Manutenção Proativa de Freios: Dicas para Evitar Substituições Caras

A função de segurança mais importante de qualquer máquina industrial é a capacidade de parar. Freios são parte essencial de qualquer guindaste, turbina eólica ou máquina industrial.

É fundamental manter todos os componentes do sistema de freio em perfeitas condições de funcionamento para evitar substituições e reparos dispendiosos.

Quão caro é substituir um freio? Considere o tempo de inatividade, o tempo do seu engenheiro, mecânico e outra mão de obra. Já chega?

Continue lendo para dicas de manutenção que evitam substituições não programadas de freios.

Manutenção Adequada = Longa Vida Útil

Mesmo os sistemas de mais alta qualidade precisam de manutenção regular para maior vida útil efetiva.

Alguns sistemas de freio têm intervalos predefinidos para agendamento de manutenção e substituição. Recomendamos manter a sugestão do fabricante como o intervalo máximo entre serviços.

Cada local tem condições operacionais únicas. Só você pode determinar a frequência de uso do equipamento, sob qual carga e em que condições climáticas.

Mantenha-se atento a mudanças no desempenho, mesmo as graduais. Alterações no ruído ou movimento também indicam desgaste.

Verifique o Revestimento de Atrito

Todo conjunto de freios tem uma superfície residual de revestimento segura. Pastilhas e revestimentos devem ser revisados antes de se tornarem inseguros, pois danos a rotores e outras peças resultarão.

Uma verificação regular do vão de ar entre a placa e a bobina do freio é necessária na maioria dos freios. À medida que o revestimento de atrito desgasta, o vão de ar aumenta. Ajuste os freios conforme necessário para evitar danos.

Metal batendo em metal significa um reparo caro.

Contaminação = Substituição de Freio

Graxa, óleo e detritos não têm lugar dentro do seu sistema de freio. Não só queimarão com o calor gerado pela frenagem, como danificam irreparavelmente as superfícies.

A contaminação mata o poder de frenagem.

Quando seus freios estão contaminados com graxa ou umidade, a segurança do equipamento está em risco. Freios não conseguem fazer seu trabalho de parar o movimento se não conseguem aderir.

Freios contaminados devem ser substituídos. Limpeza e reconstrução são possíveis, mas não podem ser realizadas como reparo menor.

Inspecione e Troque

Qualquer vibração excessiva, hesitação, carga desigual ou condição perigosa é ameaça à vida e segurança. Acompanhe tempo, condição e uso dos sistemas de freio. Uma inspeção visual básica a cada uso e manutenção regular evitam reparos caros.

Pastilhas, revestimentos, rotores e todos os componentes devem ser verificados nos intervalos recomendados pelo fabricante ou antes. Substitua conforme necessário. O fluido de freio também deve ser verificado e trocado quando necessário.

Mantenha contaminantes fora dos freios. Água, óleo, graxa ou fluido de freio podem causar inatividade e substituição. Nunca deixe metal bater em metal.

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