Airbus oferece o 100º A400M com uso intensivo de composições

A Airbus (Toulouse, França) informou em 25 de maio que atingiu 100 entregas do A400M com o MSN111, o décimo A400M da Força Aérea Espanhola. A aeronave com uso intensivo de compostos realizou seu voo de balsa em 24 de maio de Sevilha para Zaragoza, Espanha, onde a frota espanhola A400M está baseada.

Na mesma semana, a Airbus afirma que a frota global do A400M também alcançou a marca de 100.000 horas de vôo realizando missões em todo o mundo para todas as oito nações clientes. Além disso, todos os operadores do A400M foram capazes de operar a aeronave intensivamente para missões de resposta de emergência COVID-19, bem como conduzir operações conjuntas e colaborativas. A empresa aeroespacial acredita que esses marcos demonstram claramente a maturidade do programa A400M em todas as frentes.

Por exemplo, recentemente o A400M conduziu com sucesso uma grande campanha de teste de voo de certificação de reabastecimento ar-ar de helicópteros em coordenação com a DGA (Diretoria Geral de Armamentos da França), completando a maioria de seus objetivos de certificação, incluindo o primeiro reabastecimento simultâneo de dois helicópteros .

O A400M já é capaz de lançar até 116 paraquedistas, via despacho simultâneo das portas laterais com abertura automática de paraquedas, ou da rampa com abertura automática de paraquedas ou em queda livre, dia e noite, afirma a Airbus. Testes recentes foram concluídos na Espanha, em colaboração com a equipe de teste de paraquedas da Força Aérea Real do Reino Unido (RAF), para expandir até 25.000 pés (7.600 metros) para a abertura automática do paraquedas e até 38.000 pés (11.582 metros) para queda livre.

O A400M também concluiu testes adicionais para expandir sua capacidade de lançamento de ar, incluindo várias plataformas com extração de paraquedas (23 toneladas). França e Espanha participaram desses voos. Outra forma de entregar cargas em pistas austeras sem equipamentos de manuseio também foi certificada:Combate ao descarregamento de até 19 toneladas de paletes (uma passagem) ou 25 toneladas (duas passagens) em pistas pavimentadas ou não.

A Airbus observa ainda o novo marco decisivo da aeronave após os voos de certificação de sua capacidade de Voo Automático de Baixo Nível para Condições Meteorológicas Instrumentais (IMC). Afirma-se que o A400M pode usar sistemas de navegação e bancos de dados de terreno, sem a necessidade de um radar de seguimento de terreno, que é considerado o primeiro para uma aeronave de transporte militar. Isso torna a aeronave menos detectável em áreas hostis e menos suscetível a ameaças durante a realização de operações em ambientes hostis.

operação do A400M

Em termos de missões colaborativas, a Força Aérea Espanhola apoiou o Armée de l´Air francês no transporte de um helicóptero Caracal de Cazaux, França, a Tucson, Arizona, usando um A400M espanhol. O voo foi utilizado pelo CLAEX (Centro de Logística Espanhol para Armamento e Experimentação) e CECTA (Célula de Avaliação de Carga de Transporte Aéreo) para validar o processo de carregamento nos A400Ms espanhóis.

As principais missões militares no ano passado incluíram a entrega de quase 40 toneladas de comida, água, combustível e munição por um único A400M francês para tropas baseadas na região do Sahel na África, o primeiro A400M a lançar suprimentos em um país fora da Europa.

Além disso, a Alemanha se tornou o primeiro cliente do A400M a usar o A400M como um petroleiro em missões reais, fornecendo suporte na operação “Counter Daesh” na Jordânia.

As funções de resposta de emergência civil também foram numerosas para o A400M durante 2020-2021, incluindo tarefas de evacuação médica civil (medevac), bem como para transportar suprimentos médicos essenciais. A Airbus afirma que a versatilidade da aeronave também permitiu uma rápida conversão para a configuração medevac, onde os módulos de cuidados intensivos instalados forneceram unidades aerotransportadas de cuidados intensivos.

De acordo com a empresa, o A400M pode vir a ser uma virada de jogo para transporte aéreo militar e missões humanitárias.