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Estas dicas de manutenção podem ajudá-lo a evitar a substituição do freio


A função de segurança mais importante de qualquer máquina industrial é a capacidade de parar. Os freios são uma parte essencial de qualquer guindaste, turbina eólica ou qualquer máquina industrial.

É essencial ter todos os componentes do sistema de freio em perfeitas condições de funcionamento para evitar substituições e reparos dispendiosos.

Quão caro é uma substituição de freio? Conte o tempo fora de serviço, o tempo do seu engenheiro, mecânico e outros trabalhadores. Teve o sufuciente?

Leia adiante para obter dicas de manutenção para evitar a substituição não programada do freio.

Manutenção Adequada =Longa Vida


Mesmo os sistemas da mais alta qualidade precisam de manutenção regular para uma vida útil mais longa.

Alguns sistemas de freio têm um intervalo de tempo predefinido para a frequência com que você deve programar a manutenção e a substituição. Recomendamos manter a sugestão do fabricante como o tempo máximo entre as revisões.

Cada local tem condições de operação únicas. Só você pode determinar com que frequência usa seu equipamento, sob que carga e em que clima.

Fique atento às mudanças no desempenho, mesmo as graduais. Mudanças no ruído ou movimento também indicam que algo está desgastando.

Verifique seu revestimento de atrito


Cada conjunto de freios tem uma certa superfície de revestimento residual segura. Pastilhas de freio e lonas devem ser reparadas antes que se tornem inseguras, pois isso pode causar danos aos rotores e outras peças.

Uma verificação regular da folga de ar entre a placa e a bobina do freio é necessária para a maioria dos freios. À medida que o revestimento de fricção começa a se desgastar, o entreferro aumenta. Ajuste os freios conforme necessário para evitar danos.

Metal batendo em metal significa um reparo caro.

Contaminação =Substituição do freio


Graxa, óleo e detritos não têm lugar dentro do sistema de freio. Além de queimarem com o calor gerado pela frenagem, danificam irreparavelmente as superfícies.

A contaminação mata o poder de parada.

Quando seus freios estão contaminados com graxa ou umidade, a segurança do seu equipamento está em risco. Os freios não podem fazer seu trabalho de parar o movimento se não puderem agarrar.

Os freios contaminados devem ser substituídos. A limpeza e a reconstrução são possíveis, mas não podem ser realizadas como um reparo menos importante.

Inspecionar e alterar


Qualquer vibração excessiva, hesitação, carga irregular ou condição perigosa é uma ameaça à vida e à segurança. Acompanhe o tempo, a condição e o uso dos sistemas de freio. Uma inspeção visual básica em cada uso e um serviço de manutenção regular evitam reparos dispendiosos.

Pastilhas de freio, lonas, rotores e todos os componentes devem ser verificados nos intervalos recomendados pelo fabricante ou antes. Substitua conforme necessário. O fluido de freio também deve ser verificado e trocado conforme necessário.

Mantenha os contaminantes fora dos freios. Água, óleo, graxa ou fluido de freio podem causar tempo de inatividade e substituição. Nunca deixe metal bater em metal.

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