Prevenir a contaminação da água em sistemas de lubrificação:estratégias e equipamentos comprovados

Manter o sistema de lubrificação o mais livre possível de água é essencial para um programa de manutenção eficaz. A água é um contaminante caro e destrutivo que resulta no desgaste prematuro dos componentes e na degradação acelerada do lubrificante. Seguir as melhores práticas de armazenamento, juntamente com a instalação de equipamentos adequados de prevenção e remoção de umidade, garante que o nível de saturação de água em seu sistema permaneça baixo.

O primeiro passo para a prevenção da contaminação por umidade é compreender e reconhecer os estados em que a água está presente no seu sistema.

• A água dissolvida é dispersa pelo óleo como moléculas uniformemente distribuídas. Por não haver sinais evidentes de sua presença, essa mistura pode resultar em altas concentrações de umidade que passam despercebidas até que um ponto crítico seja atingido. Dependendo da temperatura e da idade, o óleo pode conter de 200 a 600 ppm de água dissolvida antes de atingir o nível de saturação total.

• Quando o nível de saturação de umidade atinge o pico, a água fica emulsionada. As moléculas de água ficam então suspensas no lubrificante, muitas vezes causando aspecto leitoso ou turvo e espuma.

• Se a condensação no sistema continuar ou for introduzida umidade adicional, o resultado será água no estado livre. O óleo e a água se separam e a água livre se acumula no fundo dos tanques, reservatórios e reservatórios.

Água livre e emulsionada são as mais destrutivas para máquinas e lubrificantes. A água compromete o desempenho dos lubrificantes ao alterar a viscosidade do óleo e a capacidade de carga. As taxas de oxidação do óleo também podem mudar, levando ao aumento da deposição de óxidos que contamina ainda mais o sistema com partículas. Além disso, o excesso de umidade elimina os constituintes dos aditivos, levando ao esgotamento prematuro dos aditivos.

Os danos resultantes aos componentes internos podem incluir:

• Corrosão superficial e aumento da fragilidade dos componentes
• Pitting, lascamento e rachaduras de metais
• Deterioração acelerada do rolamento
• Desgaste erosivo devido ao óleo de vaporização flash

É difícil eliminar completamente a água do seu sistema de lubrificação, portanto, o objetivo é manter o nível de umidade o mais baixo possível. A prevenção da contaminação começa com a resolução de problemas de condensação, umidade e entrada. A umidade ambiental, vazamentos nas vedações e tampas e recipientes de armazenamento inadequados ou comprometidos são caminhos de contaminação por umidade. As melhores práticas comuns para armazenamento de lubrificantes são:

• Proteção adequada de tambores e tanques de armazenamento em ambiente externo
• Proteção de recipientes internos contra sprays de limpeza e processamento
• Instalação de filtros dessecantes em áreas de armazenamento úmidas

O monitoramento adequado dos níveis de saturação de água é essencial para evitar o desgaste invisível dos componentes internos, que pode levar à falha repentina e inesperada do equipamento. Três métodos comuns de medição de água são:

Teste de crackle – Um meio de determinar aproximadamente o nível de saturação de água, correlacionando a quantidade de borbulhamento de uma gota de óleo quando aplicada a uma placa quente. Este método não oferece uma medição precisa, mas é um teste rápido para uma avaliação no local. 

Sensor capacitivo de água – Uma medição em tempo real dos níveis de saturação de água através da análise da variação da capacitância de um substrato, influenciada pela transmissão de água através de uma camada dielétrica adjacente. Este método é preciso e também pode ser utilizado como dispositivo de controle de saturação de água.

Titulação ou teste de umidade Karl Fischer – Uma medição do teor absoluto de água que fornece a avaliação mais precisa. No entanto, este método não é apropriado para aplicações sensíveis ao tempo, pois há um tempo de espera mais longo para resultados do nível de saturação.

Quando a prevenção da contaminação dos lubrificantes pela água não é suficiente, existem diversas opções eficazes disponíveis para remover a umidade do seu sistema.

• Elementos filtrantes absorventes - Muitas vezes uma camada à base de celulose em um sistema de filtração geral, este método é uma forma barata de remover água emulsionada e livre. No entanto, a sua utilidade é limitada pela sua capacidade mínima de volume, tornando-o mais adequado para pequenos sistemas, unidades e carrinhos portáteis.

• Respiro dessecante - Este método é um sistema de filtragem de contaminação que utiliza uma camada para absorção de água, comumente, sílica gel. Esses filtros estão disponíveis em diversos tamanhos e podem ser componentes estacionários instalados em equipamentos e tanques de armazenamento. Além disso, o tipo de dessecante pode ser especificado de acordo com o lubrificante que está sendo filtrado, e corantes que indicam o nível de saturação do filtro são frequentemente incluídos.

• Drenagem por gravidade - Este método de remoção de água só funciona para lubrificantes que não são formulados para suspensão de água. É uma solução de baixo custo para retirar, por gravidade e válvula de escape, água livre que se depositou no fundo de tanques e reservatórios.

• Remoção centrífuga – Este método é eficaz para óleos de baixa gravidade específica e baixa viscosidade. A centrífuga separa a água emulsionada e livre do óleo girando o lubrificante em altas velocidades. Esta é uma solução um tanto cara, mas tem o benefício de processamento de alto volume e remoção de contaminantes particulados adicionais.

• Desidratação a vácuo - Esta opção tem a vantagem de remover a umidade do sistema a níveis mínimos. O método envolve a redução da pressão à medida que o lubrificante passa por uma série de placas aquecidas dentro da unidade, de modo que o lubrificante ferva a uma temperatura mais baixa, permitindo que a água vaporize sem degradar o óleo. Devido ao alto custo e à baixa vazão deste sistema, ele é comumente alugado conforme necessário para fins de descontaminação e restauração de lubrificantes.

Prevenir a contaminação dos lubrificantes pela água prolonga a vida útil dos óleos, aditivos e máquinas. O monitoramento e testes regulares dos níveis de umidade podem reduzir a frequência de falhas e tempos de inatividade do equipamento. Quando os níveis de saturação de água atingem o pico, remover a umidade do sistema o mais rápido possível é fundamental para manter uma produção eficiente.

Reduza as despesas operacionais de suas instalações e facilite seu trabalho de manutenção de lubrificação consultando-nos para estratégias eficazes de prevenção e remoção de contaminação de água.



Tags:Filtração/Contaminação