Trazendo automação avançada para a indústria automotiva

O provedor de software canadense RoboDK se uniu aos especialistas em automação RobCoS.W.A.T. da Bulgária para fornecer aos principais especialistas automotivos do mundo soluções avançadas da Indústria 4.0.

“Estamos honrados em fazer parceria com a RobCo S.W.A.T. para fornecer sistemas de automação flexíveis e eficientes para fabricantes globais de automóveis, como Audi, Volkswagen, Lamborghini e Porsche”, diz o cofundador e CEO da RoboDK, AlbertNubiola.

O software de programação e simulação RoboDKoffline oferece aos projetistas de células de automação possibilidades de simulação de robôs sem precedentes e suporta simulações simultâneas de dispositivos de hardware sob medida, juntamente com as principais marcas de robôs.

Em um projeto recente para a Mercedes-Benz (Daimler AG) RobCo S.W.A.T. usou RoboDKsoftware para simular robôs ABB e Motoman trabalhando em uma variedade de tarefas de fabricação automotiva, incluindo montagem e pintura.

“Ao combinar Rhino e RoboDK, podemos oferecer integração de alta qualidade a um custo acessível”, diz RobCo S.W.A.T. CEO, Theodor Georgiev.

Especialistas na otimização de linhas de produção automotiva, RobCo S.W.A.T. fornece às principais marcas de automóveis do mundo uma gama completa de serviços robóticos, desde design de células, modelagem e hardware personalizado até software e mecânica.

O poder e a versatilidade do software RoboDK ajudam a suportar um dos pilares da estratégia de automação da RobCo S.W.A.T. – simulação e programação de braços de robôs industriais.

“Implementamos sistemas de controle, sistemas de fluidos, software de simulação, engenharia eletromecânica e gerenciamento seis sigma”, diz Goergiev. “Quando alguém tem acesso a esses instrumentos para testar e configurar seus sistemas automatizados, eles se tornam significativamente mais eficazes e os sistemas podem ser implementados muito mais rapidamente.”

O software RoboDK permite que os engenheiros da RobCo S.W.A.T. programem robôs fora do ambiente de produção.

“A capacidade de gerar programas de robôs longe das linhas de produção ao vivo capacita os engenheiros de robôs de várias maneiras, desde a eliminação do tempo de inatividade da produção associado à programação do chão de fábrica até o fornecimento de um ambiente simulado seguro para testar diferentes cenários de design de células”, diz Nubiola da RoboDK.

Com as ferramentas de software certas, você não precisa ser um engenheiro de classe mundial para simular e programar robôs industriais. Por exemplo, a engenhosa funcionalidade de design de arrastar e soltar do software RoboDK e a biblioteca de quinze cenários de aplicação de robôs, desde a usinagem do robô até o polimento, significa que mesmo usuários finais sem conhecimento de programação podem configurar simulações e gerar programas de robô em minutos.

A biblioteca de software do RoboDK suporta mais de 500 robôs de 50 fabricantes, incluindo FANUC, Yaskawa, Universal Robots e KUKA. Isso dá aos usuários finais a capacidade de configurar e testar células automatizadas em um ambiente seguro e dentro do mesmo ecossistema de software.

Além disso, o software RoboDK fornece plugins para SolidWorks, Mastercam, Inventor, Fusion 360, FeatureCAM, MecSoft e SolidEdge.

O setor automotivo é o principal impulsionador e maior segmento do setor de robótica industrial, respondendo por 30% das instalações globais de robôs, segundo os últimos números da Federação Internacional de Robótica.

Os fabricantes de automóveis usam robôs industriais para uma enorme variedade de tarefas, desde soldagem, pintura e revestimento de superfície até distribuição de cola, montagem e inspeção, todas as quais podem ser simuladas no software RoboDK.

Apesar da preocupação com o futuro devido ao COVID-19, o setor automotivo e os negócios de automação não pararam. Em meados de abril, a gigante da automação KUKA e a gigante automotiva BMW AG assinaram um acordo-quadro para o fornecimento de cerca de 5.000 robôs para novas linhas de produção e fábricas.

Enquanto isso, a Automotive News Europe informa que as fábricas que haviam sido fechadas devido à pandemia já estão começando a reabrir. Isso inclui a fábrica da Hyundai na República Tcheca, que reabriu em 14 de abril e as fábricas de produção da Volvo na Suécia e na Bélgica, que reabriram em 20 de abril.

O COVID-19 está ganhando as manchetes, mas os fatores demográficos que operam em uma escala de tempo muito mais longa estão impulsionando a adoção da automação em todo o setor de manufatura.

Na Alemanha, por exemplo, estima-se que, em 2040, o mercado de trabalho seja reduzido em aproximadamente dez milhões de pessoas, devido às mudanças demográficas. Não é surpresa, então, que uma pesquisa recente tenha revelado que 84% dos fabricantes alemães acreditam que o uso generalizado da tecnologia robótica em empresas de médio porte não é uma questão de “se”, mas de “quando”.