em local onde todos os funcionários possam consultá-los facilmente. Estar preparado para tempo severo é a melhor maneira de evitar danos ao seu equipamento.

Operação Segura no Inverno para Prevenir Hipotermia

Assim como é essencial proteger seu equipamento das condições adversas de inverno, seus trabalhadores também devem tomar precauções para se proteger contra os riscos do inverno. Hipotermia ou congelamento tornam-se riscos maiores quando os trabalhadores são expostos a condições frias por longos períodos.

Quando a temperatura corporal de uma pessoa cai abaixo de 35°C (95°F), a hipotermia pode ocorrer, levando a tremores, dificuldade respiratória, pulso fraco, tontura, fala arrastada ou perda de coordenação. Se notar algum desses sintomas, leve a pessoa para dentro e garanta que ela seja mantida aquecida e seca até a chegada de ajuda de emergência. A hipotermia pode fazer uma pessoa ficar inconsciente se a temperatura corporal cair abaixo de 28°C (82°F), e pode ser fatal se não for tratada rapidamente.

O congelamento ocorre quando a pele de uma pessoa é exposta a temperaturas frias e os tecidos congelam. O congelamento é reconhecível por formigamento, dormência ou coceira nas regiões afetadas, frequentemente nas mãos ou pés. Essas sensações são frequentemente acompanhadas por vermelhidão ou pele branca e cerosa. Se um trabalhador sofre congelamento, deve manter a área afetada seca e coberta e procurar ajuda médica. O congelamento pode frequentemente acompanhar a hipotermia e causar morte completa do tecido.

Uma das maneiras mais simples de prevenir hipotermia ou congelamento é vestir-se adequadamente. Quase 90% da perda de calor ocorre pela pele, tornando essencial ter o mínimo possível de pele exposta ao frio. Operadores de equipamentos devem usar camadas quentes, idealmente feitas de materiais que absorvam a umidade. Luvas e botas devem ser isoladas e à prova d'água para manter mãos e pés secos. Luvas devem ser flexíveis para garantir que o equipamento ainda possa ser operado com segurança. Botas também devem ter aderência adequada que reduza o risco de escorregar no gelo ou neve. Se óculos de proteção forem usados, devem ter revestimento antiembaçante para não coletar condensação que prejudique a visão. Como sempre, é importante considerar como a roupa afetará sua capacidade de operar uma máquina. Roupas nunca devem ser folgadas, pois isso representa risco de prender na máquina. Roupas excessivamente volumosas também podem impedir o movimento e tornar os operadores mais desajeitados. Opte por camadas isoladas justas que permitam aos operadores se moverem conforme necessário enquanto se mantêm aquecidos.

Também é essencial permitir que seus funcionários façam pausas mais frequentes ao operar máquinas em clima extremamente frio. Os trabalhadores devem se aquecer e beber líquidos, pois é fácil esquecer de se manter hidratado em temperaturas mais frias. A desidratação pode causar tontura e dores de cabeça que podem prejudicar a capacidade de operar máquinas e ser perigosa se não tratada.

Outras precauções de segurança importantes no inverno são andar com cuidado e nunca tocar superfícies metálicas com as mãos nuas. Placas de aderência e superfícies metálicas podem ficar geladas, tornando escorregões mais prováveis. Ao inspecionar equipamentos ou entrar e sair das cabines, tenha cuidado extra. Tocar metal com a pele nua no inverno pode causar queimaduras de frio dolorosas. Realize inspeções de equipamentos com luvas ou enquanto a máquina estiver em local fechado e aquecida.

Armazenamento de Equipamentos Entre Usos

Idealmente, todos os equipamentos devem ser armazenados em local fechado no inverno. Isso ajudará a evitar que fluidos solidifiquem ou que máquinas sejam expostas à precipitação. Se seu equipamento for grande demais para mover para dentro à noite, estacione-o em pranchas de madeira, plataformas ou outra superfície elevada. Estacionar o veículo no solo pode fazer com que ele congele na terra ou em suas próprias marcas de pneus, mesmo se você o deixar apenas durante a noite. Quando os trabalhadores ligarem o equipamento pela manhã, podem colocar estresse nos pneus. Como mencionado anteriormente, os pneus já são propensos a ficarem com calibragem baixa ou quebradiços no frio, então pressão extra pode fazer com que rachem ou se desgastem mais rapidamente. Se armazenar equipamentos ao ar livre, sempre estacione com a caçamba ou lâmina levantada do solo, pois estas também provavelmente congelarão no solo.

Também é muito importante manter suas máquinas limpas de sal e neve no inverno. O sal que gruda na máquina no final da noite pode levar a ferrugem ou erosão se não removido. Neve e detritos podem se prender no chassi inferior, por isso é importante sempre limpar os veículos antes de movê-los para dentro ou desligá-los à noite. Quando veículos são armazenados ao ar livre, o chassi inferior deve ser verificado quanto a neve ou gelo antes de ligar pela manhã.

Se você não puder armazenar seu equipamento dentro de casa, deve drenar todos os fluidos ou armazená-los em local onde possam ser mantidos em temperatura ambiente sempre que possível. Sua bateria também deve ser armazenada em local fechado para evitar danos pelo frio. As baterias são uma das partes mais vulneráveis das máquinas no inverno, então devem ser mantidas aquecidas e totalmente carregadas o máximo possível.

Contate a MacAllister para Suas Necessidades de Manutenção de Inverno

Manter a manutenção regular durante o inverno garantirá que seu equipamento Cat tenha vida longa e permaneça em ótimas condições. Siga estas recomendações de serviço para clima frio para prevenir problemas comuns no inverno. Mantenha suas máquinas e funcionários seguros completando fluidos, dirigindo com segurança e mantendo-se preparado para qualquer coisa que a temporada possa trazer.

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