Como a realidade virtual pode melhorar a engenharia de design

Em 1899, Wilbur e Orville Wright, os inventores do avião, colocaram seu primeiro modelo em voo. Eles enfrentaram vários problemas, incluindo insuficiência ...
Em 1899, Wilbur e Orville Wright, os inventores do avião, colocaram seu primeiro modelo em voo. Eles enfrentaram vários problemas, incluindo elevação insuficiente e desvio da direção pretendida. Após um voo experimental em 1901, Wilbur disse a Orville que o homem não voaria em mil anos. Desde esta ocasião, um bom design dissipou a teoria de Wilbur. Aqui, Jonathan Wilkins, diretor de marketing do fornecedor de equipamentos de automação industrial obsoleto EU Automation, discute como a realidade virtual (VR) pode ser usada para melhorar o processo de engenharia de projeto.

A história da RV

Com a invenção do desenho assistido por computador (CAD) em 1961, os modelos na tela podiam ser explorados em 3D, ao contrário do desenho manual. Isso tornou mais fácil para os engenheiros de projeto visualizar os conceitos antes de passar o projeto para a fabricação.

A partir daí, a tecnologia continuou a se desenvolver, até chegarmos ao ambiente virtual automático da caverna (CAVE). Este consistia em espaços cúbicos com imagens projetadas nas paredes, piso e teto. Engenheiros automotivos e aeroespaciais poderiam usar o CAVE para experimentar estar dentro do veículo, sem ter que gerar um protótipo físico.

Os avanços mais recentes introduziram fones de ouvido VR, também conhecidos como monitores montados na cabeça (HMDs) e luvas hápticas. Eles permitem que os usuários visualizem, toquem e sintam uma versão virtual de seu projeto a um custo menor do que a tecnologia CAVE permitiria.

Beneficiando engenheiros de projeto

A RV foi usada pela primeira vez em engenharia de design pelos setores automotivo e aeroespacial para gerar rapidamente protótipos de produtos por um custo pequeno.

Usando as mais recentes tecnologias, esses protótipos podem ser visualizados no espaço real e de diferentes ângulos. Os engenheiros podem caminhar e interagir com eles, e podem até mesmo fazer alterações no projeto de dentro do modelo. Isso torna possível obter uma compreensão mais profunda de como o produto funciona e melhorar o design antes de ser encaminhado para fabricação.

Os engenheiros de projeto também podem usar a RV para identificar problemas com um produto e corrigi-los antes que um protótipo físico seja feito. Isso economiza tempo e dinheiro, mas também evita possíveis problemas que possam surgir para o cliente final, se o produto for fabricado sem que um erro de projeto seja corrigido.

Para estudar partes específicas de um produto e entender como ele funciona com mais detalhes, os engenheiros costumam desconstruir protótipos. Com modelos físicos, isso pode ser desafiador e muitas vezes leva à criação de vários protótipos. No entanto, com VR eles podem ser facilmente separados, manipulados e devolvidos ao design original.

A ergonomia de um produto também pode ser analisada usando VR. As decisões podem ser tomadas nos estágios iniciais do desenvolvimento do produto para garantir que o produto final seja do melhor padrão possível.

Além disso, os engenheiros podem usar a RV para determinar se será viável e acessível fabricar um produto e planejar o protocolo de fabricação. Isso agiliza o processo de desenvolvimento de produtos e reduz o desperdício de materiais e tempo muitas vezes feitos com tentativas de fabricação fracassadas.

Se a RV estivesse disponível em 1899, os irmãos Wright não teriam enfrentado tantos problemas para projetar o primeiro avião do mundo e o resultado teria sido alcançado muito mais rapidamente. Imagine os designs que a RV poderia ajudar a tornar realidade no futuro.